Bass Warrior

Очень часто в ттх усилителей мы встречаем заявку кпд равную 90%, а то и более, так ли это , и что означает эта цифра попробую осветить в этой теме. Что же нам дает коэффициент полезного действия? эта величина ни что иное как эффективность усилителя в процессе преобразования и передачи энергиии от источника питания в нагрузку. Отсюда становится ясно, что чем выше процент кпд тем больше энергии будет передано от источника к нагрузке и меньше потрачено самим усилителем. Куда девается тот процент который не идет в эффективность? Тремя словами - он греет воздух! А если подробнее, то эта энергия , необоснованно высосанная из акб и генератора, гуляет внутри, нагревая элементы усилителя (транзисторы, трансформаторы, резисторы, конденсаторы и т.д.), и тем самым снижая его надежность, потенциально делая его больше - т.к. это тепло необходимо рассеять. Одним словом высокий КПД -это то над чем давно бьются многие умы человечества. К слову кпд 100% (вечный двигатель) недосягаем, а 100+% бесконечный источник энергии... В ходе проведения ремонтных работ, а также для сбора и анализа информации , в рамках разработки собственного усилителя, мы измерили ряд топовых моноблоков , о чем и поведаем вам ниже. Очень попрошу не флудить и вообще не писать не по делу, только факты или обоснованный диалог по теме!!! потом можно будет перенести в раздел тестов.

усилитель будет с обратной связью. как полноценный усилитель класса AB. "музыкальность" должна быть. но всем на вкус не угодишь. возможно кому то и не понравится.. ведь кто-то слушает музыку на стетсомах и тарампсах, а кому то рокфорд 4000 в душу запал...

сказал же сделаю отдельную тему. там около 80%

Как ни странно в стритовых классах он должен проявить себя наилучшим образом, т.к. при питании 10В будет способен отдать много более 10кВт, а при мощности до 10кВт еще и КПД врядли опустится ниже 90% (при 10в!!!!), а это очень важно при дефиците питания. Нами отремонтировано и перемеряно много усилителей, почти на всех делались замеры кпд, так вот ни один не преодолел планку 75-76% при питании 10-11В и мощности всего 2-3 кВт, при повышении мощности КПД дальше будет падать. Исключение тарампсы и SD, у них в тех же условиях около 80%. я думаю стоит сделаать темку с выкладками замеров именно КПД топовых усей. а то многие похоже верят в заявки 90+%

А в курсе вообще сколько у "ваших" кпд?

кто ни будь посчитал мощность? или не понятно и надо разложить?

пока в соседних темах ветки идут споры у кого ....... детство было более счастливым, мы тут кепеде выводим... нагрузка резисторы 7,8Ом красные вольтметры это Uвх и Iвх 623,3А, мультик Uвых работает 2 трансформатора блока питания :morning1:

я не один. одна моя голова ничего бы не сделала, за проектом стоит еще как минимум одна вот такая :greeting: голова)).

ну если кто-то будет слушать музычку на 20квт усе, думаю останется доволен). хотя музыкальность понятие очень относительное, и то что многим нравится как "мягкий бас" на самом деле есть не что иное как слабый демпинг фактор...

масштабы соответствуют расчетной мощности ( в сравнении с другими усями отношение - масштаб/мощность даже скромное). все перечисленные варианты в ходе разработки нами обдумывались и некоторые прорабатывались. в итоге пришли к тому что на картинке. конструкция блочная, транзы запаяны как обычно. по защитам в этом усе они беспрецедентные, однако возможность поломки все равно исключать нельзя в силу некоторых субъективных факторов отдельных особо одаренных юзеров)). но будет тех поддержка и гарантия, что существенно облегчит пользователю жизнь.

рядом B2

заготовки покраска

Извращенцы)) Это бв индукцию 3,14здит

приложили плату бп к стетсому 10...

жаль.. Оффтоп обменяли на пивас или отправили индукции отсыпать?

спасибо всем тестерам за проделанную работу, кропотливый и неблагодарный труд. парни реально напряглись и дали всем массу интересной информации. реально напрягают флудеры которые лезут с советами и восхвалительными репликами в сторону тех или иных образцов теста, если вам нечего сказать по существу сидите и сопите молча. надо понимать, а понимают не все)) точнее не все могут это делать... что объективно сравниваются сабы в конкретной системе (авто/короб/усилитель) относительно этой самой системы, т.е. не в чистом виде по ряду тех. характеристик, а именно поведение в конкретной системе. и правильно Сема сказал где-то ранее что кому-то "бразилец" нужен (по импедансу, ведь есть усилители "токовые" , а есть "вольтовые") , а кому то нужен другой объем/порт и тд. так что в ходе теста парни подобрали из ряда образцов саб наиболее подходящий именно к их системе. по этому у кого есть в голове на плечах нормальное вещество, те сделают для себя адекватные выводы, а у кого нет -те и дальше будут кричать что кто-то там кому-то че-то надавал или надавал бы если бы... а откуда инфа такая, что бв чисто спортивный и в максимальном тюнинге? может где написано? именно такие бв идут всем заказчикам по умолчанию ( т.н. сток; повседнев от спорта отличается только количеством шайб) их, Костик, приобрел еще весной, когда теста не было и в планах. спецом под тест можно было по колдовать не жалея времени и средств... странный вывод.. прикинь сколько я на тебе заработал а ведь скидки делаются и другим спортсменам.. Лучше по существу, расскажи мне подробно, что изменилось в системе и условиях замера по сравнению с той на которой было 159+ что бы я смог сделать выводы, например по сабу помимо магнитки - другое количество шайб, резонансная ниже и это могло сыграть роль. можно в личку.

круто, но такой мотор на 12ху:crazy: - не раскроется...

актуальная плата бп позже с чем нибудь сравним..

4й означает что ну его *** проще дисплей поставить... и выкинуть все мультики и клещи

я не буду давать 100%, но по задумке на оба вопроса - да.

это не пульт, это часть усилителя, она уже так же изменена. пульт тоже будет. по функционалу - там всё...))

один из вариантов управления..

макетки для испытаний и обкатки трансов

ну как бы не секрет что давно стоит вопрос о 4" моторе, и многие у меня его спрашивают, я его долго откладывал на потом, хотя уже все давно было заготовлено, и вот в этом сезоне я наконец то начал неспешно его реализовывать, сей час первые образцы на стадии сборки( на той же как раз стадии что и у дениса)). тест зародился слишком спонтанно и поэтому я уже не успеваю с этим мотором, но как раз будет видно что покажет мотор дениса, судя по фото они почти идентичны)).

:lol: как говорят у дураков мысли сходятся:lol: у мея сей час точно такаяже гиря в производстве:good: верной дорогой идете товарищ))) 7х70х30 зазор 35?