Spider666

Коробок уже готов Отряд ждет своего часа =) Ну и примерка Team Element в не полном составе =)лица озадаченные =)

Маленько апну тему. Панель КПП с ГУ вместо подстаканников после обтяжки Напомню о машинке =) На родном месте Разьем под флэшку поставили в родную заглушку под кнопку ::hair::

Предложения конечно же хорошие =) на первом этапе обсуждали долго эту идею, в итоге хозяин сказал что дорого ГРОБ дешевле в два раза как минимум. За такой короб я бы взял не дешего т.к материалов с шпатлевкой 4р насчитал + работа 5 вечером либо 2-3 полных дня ( основательно сушу смолу и шпаклю. ещо наверное вернемся к обсуждению !

Спасибо за отзыв и поддержку Леха ! =) Спасибо за отзывы ! =) взаимно рад знакомству, этим летом после сорев надо обязательно :drinks:::new_russian:: И так маленько продолжу, Леха NIGHTMARE прикинул коробок вот чертеж. Сэкс ? =)

Впечатляет качество работ :good: видел лично в Абакане и в живую смотрится ещо лучше !а как звучит это просто шикарно ! ::hair::респект !

Люблю очень проводку =) раньше работая админом в крупном провайдере укладывал по тысячи проводов в серверной в пучки и максимально все аккуратно пытался делать ( нравилось это занятие ) осталось с работы в общем привычка =)

4Га от АКБ до АКБ вполне считаю нормальным( при просадках можно сделать два плюса 4Га а минус на корпус как выше писал Руслан делов минут 30. ну переделывать короб из 2 зеток в 3 это уже предпочтение владельца системы ( я бы и одну не поставил =) жестковаты они сильно для меня, мид 8 дюймов который глушит+вч вообще не слышно. 146ДБ на музле даже в начале для меня слишком громко =) ) поэтому проблемы питания можно решить на месте без каких то либо денежных вложений ( кабель лежит в гараже с запасом) поэтому акцент на питания не ставил. Поскольку сделал посмотрел и добавил ( ещо раз повторюсь система запущена чтобы клиент хоть чтото услышал т.к скучал по бассу и хотел пробно послушать ) поэтому все запущено пробно чтобы в процессе эксплуатации системы можно было подправить концепт системы в нужное русло клиенту. напишу здесь чтобы сразу всем было понятно т.к описанием сильно себе не утруждал Доработки после которых можно начинать настраивать систему и делать выводы по питанию. 1. Запустить весь фронт ( ждем новую дверь+покраску кузова машина после аварии ) 2.закрепить АКБ в багажнике 3. Сделать короб на 3 Zетки ( Димасу всё мало =) ) 4.Закрепить короб, найти боевую чистоту и смотреть что будет по питалову ( если не хватит то добавим под капот АГМ если опять не хватит то усилим сечение между АКБ, двух АКБ должно хватить на повседнев ) 5. Поставить и закрепить мафон в сделанную рамку ( фотки выше, сейчас мафон просто валяется в дырке где АКПП =)) ) она уже обклеена оракалом в черный цвет ну вот как то так в общих чертах =)

Ну тоже хороший вариант, думаю после разминки динов глянуть просадки( тем более что куплен третий динамик ) если будут проблемы попробуем сделать как ты предлогаешь + второй АГМ под капот. если и это не поможет по увеличим кол-во протяжек силы до багажника посколько это можно сделать без глобального разбора машины ( дабы огромные пороги позволят ещо положить пару сил в 4 Га ) Проблемы будем решать по мере возникновения =) расти есть куда системе =)

Ага оптима стаса =)

Продолжу по теме Вот и АКБ в багажник Примерное расположение компонентов Ну и все подключаем Закрываем родной пол Ну и типо какбудто и нет не фига =) могущая однако ниша в хундае! В связи с желанием хозяина авто оставить штатный майфун ради камеры заднего хода и навигацией, майфун решили ставить вместе подстаканников Первый грубый слой для закрепление рамки Ну как то так ... потом в перетяжку винилом в цвет штатной пластмассы.

