antoha086

Димон Динов альфард спль шоу любитель.... при замере закрылась 1 дверь.... перезамер......146.73

Любитель + белая лачетти в наклейках мелодия... 149.7дб Замеры проходят быстро. Очередь на замеры большаЯ. спрятаться от солнышка практически не реально. Все 40+ на площадке...

Любитель+ синий акцент edge - 150.3 жара дает о себе знать....

Дмитрий Решня спль шоу любитель тим дд. 1 попытка - 149.53

Еще немного фоток кстати все фото одного из участников А вот здесь 2 демокара. Ария и Прайд. обратите внимание на кпд системы пс.: чуть позже еще фоточки

Car - Fest 2016 нами был проведен успешно хотя об проведении мероприятия нами наша команда узнала за 2 недели и справилась с задачей нежели ваша, знав все наперед за полгода. ну это так к слову. а то что ты скромный организатор - это всего лишь твой выбор!

завидуй молча участь эфиопская! по поводу наших сходок - продолжайте далее кусать свои локотки))) пс. - смешно видеть тебя со стороны

Ну а с другой то стороны!!!! Чтоб охрана нескучала - взяли с собой для массовки)

Оффтоп неа, ну судя по тому что он посмотрел на всю ситуацию, чисто предположу: -Зачем меня вообще позвали!?????

Оффтоп Дэн, я единственный момент непонял!!!! ты зачем челушкина данила запугал что он прибегнул к помощи охранника?))

ну и как обещал несколько фоток с самого мероприятия!!! DD СИЛА!!!!!! DD ТЕМА!!!!!!!! САМАРА РАЗДАЕТ ФРОНТУХУ!!!!!! по мере свободного времени еще закину фоток!!!

Дэн, правды уже не добьешься! многие сделали уже выводы!

Немного освоего отзыва..... Приехал на площадку с недособранным инсталом. Динамики в двери вкручивались прям на площадке. Погода выдалась на славу. Мониторы норм все видно. Заминок судейства небыло. Единственный момент - это сами приборы. Выезжает наш первый автомобиль класс экстрим5к и с моста кикс показывает рез 150.0дб с 2890вт. ( громкость на магнитоле прибавлялась медленно). Второй замер (в этот раз громкость была выкручена быстро но не до нужных делений) и на табло мы уже видим 148дб и 5450вт!!!! Далее сам лично начинаю наблюдать за происходящим... у многих кто выкручивал медленно - все норм. Далее ложка дегтя как говорится.... Приехали ребята с тольятти команда реалтлт. На площадку незапустили их. Потребовав определенную сумму как за демокар но с условием что машина к участию все равно недопустится. Это конечно печально. Ну ладно.... по мере выступления спортсменов мы видим как выезжает на замер демокар Ария челушкина данила с команды базсзоне. На вопрос почему им можно а "буренке" нельзя - команда тлт так и неполучила ответа. Уважаемые орги!!!! Будьте компетентны в своей работе. Такая "гнильца" ни к чему. Ставьте всех в равные условия. Сам участвовал в классе экстрим. Квалификацию сразу перевалил ибо неготовился вообще. Басс рейс класс 149.9 - взял 1 место с результатом 149.9дб. Награждения недождался - уехал по семейным обстоятельствам. Всем спасибо! До новых встреч. П.с.: фото по возможности скину...

Басс рейс категория 149.9дб команда Team dd Russia / Sound Energy Team в лице меня, взято 1 почетное место!!!

Как говорится слышал звон...

Не вводи людей в заблуждение

Самара на низком старте!!!!!!

