Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Darel

Пользователь
  • Постов

    928
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Весь контент Darel

  1. Зачем ваще сравнивать чего там у кого больше полегло?))) Когда машину выбирают, не лезут же в статистику по ДТП)))
  2. Да в параллель. Ничего не сгорит, если правильно все сделать
  3. Оффтоп Если честно, даже и не подумал об этом)))
  4. Можно сабы корзинами наружу поставить, а метал. полку и часть короба закрыть декоративной полкой. Красиво получится:good:
  5. У гз всегда только 2+2 шли. Других не бывает) Можно. Только не забудь провода на + и - местами поменять
  6. Я за орис амв. И в ФИ его. Новичку тяжело будет сразу БП строить. ИМХО
  7. У динов с разным сопротивлением катух в любом случае параметры будут разниться. Незначительно, но будут. Не заморачивайся по этому поводу. 2 дина с катухами 2+2 можно скоммутировать на 0.5, 2, 8 ом. 2 дина с катухами 4+4 можно скоммутировать на 1, 4, 16 ом. Я лично выбрал первый варик для кикса 900, когда он у меня был. Хотел поседнев в 2 ома, на замер в 0.5. Но так ни разу и не включил в 0.5 его. Мне и в 2 хватало:music:
  8. :good::good::good: Вот в чем еще плюс хетчей, можно занести через багажник здоровый короб. В седанах, даже если багажник позволяет набрать много объема, один хрен короб не занесешь)))
  9. А че сразу мистери то?)) вот у альпов есть http://alpine.su/8_38_241_246 Да и не только у них))
  10. А причем тут раздел "куплю" ?
  11. Я когда свою предыдущую систему разбирал, снимал многое короб с сабами, усилки, фальш пол, фронт. Под сотку кг в минус. Месяц гдето так ездил, разница чуялась сразу, и расход меньше был и в горку резвее влетаешь)
  12. Darel

    512 или 515

    Так наоборот должно быть, не?:empathy2:
×
×
  • Создать...