InfiniuM

Макс, не знаю. не знаю как такой вариант будет в большом джипе. но если получится, с трубой будет интересней. будь у меня возможность, я бы попробовал на твоём месте :peel:

а если динамики не в ряд расположить, а центральный сместить относительно боковых, что бы они меньше ширины занимали. тем самым получить больше места сбоку. и порт направить в крыло. труба 250мм 490 квадратов без раскрыва. раскрыть можно до 1000 квадратов. для трёх 15" без потери в скорости такого порта я считаю хватит. можно 200мм трубы попробовать пару. там чуть больше 300 квадратов одна труба без раскрыва, и раскрыв небольшой порядка 700 квадратов. но с ними разгрузятся динамики больше мне кажется и больше ветра будет. ну а длину надо считать уже на 200ммх2 или 250мм.

я бы предложил переделать порт на трубы. место позволяет, что бы они были внутри корпуса. по своему опыту скажу, что такие широкие (длинные) порты не эффективные. от трубы больше кпд. не знаю если честно, как научно описать мысли свои, но такие порты давят немного меньше чем квадрат, и тем более меньше чем труба с раскрывами.

какие же они крутые всё таки! я бы предложил конкурс сделать, на логотип для BW с какими нибудь призами. :dance2:

лучше 1.900 кикс взять

сандаль сами преподносят свои динамики, как насосы под негров! зачем от динамика с 35мм в одну сторону требовать универсальности? неужели нет других брендов? например тот же ДД будет более универсальный, или ГЗ

скоро там уже жалеть нечего будет там же вообще шайтанама ::hair::

учебники физики, катушки в магнитном поле и т.д. :hi: и много много терпения и экспериментов. 2 человека (2 Андрея - Bass Warrior и TAKO) которые делают нео-моторы с нуля в россии (ну по крайней мере известные). и шли они к этому очень долго

а мощи достаточно для этих динов? ведь они серьёзней по запросам, чем экстримы. да и ход у них побольше. на сколько изменился бас?

а чем катуха 4" быстрее нагреется, чем 3" при одинаковом клипе или подаваемой мощности? с условием, что сечение провода, количество слоёв и материал одинаковые в катушках. разница лишь в диаметре. неужели 4" будет жить дольше?

на фото не экстримы сабы ведь. похожи на gzhw серию. или это не ваша машина на фото?

по сути чего то чисто японского и дурного я вообще не видел (в инете) из усей, кроме м-дименшн 5к который уже озвучили. разве что посмотреть цены там на то, что есть у нас и сравнить. и б/у у них можно очень очень хорошее урвать! думается мне, что японцы не очень спл любят. они больше по качеству звучания, через оптику и т.д =)

остался 1 динамик

можно зедку ДД поискать б/у. отличный усилок!

GZ 1.6k-hc или простой 6500ый. можно даже 8к посмотреть.

возможно компрессор производительный стоит. просто мы пробовали на 1 плунжерном с 60л ресивером, хватало минут на 4-5.. потом перекур, пока накачается и снова процесс запускается какую то мелочёвку конечно можно обрабатывать, но если кузов делать, то проще отправить на нормальный пескоструй.

что бы такое работало, нужен большой ресивер очень. ибо для обычных насадок нужно большое давление (7-9атм). а для поддержания такого давления нужен большой ресивер. по другому это пляски с бубном. пройденый этап уже. :hi:

4ом взято за универсальное, если можно так сказать, сопротивление. не слишком большое сопротивление для того, что бы получить достаточно мощности и не потерять в индукции. ведь как известно, чем выше сопротивление, тем выше индукция, следовательно лучше контроль (и тихонько скажу, что чище АЧХ). а чем ниже сопротивление, тем выше КНИ. потому 4ом "золотая середина" что ли как в кар аудио, так и в домашке. для спл качество дело относительное, когда привалирует синус и запредельные громкости.

http://www.bassclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=51 лучший он-лайн магазин :hi:

и догадываюсь в чём дело. буст в ноль. сабсоник (если есть) от 30Гц снизу. сверху порезать герц на 60 фильтром.

отдай в ремонт лучше знающим. будет аккуратней :hi: и не так и дорого. а так посмотри темы с ремонтами динамиков (тем полно), разбираются они все одинаково.

ясно! спасибо :hi: значит 4 парам быть

кто сказал? GZRW extreme играют 30, GZHW серия вообще с резонансом своим ниже 30, GZNW серия вообще без проблем валит низа (хоть и резонанс высоковат), про GZPW серию думаю говорить не стоит :hi:

построил короб, датчик в порт и погнал свипами. пик и будет настройка. в зя камере от объёма зависит настройка. а ФИ камера не так же считается, как обычный ФИ. из за нагруженности ЗЯ камерой и противофазой объём и порт считаются другими способами. тут уж эксперименты рулят

осталось правильно запятую поставить типа как "казнить нельзя помиловать" считаю что с 6 моторов и стены в такой маленькой машине и нет 150 очень слабо. и не важно что кикс в 1.33