InfiniuM

уверены, что соотношение цена/качество сравнимо с альфардами? :flag_of_truce:

у меня такое: ctek mxs-10. в принципе доволен. заряжает любые акб. полнузарядку делает, т.е. сам разряжает акб и с нуля заряжает. в общем полный цикл.. и на поддержание до 300а/ч работает (у меня 3агм 95/92/92) и все подзаряжались за ночь одновременно

а как по мне, так клуб долбоё(б)ов обычный. вот смысл всего этого?

короб через салон корячили я так понимаю? рез для бмв просто шикарный! хотя в бмв резонанс низкий сам по себе

4 пары нео про? играть должно громко =)

бп6 тема! если угадать всё правильно

если нормальное питание, то ток сильно расти не будет. и потребляют такого типа усилители не так много, как "токовые" типа аку20, зетки, фени и т.д.. и то, на момент максимального потребления (замер) провода спокойно пропустят через себя большой ток без нагрева и повреждений. например был замер зет2лв, потребил 1400А+, а у него всего 2 терминала питания. итого на один провод 700А тока. ничего с проводами не стало :hi:

фишка усилков этих, низкий ток и большой вольтаж на выходе. тот же СД 8000 Руслан мерял. но он у него до 18 работает. 8 кило отдавал, хотя кишки и габариты схожие (транс правда не такой)

что за динамики то?

апну вопрос

Оффтоп я конечно всё понимаю, но какое же Г О В Н И Щ Е эти бразильцы слушают!! :bad::bad:::focus::

вот посмотреть на него по кишкам, и на феньку. фенька по начинке что 4 этих уся. а мощи в итоге не на много то и больше. неужели он музыку может играть вообще?

где то я видел такие кишки.. по ходу то ли стетсом, то ли СД похожий видел

но ты не забывай пропорцию и общий принцип ЧВ. четверть волны. т.е. те же 40Гц например, длина волны 8,6 метра. следовательно 1/4 = 2.15м это длина порта должна быть. cледовательно, когда идёт сужение или расширение, то должна быть правильная пропорция отношения площади на выходе к длине волны. и что бы всё правильно работало, не должны нарушаться эти пропорции. так что просто так нельзя взять и уменьшить сечение, если хочешь получить нормальный звук в итоге :hi:

посмотри Pride Car Audio L18 ещё

если диск от баса не сбивает, то с диска намного лучше!

Оффтоп логика в этом есть конечно. но с дуру и крестообразной скрутить можно

увидел на мой взгляд недоработку что ли.. ну вернее особенность. болтики в терминалах под крестовую отвёртку. считаю не совсем правильно. шестигранник надёжнее. но усил классный!

мостом моща не в 2 раза растёт :hi: там свои условия в этом плане

второй дин в правильном оформлении добавляет от силы 2-3дБ, и то не всегда и смотря на каком уровне громкости. :hi:

могу показать тему, пара экстримов 151+ :hi: ни кто не заморачивался с резом на экстримах просто на просто

опять же приведу в пример ту машину, где 153 было на сандале. вкрутить туда же 12 экстрим, рез будет фактически тот же, если не выше от той же мощи. сработает оформление, и в принципе сходные параметры динамиков, т.к. они в одном классе и цене. разница только катушка 3" против 2.5" в сандале. подвиги по весу почти одинаковые, моторы с большего тоже не сильно отличаются. а вот пион не покажет того же результата в силу своей конструкции и подвиги. не вижу смысла брать ещё усилок для пионера. тупо уложить его что бы?

а разве не каждые 3дБ в 2 раза громче? т.е. в 2 (144), потом в 4 (147), потом в 8 (150) потом в 16 (153) и т.д..

ЧВ прямой или сужающийся? по чертежу вроде сужается

опель астра универсал. в таком кузове она та самая стена