Итак, встречаем!!!!! скоро вналичии!!!!! Модель/Model Kicx ZT-12 Типоразмер, дюймы/Woofer size, inch 12 (312mm) Диаметр катушки, дюймы/Woofer voice coil, inch 2,5 Материал диффузора/Cone material Целлюлоза/Paper class fiber Материал подвеса/Edge Пенорезина/Foam Материал магнита/Magnet material Ферритовый/Ferrite Мощность номинальная, Вт/Nominal power, W 500 Мощность пиковая/Max power, W 1000 Сопротивление катушки, Ом/Impedance, Ohms 2+2 Чувствительность, дБ/Sensitivity (S.P.L.), dB 88,5 (+/-2) Установочная глубина, мм/Mounting depth, mm 190 Установочный диаметр, мм/Mounting diameter, mm 280 Вес, гр/Weight, gr 10470 Резонансная частота, Гц/Free Air Resonance, Hz 31,6 Электрическая добротность/Qes 0,41 Механическая добротность/Qms 4,51 Полная добротность/Qts 0,38 Эквивалентный объем, л/Vas, L 28,4 Относительная жесткость, мм/H/Cms, mm/N 0,09 Масса подвижной системы, гр/Mms, gr 227,9 Активное сопротивление обмотки, Ом/Re, Ohm 4.0 Индуктивность звуковой катушки мГн, Le, mH 3,12 Активное механическое сопротивление головки, кГ/с, /Rms, kg/s 12,2 Коэффициент магнитной индукции, м/Н/BL, N/A 23,1 Цена 6900 руб Модель/Model Kicx ZM-12 Типоразмер, дюймы/Woofer size, inch 12 (312mm) Диаметр катушки, дюймы/Woofer voice coil, inch 2,5 Материал диффузора/Cone material Целлюлоза/Paper class fiber Материал подвеса/Edge Пенорезина/Foam Материал магнита/Magnet material Ферритовый/Ferrite Мощность номинальная, Вт/Nominal power, W 350 Мощность пиковая/Max power, W 1000 Сопротивление катушки, Ом/Impedance, Ohms 2+2 Чувствительность, дБ/Sensitivity (S.P.L.), dB 88 (+/-2) Установочная глубина, мм/Mounting depth, mm 160 Установочный диаметр, мм/Mounting diameter, mm 280 Вес, гр/Weight, gr 6200 Резонансная частота, Гц/Free Air Resonance, Hz 35,7 Электрическая добротность/Qes 0,45 Механическая добротность/Qms 5,26 Полная добротность/Qts 0,41 Эквивалентный объем, л/Vas, L 25,9 Относительная жесткость, мм/H/Cms, mm/N 0,08 Масса подвижной системы, гр/Mms, gr 238,8 Активное сопротивление обмотки, Ом/Re, Ohm 4.0 Индуктивность звуковой катушки мГн, Le, mH 2,44 Активное механическое сопротивление головки, кГ/с, /Rms, kg/s 10,2 Коэффициент магнитной индукции, м/Н/BL, N/A 21,8 Цена 4500руб

Главное чтоб динозавром не оказался

1 раз тоже подобная ситуация была. Только кто перевод делал скинул мне ксерокопию скана. Наводило на мысли. Перевода неделю небыло. Ни смс. Ни онлайн прихода ничего. По истечению двух недель я пошел в сбер. Взял длиииииииную распечатку за год и ...... нашел этот перевод. На мой вопрос оператору почему ни смс ни онлайн невидно именно этого платежа - сказали что сбой.

Занято......

Итак начнем....... В России машин, участвующих в автозвуке более 7 лет - по пальцам пересчитать, одной из них является моя ваз 2112. Небольшой апгрейд фронта и внешки автомобиля на стадии завершения.....

Тема жесть ....... Отправлял в мелкий ремонт сигнальный процессор х1. (Был непропай одного из каналов) по гарантии. Проц был моего клиента. Дабы клиент не ждал я ему выдал новый а сам стал ждать починки И тут началось.... то Алексей забыл получить мою посылку. То Неможет получить посылку в силу потери документов. То пэк ему невыдает посылку по водительскому удостоверению. Хотя сам пэк мне звонит и просит чтобы получатель по водительскому удостоверению получил. В итоге делаем смену получателя на его жену. Отлично посылка получена! Аминь. В силу моей занятости я не тревожил динозавра со временем. Прошел месяц и тут я решил спросить какие продвижения.... оказалось про меня тупо забыли и просят подождать недельку. Ок. Ждем. Снова спрашиваем и Алексей отправляет мне "починеный" х1. Все норм приходит. Подключаю к авто а касяк как был так и остался.... Снимаю х1 и внешний осмотр показывает что процессор даже не вскрывался. Пишу динозавру..... у того соответственно глаза по пятаку. Высылаю обратно. Проходит с момента получения недели 2.5-3 далее его начинаю одолевать вопросами почему он кормит меня завтраками. Тут Шарков спрашивает меня а не хочу ли я продать х1. Ок говорю. И называю ценник. Проходит еще неделя... ни ответа ни привета. То его клиент вот вот приедет. То у клиента денег нет то клиенту цена неустраивает. Забираю проц обратно. Проверяю его - и О Боги!!!! Все работает!!! На след день как я получил наконец таки сделанный проц Алексей говорит мол поторопился я тебе выслать проц. Клиент созрел..... ну и пофиг что там и как там с клиентом подумал я и нестал больше связываться. Обошелся малой кровью!

Все встало на свои места