InfiniuM

а вы спите вообще? я конечно понимаю всё, но тащить столько проектов одновременно, я вообще не прдеставляю откуда столько сил берётся! ::bb::

шикарно! очень трудоёмко, но за то глаз радуется!

а Ф13 округляли на станке?

у них нет своего цеха, и они не россия :hi: потому и цена соответствующая. хотя за цилинд из стали 250 как то многовато на самом деле :scratch_one-s_head:

"RMS 1200 Вт" - Прайдам на тест! не верю в 1200 на таком "моторчике"

джекхаммер 24" как бы :lol: ну да ладно, на первое сообщение простительно :hi:

слишком шумные эти генераторы. если только в отдалении устанавливать их и запитываться от них.

у ГЗ уже обновилась вся линейка GZPA :hi: кстати и референсная серия так же обновлена!

шило на мыло. разве что просто усь новый

Оффтоп а чем слева направо плохо? наоборот водитель вышел - открыть удобно. если на обочине, то дверь явно проезду мешать не будет. не вижу ни одного плюса в двери в обратную сторону от того, как это сделали на УАЗе

или просто взять Прайд S серию :hi:

я тоже так думаю, что повидаю ещё трофеи я раньше окуней и по 200 редко встречал. а тут бонус такой влетел! на УЛ ловить нужно хотя бы ради ощущений! ибо на тот же фидер можно тащить и кило, и почти не чувствовать какого то сопротивления. а на УЛ со шнуром 0.06 и поводком флюром 0.18 (у меня так по крайней мере) даже 200гр матросик уже сопротивление чувствуется конкретно!

я если честно, то на УЛ максимальное пока что ловил, это окунь 430гр. но даже такой окунь адреналина вливает нереально! щупаки были тоже в раоне 400, но шнурки как то не так весело сопротивляются, как окунь. и так и не разловил в этом году судака. а так то боюсь представить, что такое на УЛ 2.5кило щупак!

ну проще брать прикормку специи, и меласу специи как по мне. хотя тут кому как

для твичинга не посоветую пока. я так то и ультра лайтом только пару месяцев половил. но УЛом понравилось в общем то. несколько раз только ни с чем уходил. а так хоть матросика, но вытаскивал. при чем раньше и представить себе не мог, что можно на 2-3г съедобку крупную рыбу ловить.

ну у нас некоторые и 12" дифы спокойно ломают а ты про 32" говоришь

справедливо в общем то. хотя недовольных будет масса. p.s. в РБ этап не планируете? в Гродно, в 2015 году, фестиваль собрал рекордное количество посетителей среди всех когда-либо проводимых массовых мероприятий страны.

я тоже считаю 15 оптимальным вариантом между быстрыми 12 и низкими 18. 15 могут и быстро и низко при определённом подходе. а вот какая цель преследуется, такие и подбирать дины.

ни в коем случае. трабант должен быть интелегентно стильным, а непитушино вычурным. имхо :hi:

Колян, так а верхняя как раз будет на пневмо цилиндры опираться скорее всего. и на петли нагрузки нет. тут как раз всё проще, чем с боковыми створками.

литий, имхо. в стабильности и энергоемкости пока конкурентов нет.

ни сколько не сомневаюсь! :hi: да и петли массивные на самом деле. я просто касаемо гидро-пневматики прояснил немного :blush:

на пневмоцилиндры нагрузка никогда не даётся диагональная либо перпендикулярная. погнёт шток и ппц цилиндру. основная нагрузка только параллельна направлению движения штока. открыть закрыть дверь. тот же принцип и в тракторах тех же. :hi:

либо цвет морской волны, либо голубой. очень красиво на трабантах смотрятся.

так КПД динамика, будь то мид или саб не превыщает 4-5 процентов, если мне память не изменяет. остальное уходит в тепло. это касается классических исполненений динамиков с катушкой и постоянным магнитом. хотя мог уже и забыть азы с точными цифрами.