нет, у стаса аутлендер =) Вопрос сильно упирается в стоимость 0Га и стоимость 4Га также как и второй АГМ акум =) карман клиента не бездонный, поэтому пока решено так с нехваткой мощности и сильнымы просадками будем смотреть как поступать дальше. но я думаю что двух АГМ акб должно хватить на повседнев.:blush: Мужиг ! томск и кемерова так понимаю Rasca ? ну чтож желаю только :winner_first: и давай фоток в свою темку по больше что бы уже все боялись ! =)

Попробую ответить сразу всем. Ну не особо, вернее слабенькие пружинки в клеммах, под прямым углом кабель довольно не тяжело можно вытащить. поэтому решил сделать по другому, плохо получилось ? Вопрос лишь в деньгах 4Га для зарядки между двумя АКБ более чем достаточно. ну я так считаю конечно чем больше тем лучше ( это клиентский повседнев ) АКБ будет в багажнике Optima Blue Top 75Am от него в САЗ 3500 пойдет ноль, и до усилителя фронта пойдет 4Га ( клеммы больше там не примут да и более 4Га для фронтового усилителя E.O.S AE-65T абсолютно не к чему) Все верно, спасибо внимательному пользователю :good: Коннекторы да ( не верно напечатал ) пружинки не достаточно сильные, при перетаскивании и запихивании этих 30кг малышей можно легко вытащить акустический провод с клемм. Не кидайтесь в меня камнями :hi: Тут я так понимаю камень в мой огород. Конструктивная критика всегда преветствуется, где недосекс хотелось бы подробно. Короб не моей сборки ( коробами занимаюсь крайне редко ) по поводу оторванных шляпок, прикручивал я довольно мощным шуриком потом доворачил руками, такими саморезами прикручиваю всё и вся уже 3 года ( оторваных шляпок не видел ) возможно не имел дело с такими мощными динами ( перекрутить 20 новых более мощных и больших саморезов дело минут 20 ) это совсем не проблема. ну и далее прошу указать косяки в других ключевых моментах =) отпишусь сразу заранее. система не настроена т.к фронт стоит только слева и дины на разминке, соответственно 146Дб ( Женя писал ранее ) не придел. Усилители стоят в режиме все настройки в среднем уровне ( дабы клиент понял чего конкретно требуется в системе и при достройке авто уже настроили под его приоритеты ) ну и конечно конструктивная критика всегда преветствуется ! :hi: ну и Жека я так понимаю тут какие то личные неприязни на фоне XS power ко мне ? =) как появится время то обязательно выложу ! =) сегодня в течении дня всяко! хм странное мнение, 5 метров 0Га ( потери будут хоть и не большие ) 4 Га от АКБ до усилка саз 3500 так понимаю ? я думаю лучше будет от подкапотного АКБ 75ам проложить 4Га до второго АКБ ( уже АГМ ) для зарядки и уже от багажного АГМ АКБ протянуть 40-50см 0Га ( потерь всяко меньше нежели 5 метров из капота ) ну в общем это мое мнение =) Ну тут добавить не почти не чего =) под капот в скором времени пойдет ещо один АГМ, думаю на повседнев будет нормально. P.S Руслан когда уже увижу новые движение в твоем бортовике SPl корча ? =) респект ! в новосиб поедешь ? УФ вроди бы всем ответил =) спасибо за внимание :hi: ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ ::hair:: МИР ! =)

Продолжу По правому борту в штатном месте идет акустика+линейники ( линейники в общей оплетке ) Это уже ближе к двери Сила из под капота ( + и - ) и акустика в дверь, это все левая сторона. Ну и наконецто все обратно собрано и проводка в багажнике. Начинаем ставить мид 8 дюймов Sundown Neo Pro 8, сначало показалось что 8 дюймов залетит, но потом поняли что мешает стекло и не слезает по металлу совсем маленько 2мм. 5 минут работы лобзиком и все встает через две проставочки по 18 мм. От мида подключаем и ВЧ таким вот способом, по совету бывалого дядьки Лехи NIGHTMARE используем старые военные разработки =) В уголки зеркал ставим ВЧ, подиум перетянули в цвет кожзамом. Правый ВЧ, мид в правую дверь пока не ставим ( дверь помяло блондинко на парковке и ждем замены двери ) Продолжение следует ...

