InfiniuM

ребята, расскажите, как система поживает с квазаром? на сколько что изменилось в сравнении с 3 тарами?

Оффтоп что то мне подсказывает, что с супрой он работать не будет. Сергей сделал и делает имя на своей работе. бренды только лишь предоставляют железо, а всё остальное он делает за свои кровные и своими силами. как минимум по такой схеме построен баркас.

старые модели Hertz HX или HXS отлично могут стать. там и глубина посадочная как раз такая, и в малый объём только за радость, и громкие, и музыкальные.

гранд2

а это потому что ступица в москвиче такая, + простовка стандартная у дисков ещё ставится, а потом диски только.

ну естественно, когда бостоны сабы считай полноценные. я же больше классические блины показывал Magnat так же пытались играться с размерами, и продавали Magnat Power Force 12x8. так же вполне себе давильные могли быть.

а ведь на самом деле есть очень неплохие овалы у некоторых производителей. например Mac Audio Olympic Gold, с огромным мотором и внешним 3-полосным кроссовером.

и свои рекорды в своё время, если мне память не изменяет считаю, что усилок мирового уровня! уверен, что многие пендосы и не только с радостью приобрели бы этот усилок!

и это с одного хавкера в реальной системе Квазар показал 9212Вт и рез 157.8 с одной 15. потенциал системы не раскрыт ещё полностью мне кажется. я думаю теперь Кентли знает куда копать.

и нужно не забыть написать о стоимости Квазара против моста тех же М4А. отличный тест!!! спасибо!! всё предельно прозрачно и понятно!!!

не думаю, что прайд дольше проживёт. имхо

Вячеслав, "ни дать ни взять" как говорится. надеюсь все же тест состоится, и товарищ не сольется!

это именно то, чего следовало ожидать!!! Андрей, я всегда знал, что руки у тебя золотые, и голова светлая! ну естественно это касается твоей команды! всех тех, кто тебе помогает в развитии твоего бренда!! :good:

а корейцы и прожорливые ещё к тому же, особенно парой кто реально слушал квазары в реальной системе? отзовитесь. успокойте неверующих, мол Квазар играть не может музыку, а только стрелять

100500 раз слышал, что очень нравятся людям Москони. не слышал лично правда. но и проблемных их тоже много (ремонты/защиты и т.д.). у меня GZ GZHA 2400xii. нравится, имхо

по распоркам не подскажу. но подскажу по седану. порт в левое крыло, на сколько бы не был отдалён, всегда даёт +. а вот нагружать динамик или нет, как раз влияет на порт и настройку. зачастую дин смотрит в салон, и он не нагружен фактически, и тем самым он минимально влияет на происходящее в багажнике. расстояние всё же подбирать нужно эксперементально (от порта до крыла). но мне кажется, ближе чем на диаметр порта придвигать не стоит.

или 162+ и 163+ ?

я не помню, писалось или нет, но как решался вопрос с подвеской?

200ый и 200.1 это почти ширики. а вот 200L как раз таки мид. не путайтесь в динах :hi:

отличная идея с сабами в полке! правда не в каждой пара 15 войдет. а порт экспо как я понимаю?

Оффтоп как ты мог о таком подумать?!

так эти цифры ещё и играть долго могут я думаю. 2 моста, это ватт по 700-800 в динамик летит. этим динам что слону дробина.

а баркас и победа в одном классе будут?

D Style ставили сабики 8" в двери ФФ. 3 полосы. сказали что очень круто играет. я как то читал, что сабы Re Audio 8" в дверях себя отлично чувствуют. из бюджетной линейки. у GZ есть 6.5 миды\сабики gzna 6.5 модель. тоже очень бодрые в 3 полосах. если и ставить саб в двери, то очень очень лёгкой подвигой.

рез кошмар просто!!! приезжайте на СандэйГродно 19 июля. офф этап эмма. думаю вся страна с радостью послушает форд!!! я так точно усцусь от счастья!!!!