termit

Для простых деталей Solid, для ответственных Akzo Nobel Sikkens.

Представляю каждую мелочь сделанную в этом автомобиле... Вроде бы и сам с руками и могу заинсталить машинку, но до такого размаха пока духу честно сказать не хватает. Сергей-тебе и коллегам по проекту огромное спасибо за детальность информации! В теме не то что бы есть на что посмотреть, тут в тихом шоке прибываешь с гордостью за руки России!

Что бы разбавить моторный отсек яркими деталями было принято окрасить в огненное золото вакуум и заглушки лонжеронов. Как получилось-судить вам). Технология стандартна-зашкуриваем до блеска, грунтуем и окрашиваем 3х слойным ксераликом. Думаю диски колесные еще в этот же цвет окрасить с нанесением поверх него керамического лака.

Так это и есть броневик).

5 баллов, раньше решали с помощью прибора разногласия, сейчас с помощью микрофона и всех кто в "теме". Соревнования должны быть ими, шутки - шутками. Если в процентном соотношении такого рода развлекуха не нравится более чем половине-стоит сделать выводы.

Да не причем тут кони будь они белые или еще какие. Был разовый проект на киксе, в дальнейшем киксу такой проект стал не интересен. Отношения с ними по сей день нормальные. По сандалям был дилером, не оправдал доверия начальника), меня уволили)... Теперь на Альфарде да, не вижу вот ну ни чего предосудительного в этом.

Обшивки делаю сам, купить конечно проще в разы, но под 22 динамика в дверь я вряд ли найду.

Уважаемый Дон Кихот....... Вы для борьбы выбираете мельницу не по размеру).... Про "премию" согласен полностью, затея дрянь, про понятия-ну Саша вспомни кто изначально все это заварил и к чему пришло сейчас вполне себе видно. Если не помнишь кто, так я напомню-это ТЫ Саша с многогранностью своего пиара дал толчек этому всему. Удалите вы все эти бредовые видео, да живите спокойно, люди ведь читают, смотрят. Есть много способов рекламы, этот явно не лучший.

Ну они и есть -мониторы)).

Ну не нужно извращать цитаты)). Разговор был, не спорю, но было так-пока я работаю с сандаун, не будет ни одного саба аэ. Так собственно говоря и было, пока меня не "попросили" с дилеров. Это долгая история и тема не про поведение меж брендами, а тема про автомобиль. Что Паша ты хочешь сказать? Обоснуй свои слова пожалуйста, аргументируй и если тебя что то беспокоит, не заходи в тему, береги здоровье). Ты звуковому миру живой и здоровый нужен)

Ну почему "крыса" не то, в любом случае лучше чем старый 402 и подходит болт в болт. Заморочек не много с переброской, ну и руки у меня всего 2, на подхвате есть товарищ, но появляется не часто). Так то понятно что имеешь ввиду, но и "крысу" разогнать так то можно не плохо).

Продолжаем. Моторный отсек загрунтовали. Долго думали о цвете будущего проекта и изучив ассортимент существующих демонстрационных автомобилей остановился на обычном белом цвете, ну почти обычном)... Цвет выбран-белый ксералик микс с двух каталогов, оттенки в зеленый и розовый.

Купили, они продаются).

Где??? Не спугни, а то сбежит:biggrin:

Эти действа нужно удалять отовсюду и чем быстрее, тем лучше. Такие выпады не красят людей, но Александр, вы подливаете масла в огонь и пытаетесь использовать ситуацию в своих интересах-имхо. Сотрите, это общий позор и ваш и их и мой, все мы одна большая семья, жаль зачастую не дружелюбная... Со стороны выглядит-смотрите какие все плохие, а я-Д,Артаньян..... Сотрите, за всеми хватает-если присмотреться.

Тема будет сильной!!! Старенький видосик, чтоб те, кто не видел этой машины понимали о чем речь.

Спасибо Миша! Я так то не один, мы с Диманом!

Кто такой Коля?

Ругань, это потеря собственного времени+принудительная потеря его у оппонентов той самой ругани. Нет смысла.

После разбора донора до винтика, принялись за проект. Для начала удалили двигатель и очистили до блеска моторный отсек! Для тех, кто имеет понятие о подготовительной части окрасочных работ понятно сколько потрачено времени, для тех, кто не в курсе-на подготовку моторного отсека ушла почти неделя. Всех кариозных монстров мы изгнали с помощью шкурки, стамески, лепестковых и проволочных кругов, а так же преобразователя ржавчины.

Все нормально, я если даже очень захочу, то за неделю все не выложу))... Переделок очень много.

После транспортировки пошла разборка донора.

Будет все и даже не много больше.

И еще раз приветствую всех. Многие не в курсе старых тем с содержанием бесед моих и оппонентов, многие в курсе. Не суть... Я был деактивирован на ресурсе БК несколько лет назад. Прошло много времени, многое изменилось. Все эти годы я упорно не хотел признавать, что мне нравится этот ресурс, упорно пытался доказать многим одностороннюю правду. Не выходило и думаю не вышло бы.... Но если разобраться, все конфликты не стоят и ломанного гроша. И заняты мы все одним делом, и понимаем друг друга как ни кто другой. Сегодня я вернулся на ресурс благодаря Алексею, благодаря тому, что он меня услышал. И первые строки после моего возвращения думается мне должны быть следующими: я глубочайшим образом извиняюсь за не корректное поведение, приношу извинения всем, кому доставил неудобство в общении со мной, либо чтение моих постов. Прошу понять и принять к сведению. Написание постов такого рода дается не легко...:hi:

Самое первое, что пришло в голову-нужен двигатель, который сможет тянуть серьезный вес, ну и то, что автомобиль должен передвигаться везде своим ходом, или на сцепке если того потребует ситуация при поездке на критически дальние расстояния. Выход один-нужен донор! После долгих поисков был найден и приобретен автомобиль ГАЗ 31105 свежий довольно с двигателем Crysler.