4Ga будет от штатной кислоты до АКБ в багажнике ( только зарядка багажного АКБ ) от багажного АКБ до SAZ 3500 пойдет 0Га, до усилителя фронта 4Га ( столько, сколько позволяют терминалы )на фронт усилок E.O.S AE 65-T

Ещо один проектик сделанный недавно на компонентах Sundown на автомобиле Hyundai IX 35. И так начнем, вот с чем имеим дело Сама машина Последний взгляд перед раздербаниванием салона =) Начали разбор примерно 130 листов Шумoff 3мм Поможниги =) Ну и начали клеить клеить ... Хозяин машины маленько в шоке =) Проводка сила от подкапотки и до багажника 4Га ДАХХ, акустика 10Га ДАХХ, все в змейку вместе с линейниками. Немного времени и все в оплетке Сабики Слабенькие клеммы потребовали доработки Клемники на обеих катушках переделаны и закреплены мертво на сабах, всетаки СПЛ Продолжение следует ...

Упаковка говорит о товаре, разве не так ? упакован кстати XS power отлично ( плотная коробка, пенопласт, инструкция,болтики и тд )

Наверное общаться вежливо для вас трудно, отвечу на вашем стиле. мне до пизды что под капотом, у меня машина 2002 года ржавая и всего1.5 литра и не идет не хера. музыка стоит играет и радует. вас именно я не обсирал и не поливал говном. почему мне вы пишите как мальчику 18 лет будто я ваш братан ? по дело пишите, за цену в 2000р к бошу не прикопаешься за цену других АКБ можно и поговорить. Да я эстет и брутальность инстала с убожеством я отличу( а именно убожество процветает на форумах ). Сами вы развили эту тему на вашем уровне, достаточно было одного ответа. я всем отвечу из соображения человечности и уважения к людям. к цитате о том что 99% делаетс в китае если у вас система на 99% китайская то мне просто жаль что так все у вас вышло. Продолжать дебаты не вижу смысла, прошу в ответ не чего не писать дабы не тревожить местную общественность, если вас так беспокоит эта проблема пишите в личку я вам всем обязательно отвечу.

С удовольствием бы по общался, увы москва далековато, такой роскоши себе не смогу позволить. Точка в разговоре уже поставлена не один пост назад, думаю можно закрыть тему чтобы не топтаться на одном месте.

СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ О ПРОДУКТЕ, ПОЗДРАВЛЯЮ ВАМ ПОВЕЗЛО, ЖЕЛАЮ ТОЛЬКО ДАЛЬНЕЙШЕЙ ХОРОШОЙ РАБОТЫ ВАШИХ АКБ.

Ну прямо спасибо за видео, вот только на АКБ наклейка не оракал. простая бумажная поэтому с ней столько гемора, на фотке видно что материал на бумажной основе.

ну вообще то разговор идет про Skillza про тебя я не чего не говорил. Сроки доставки имеются ввиду про наклейку.

И буду выбирать. выберай выражения на счет НЮНИ и тд. ок да ? я доступно пишу а разговор в стиле э браток у нас тут че по чем, оставьте при себе.

Речь идет о качестве сборки.и о качестве можно судить по любому элементу.

Качество любого элемента дает мысль о общем. Эм а причем тут ДД держатель с предом и тд ?

Эм ну что тут ответить. Дул, мыл, зарапал. на борту за 500р оракал держится уже почти год. Наклейка не отвалилась в последствии пользования она изначально была такой, в последствии она только больше начала отходить. Было пару дешевеньких АКБ Bosch s4 проблем за пару лет не обнаружилось по качеству, недостатки лишь по емкости 40ам\ч маловато. больше под капот не чего не лезит.