termit

Я тут как бы и не причем собственно. Димана рез, заслуженный и честный. И это , я ушел надолго и вернусь ли не знаю)... Так, буду заходить почитывать, переживать иногда, иногда болеть за всех..... Короче как то так.

Не, в этой машине интереснее и сильнее!

Может не нада а?:sorry:

Спасибо Жень, правильно заметил-на повседневной машине, а не на специально подготовленной под выстрел!!! У Димана нет цели завоевать мир и рейтинг термпро эго тоже не особо интересует Ну и конечно ему плевать заметят его буржуи или нет, машина для себя и повседнева!!!

Ой не ода:blush: Вообще так по секрету скажу, что планка тим Басс Агрессор минимально 150+ под конец сезона в любом, даже самом младшем классе.... Пока ее преодолели 4 машины и еще 4 очень очень близко...

Да, уся 4.

Система 18в, при пристрелке сломало лобач((( и музло померить не успели. Но все будет, а пока можно сказать , что пристреливаясь обнаружили полку с 38-46 с падением в 0,5 дб, ну это для того, чтоб понять, какой трек пойдет...

Оффтоп Да вообще пофиг Деловые блин

А на тебе вот так:lol: При пристрелке самое оно! На рбр разрешены открытые части машин, а мнение о "конфиденциальных соревках" нас мало интересуют! Так, что кто хочет, может спрятать под матрас машину и ни кому не показывать))) У нас другие цели и мы будем делиться опытом!!! И это ты тоже с юмором все воспринимай))

Диман долго к этому шел, трудно было! Гриша, реально с этим железом можно работать и достигать результатов-спасибо тебе:greeting::good: Подход правильный , нам приятно знать и иметь дружеские отношения с таким человеком!!! И отдача не за горами!!!

А говорят сандали не давят, вазелин гламурный советуют Sundown Audio давит!!!:good: И это не все цифры...

Ловите

Оффтоп Читается как человек-магазин)...

:lol::lol::lol: жжешь!

Это происходит по нескольким причинам и если отгорел подводящий провод, то советую обратиться в мастерскую по ремонту динамиков и на будущее, нужно уметь настраивать усилитель...

Ага, тоже интересно!

Колек да все соревнования-это деньги вникудаЕсли только конечно этим не зарабатывать.В остальном это "пиар дяди".Особенно когда едешь за 1000км. Сем, только от части и то не много... Соревнования это возможность общаться и с помощью советов и наглядного просмотра систем участников улучшать свои системы. Конечно не мало важно, что происходит борьба и в основном побеждают руки , а не железо(еще раз повторюсь в основном). Когда участник едет 1000 км, он это делает для того, чтоб показать , чего он достиг и зачастую потому, что в месте своего проживания он уже показал свое умение)....

Не надо, зачем же сразу закрывать?

Очень сташное кино в России:lol:

Не совсем... Огромное спасибо устроителям дбдрага, если б не они, я и не понял бы, для кого создан этот формат.... После этого пошло по накатанной и спустя время, скажу так: Вот кто бы что не говорил, но создать музыкальную машину с уровнем прослушивания по макс. долговременно, да еще и с согласовыванием всего спектра частот и желательно ровной ачх гораздо сложнее, чем настроить автомобиль на один выстрел!!! Просто представьте-ни тебе фронта, ни усилителей на фронт, ни проводки под это дело... А самое главное то, что это реально деньги в никуда-имхо! Так то на повседневной машине можно хоть музыку послушать:good:

Установил генератор SMD 350А с регулятором с помощью советов с Игорем ака Дружбан. И все работает!!!

Не я выделил эту тему..... Так то я не ссорился ни с кем). Считаю, что акцента на шутке не стоило делать, ПОЛЮБОМУ БОКОМ ВЫЙДЕТ Я когда то тоже думал, что самая темная вещь, это давление на прибор с помощью синусоиды...........

Ходовочка приехала!:yahoo:

Вот собсно мое отношение к синусу.

Сложно с тобою Леш, переворачиваешь, как тебе нужно ).... Ну ладно, давай по полочкам разложу:Лично Мое мнение-этим я заменяю аббревиатуру имхо. Все, что я пишу и говорю, я называю своими именами и "напеть" мне не возможно. И про перевороты-в столице мне объяснили что такое культура поведения, причем не напряжно и с улыбкой, а не опять же "напели":wink: