InfiniuM

а багажник изолирован полностью? или просто короб впритык к сидушкам?

ну это где как :hi:

идеал из МДФ, но т.к. дорого очень, то пили из фанеры 20-22мм. стенка с дином в 2 слоя, и пару распорочек внутри. и ничего не зазвенит вообще

смотря какая комплектация. я работал с 2дин. там дисплей отдельно, а весь блок управления в багажнике слева. полностью всё отключал, и ставил 2дин через рамку переходную. и запарился её корячить если честно. самый простой вариант - тянуть питание отдельное и ставить через рамку нормальную магнитолу. иначе ничего толкового не выйдет со штаткой. это ж бмв

вот и у меня колоссальные планы на следующий сезон! ввалить кучу бабок в звук! но иногда посещают мысли, мол плюнуть на звук и впиндюрить себе 3.0 компрессор в машину! но опять же, это такая же болезнь! и рыбалка и охота и в общем любое увлечение выкачивает деньги из кармана! но что такое деньги? если хвататет на жизнь, почему не баловать себя? живём один раз! кто то в звук вкладывает, кто то машины корчует, а кто то в казино сливает! и каждому своё! не все понимают этого? ну и мать их ёп! главное что бы самому нравилось! посмотрите на своих девушек/жён! посмотрите сколько они тратят в бесполезные шмотки и косметику! а ведь вы их и таких любите, без косметики и мажёрских шмоток! так что мешает тратить хоть что то на себя, если можешь себе позволить?

ну если не горит, то лучше сразу брать более мощный усилок. но не забывай, что чем больше мощи, тем больше питания. я за Зетку. супер усилитель!

потому что например пуля выравнивает АЧХ динамика в определённом диапазоне, что является плюсом к качеству. а колпак бумажный позволяет играть больше диапазон (в какой то степени играет роль пищалки, хоть это и грубо сказано конечно), что позволяет играть динамику выше. тут уж зависит от назначения динамика многое. но по сути, если говняные материалы в акустике, то пофиг и на пулю и на колпак и на сам дифф. играть будет галимо.

так я тоже по скорости претензий не имею :hi: свои мысли уже выразил, что хотел сказать а тут уж решать каждому, как реализовывать задумки

а я про автосабы и не говорил я про эстрадные говорил! просто количеством взять даже проще, чем реализовать правильно 18". для эстрадной 18" для ФИ нужно литров 250-300 объма. как предлогали рупор, ещё больше. и какой размер коробки под него выходит? правильно, большой очень. а если где то организовывать опен-эир? снова возникают нюансы. потому я больше за массив (ну или хотя бы больше количество моторов). опять же, это моё личное ИМХО. и несколько моторов будут жить дольше от одной мощи, нежели один мотор от той же мощи. :hi:

а я бы не 18" ставил.. я бы лучше больше по количеству меньшего калибра поставил. имхо панч хлёсткий нужен на движухах! площадью брать нужно. но это чисто моё мнение. я бы так делал.

Оффтоп Денис, а твой рез где?

сорри конечно, но что за трек на видосе? очень уж бодро качает! ;)

АЕ валит! что тут скажешь! усилок бобма просто!!

я бы на твоём месте не агрессивно всё воспринимал, а слушал что говорят. если такой знающий, и считающий что железо у тебя отличное, то зачем просить помощи тут? МОБ не давит, а тупо гудит! и это факт! и если устраивает как он гудит, то почему тогда не устраивает как играет штатка? а если хочешь по уму в F30 кузов, то 10к за фронт ты полюбому не отделаешься. хочешь качественно? распаивай линейные из башки, перепиливай фронт полностью и ставь нормальные усилители. а иначе из говна конфетки не сделаешь. БМВ очень дурацкие машины для звука. и подготовка их обходится очень дорого. так что советую не морочиться, и плюнуть на этот звук, если МОБ давит. :hi: на крайняк как советовали уже, сменить все компоненты на брендовые под штатку

лучше от 2500го в 0.5. в 2ом очень мало мощности будет для него. но позаботься о питании, если в 0.5. по катушке могу сказать, что порядка 1.5-2 кило там номинал. но может и побольше переваривать на повседневе.

там 5500ый учавствовал

каждые 3дБ звук в 2 раза громче и всё это в прогрессии. т.е. если у тебя 140дБ, то 143 дБ уже в 2 раза громче, 146дБ уже в 4 раза громче далее в 8 и т.д. в 2ом 1.600ым ты убьёшь динамики эти. лучше сменить на что то более толковое.

любой толковый динамик запустить от АВ усилка, и будет достаточно музыкально. неоднократно видел, что очень похожи ДЦ по звуку. от себя могу сказать, что очень интересно играют те же ГЗНВ динамики от ГЗ. а так, если слышал и понравилось, то лучше брать то, что понравилось! я вот слышал 12w6 в ФИ, тоже очень понравилось как играет! очень плотный бас!

а чем АЕ не устраивает? надпись на корпусе АЕ, а начинка небось как ДЦ, Сандале и ещё нескольких усях этого же уровня. так что тут дело религии.

плиты уг, не думай даже. дсп если качественный, не хрупкий, то используй. мдф в идеале, но дорого и есть нюансы в работе. фанера золотая середина. доступно и прочно! :hi:

esx 1240 или 1040 в малом объёме работаю и хорошо играют

100% отличный выбор! :good:

я сторонник громкого звука и пофиг на сцену НО! если говорить о сцене, то тыл её потянет назад как бы ты не старался. да, можно временными вытянуть максимально вперёд звук, но это будет не дальше головы слушателя. и это точно не для сорев вариант. это для повседнева, да. добавить плотности звука в салоне. но опять же компоненты должны быть соответствующими, что бы не подсирать фронту, но и не перепевать его. тут тонкая грань в балансе, если грамотно заморачиваться. но если делать по уму, то тыл отключаемый, и сцену только фронтом вытягивать.

не исключено что эксплуатация была неправильная. сейчас такой же в гараже лежит, год отработал. месяца 2 уже не используется, месяц назад для профилактики заряжал. сейчас на клемах 12.8-12.9в.

что вот нравится, что с самого начала и до тперешнего момента всё очень аккуратно сделано! респект за аккуратность и за ЧВ ;)