Oldmers
-
Постов
880 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15 -
Отзывы
100%
Весь контент Oldmers
-
Нет .конечно .В 1991 году была фирма основана.Первый усилитель был выпущен в 1994 году под названием BASS100. Модель vfl 200.1 выпускалась с 2007 года. Но вроде как ТС то совсем другой вопрос задает.
-
kytyzoff частоты,давление и шум не путают даже малые дети,и уж тем более люди с высшим техническим образованием и давайте закончим этот бессмысленный флуд.
-
Понятно,спасибо. Непонятно только почему простые конкретные вопросы от новичков -на которые я ,например ,вроде как ему ответил-сечение акуст. и сил. проводов, моноблок от 900-1000Вт и т.д. постоянно перетекают в какие-то флуды-споры
-
Ну я думаю,здесь не только SPL люди есть.И здесь можно высказывать свое мнение-я его никому не навязываю.Если мне достаточно слушать при 80дБ -я так и пишу (думаю не мне одному).Para_noic расскажи чего показывает-то шумомер . 152 дБ 34Гц-это синус что ли запустил?И вторая строчка-116дБ-это среднее?
-
Я при 111дБ не слушаю. Это я для вас подсчитал-сколько это будет с киловатта минимум.Обычно слушаю не громче 80дБ -мне хватает.90-это уже ОЧЕНЬ громко, ну или для страдающих глухотой
-
У вас видимо чудо-магнитола.130-это звук мотора работающего рядом самолета.
-
Это не бред-а стандартная формула.Такая же как закон Ома в электронауке.Ею пользуются все-в том числе-производители акустики Если брать ФИ ,то там будет немного больше -поскольку через порт будет дополнительно ЗД создаваться.А это стандартно для ЗЯ.так что с Киловатта с ФИ будет еще больше. Но не 140 уж точно.Надо графики смотреть-лень.Что еще больше подтверждает loony6233 ,что киловатта более чем достаточно.
-
А у него ее нет?Видимо новое слово в сабостроении-саб без чуйки.83дБ у него.Еще раз.Если удосужитесь посчитать как я и написал выше получится 111 дБ при 1 киловатте.Что касается этого вашего стетсона-пофигу чего он там отдает,ничего от там не проконтролирует нормально.У нормальных усилителей БП весит больше чем он весь
-
Неудивительно.Это шляпа.Что может контролировать усилитель массой полтора килограмма и размером меньше листа бумаги? От нормального киловатта с этой чуйкой получите 111дБ-что более чем достаточно для ГРОМКОГО прослушивания музыки в автомобиле (это примерно как постоянно давить на рулевой гудок :-)) Ежели надо озвучивать улицу или хотите стать в дальнейшем инвалидом по слуху-то конечно надо БОЛЬШЕ и БОЛЬШЕ Вот здесь по-моему вполне нормальные рекомендации по этому динамику. >>>
-
Полтора в 4 ома? Как подключал-то?
-
И еще.Надеюсь у вас достаточно мощный генератор и соответствующий аккум .
-
На послушать-подключать в 4 ом.Для "рака ушей" в 1. В 4 ом-моноблок от 900-1000Вт в 4 ом.Бюджетный-URAL PB 1.2000.Или смотреть другой новый или б/у исходя мз означенных хар-к и суммы ваших денех. :-) .Силовые 1GA (ежели не длиннее полутора метров можно 2)-при подключении в 4 ом. Акустические -6мм2
-
Для начала неплохо было б огласить бюджет,жанровые предпочтения,а также планируемый способ подключения -поканально или через паскроссы.Они кстати позволяют и поканальное подключение.Весь состав системы неплохо бы знать. Глядишь и народ с советами подтянется. :-)
-
Pioneer DEH-P88RS-II здесь лишний.Чтобы совсем изничтожить СЫКУ его надо убрать
-
Не обязательно.Но прежде чем советы раздавать,надо хотя бы понимать для чего нужен предохранитель на кабелеДа,если вы себе сейчас просто тупо накручиваете сообщения-то флаг вам в руки.Без меня.Адьес
-
Вы сколько на форуме ? 3 дня ? Будь вы хоть трижды электромонтером-но в автозвуке видно,что полный "O".Да и в электрике тоже -если не понимаете какие предохранители,что защищают и для чего они вообще в авто.И мало того что бред несете -еще и тупо хамите .Плохо начинаете...
-
Не знаю.Может кто другой что присоветует-темка поднялась.
-
Это американский олдскул-там 2 по 80 реально. И за эти деньги ;-)
-
>>>
-
Мне кажется в вашем случае это будет оптимальнее.Во финансам вероятно нет,но по звуку да.
-
Тогда тяжело ему придется,лучше моноблок. Old ставить дизлайки большого ума не надо-если по существу ответить нечем-лучше промолчать
-
Я лично в этом списке достойных для себя не вижу.Но это по Гамбургскому SQ счету и на мои уши. А так вашем бюджете,может Итон....
-
С чего это 400вт? Вроде как 250RMS-вывезет. >>>
-
Конкретную модель усилителя напишите. Если речь идет об итоне из списка. То его максимальный ток потребления 70А.Если планируется все подключать в 4 ома (а не в 2),то максимальный ток не превысит и 60А. Там кстати еще и мощность тыловых каналов завышена (реально при 14.4 и 1%THD не более 120вт).Так что можете спокойно ставить предохранитель на 50-60А-он лучше защитить провод(с учетом еще китайщины лучше на 50) и ваш усилитель не "поддушит".Если в 2 ома-ставьте 70. И еще. Если планируете еще один усилитель -этого кабеля может уже не хватить .Тогда придется прокладывать отдельно.Поэтому возможно целесообразнее сразу проложить 2GA-чтобы потом второй раз не мучиться. Вообще товарисч с похожим на мой ником ставит телегу впереди лошади.На самом деле сначала планируется сколько будет потреблять целиком ваша система (в токах или мощности).Затем исходя из нее и из требуемой длины силовых кабелей выбирается сечение,а уж затем исходя из этого сечения выбирае(ю)тся предохранитель(и) для него.
-
Вижу много буков-не вижу смысла.Еще раз.Ваши рекомендации ставить на силовой кабель предохранитель номиналом суммы всех усилителей в системе крайне неверен и даже опасен-можно авто сжечь.Предохранитель ЗАЩИЩАЕТ КОНКРЕТНЫЙ КАБЕЛЬ,а не усилитель-и ставить надо предохранитель именно защищающий этот кабель-т.е. номиналом меньшим чем максимально допустимый ток через него .Для "вумных" по-простому.Если вы навешаете хреновую тучу усилителей с чудовищным суммарным номиналом предохранителкй и такой суммарный номинал поставите на провод-то вы его никак не защитите ни от КЗ.ни от пробоя -и при не очень хорошем стечении обстоятельств вы просто сожжете и провод и авто.
