InfiniuM

думаю, если хочешь под транс, пси и т.д, то нужна настройку 32-37Гц брать (твоё музло 40-50Гц по идее наибольшая отдача) правда я сильно сомневаюсь, что 600 литров в Матизе наберётся.. вертикально 2х18" фаз сбоку.. но кажется мне, что сабы даже вертикально не станут нормально по усям хз даже... Кранч и ДЛС можно оставить на акустику. Обсидиана одного мало для 18шек.. докупить второй такой то норм.. акустика: я бы из этого ничего не брал (разве что ланзары в багажник для дополнительных кричалок) акб штуки 2-3 XS надо будет назад, и 1 пд капот, максимально какой влезет а гена так вообще хз, сможет ли матизовский дрыгатель раскрутить 200+А

кг50 от акб? зачем тогда пред 100А перед шиной, если ещё пара предов будет на кг25? или направление обратное? тогда преды после кг25 не надо, а на кг50 правильно

или доказать, что и в таких объёмах БП тема! ::hair::

одновременно или через переключатель?

на таком расстоянии с кг70 я бы даже пред между аками не ставил бы :crazy: в таком случае думаю расхождение будет минимальным (сотые вольт) как сказал Илья, вешай на разные ради эстетики и с минимальной длинной провода между акумом и усилком двери вообще офигенные вышли! ждём видосов! :pop:

попробуй смолой со шприца полости большие заполнить =) хотя хз что будет проще: срезать всё и положить слой по-новой, или заполнить полости оО в общем удачи в дальнейшем построении! короб получается шикарный! ;)

валики есть металлические или пластиковые для прокатки (часто используют, когда ШВИ делают). есть большого диаметра, ести совсем небольшие правый крайний похож на то что надо, только широкий.. бывают уже. в общем таким удобно наружку прикатывать, когда достаточно большая площадь

под волокном много пустот по фото.. это плохо... нужно лучше волокно прикатывать, что бы пустот не было, а была целостность конструкции

думаю есть разница, если акумы на одной шине бок о бок, либо 1 капот и 2 по бортам.. когда с шины, то просадка на всех будет одинаковая, а вот по схеме Олега думаю будут разные нагрузки на акумах из-за протяжек питания

хватит между АКБ кг50, не переживай! под питанием он имел ввиду, что 2 усилка будут много кушать, и что бы минимизировать просадки, нужны толстые провода питания, в которых большая номинальная пропускная способность по току! и более тонкие могут пропускать как и толстые провода, но изоляция не выдержит из за нагрева (а там короткое, пыхнет что нить или ваще возгорание возможно..)

а срез наверное 80-100Гц на фронте, поэтому там сложно с 15шкой в идеале сойтись. тем более уровень громкости большой, это ж не СКУ

не злись я стараюсь всё внимательно читать! просто тема на столько большая, что уже забывается, что есть в машине и что было когда на слёте спалил питание об выпуск читал.. это ясно, что акумы угробились.. а при последнем замере на выключеной мерял, что было чуть за 12В, или на заведённую и так напруга упала?

кстати совет дельный! 1-2 АГМ очень много решили бы :blush: но финансово это конечно напряжно... может добавить ещё 1-2 протяжки из под капота ещё до шины и акб в багажнике?

Рем крут! Жена - красавица! Гриша - молодцом! :good: а какие планы на инсталл? 4х18" в БП от 2 NS1 ?

а если попробовать поканалку замутить, и кросы тогда не нужны! по паре мидов на канал в 2 Ом например от 4х канального. ещё усилок 2 канала на пищи , и один 2 канала (например) на сабы..

из мистери (сильно не ругайтесь) реально неплохо играют Mystery MJ650. дёшево и играют за свои деньги пристойно! если МР серия от Мас, то не советую.. лучше MacAudio Revolution X 2.16, или их предшественник Mac Audio Premium X 2.16.. они и по звуку хороши и громкие!

Pioneer TS-SW1241D - возможен вот такой вариант и есть такой весьма нестандартный вариант - MB Quart RSH-302 пионер в общем то заиграет в 15 литрах, а вот на счёт МБ кварта ничего сказать не могу. но кажется что должен подойти

а что удивительного? в ЗЯ слим (тонкие) очень даже хорошо устанавливаются на место бардачка!

если тупо для давки, то реально Мистери МО-12 хороший вариант! дешевле всех, и не уступит другим дешёвым давилкам!

добротно всё сделано! и не заморачивайся по поводу карпета - с ним тоже отлично всё смотрится! и фото отчёт интересный! ждём запуска ::hair::

две пары(под твой саб можно и 3 пары) мидов Cadence CVLM-84 или Cadence CVL-84MBX пищи Cadence CVLT-50 или CVLT-60 а если Dragster то: Dragster DMX 6 (можно даже Dragster DMX 8 больше диаметр) пищи Dragster DTX-101 или Dragster DTX-102

Skillz, так это ты твой Рэм так перекрасил? красота! :good: а сабов пока так и нет в машине?

рез поднимать надо :music: хотя причины ясны в общем то в чём дело...

суровый агрегат!!! когда он уже приступит к содроганию земли?