lesorub23rus
-
Постов
3 566 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные lesorub23rus
-
-
В идеале конечно, штатный пол или замену из двп положить под фальшпол, тогда бы вопросов точно не возникало
-
Подскажите по полу пожалуйста, а то я что-то запутался:scratch_one-s_head:.
в багажнике сделан фальшпол, в котором лежит усилитель.
Сверху закрыт полом, фанера 10 мм, обтянут карпетом.
Пройду я с таким полом в класс Stree Stock 1K ???
По идее, если вместо 10мм фанеры использовать 3 мм, тогда пройдешь. Типо эквивалентная замена.
-
А в багажнике оки нужно изобрести какой либо пол с ковровым покрытием ? изначально там нет и не было никаго вроде. В класс стритсток 4к.
Если изначально кругового покрытия нет, то не надо. И ,соответственно, шумки видимой там быть не должно
-
Дима, а питание магнитолы у тебя из под капота или сзади берешь?
-
Подскажите пожалуйста, по картинке с сабом и спинкой заднего сидения. Высота мне понятна, 33 см. ,а что за параметр 65 мм вроде? саб нельзя в плотную к спинке ? у меня сидение защелкивается на роднные крепы, но вплотную к сабу получается.
Да, между сабом и сиденьем должен проходить шаблон толщиной 6,5мм
-
Бывают тюльпаны выпаивают в противофазе. Тогда надо колонки на одной стороне подключать плюс с минусом наоборот. А саб брать с одного тюльпана. Попробуй на моноблоке один тюльпан вытащить. Если саб станет громче, значит все так, как я написал
-
3 альфарда магнума неплохо будут играть
-
А таблице нет главного на мой взгляд параметра для сравнения - просада. Потому тест м4а в 0,25 практически ничего не говорит
-
Вопрос по поводу обшивок багажника :
Допускается ли их снятие в классе Street A ? Совсем запутался,поэтому решил уточнить.
Конкретно речь идёт о пластиковой накладке на крышке багажника и накладках на арки в ниве
Все обшивки должны быть на месте
-
Ну так чувствительность у них почти одинаковая
На бумаге может и одинаковая, а по факту магнум намного веселее играет
-
Чем лучше, подскажи?
Чувствительностью, перевариваемой мощностью и надежностью
-
Спасибо за информацию, пока б.у ищу, новые это на крайний случай
Заходи на Луценко, 127, есть и те и те, договоримся!:hi:
-
Magnum намного лучше
-
-
Обновил сегодня свой рез,на этапе дБ Баттл в Краснодаре. Теперь он 149.6)
Вообще молодцом! 150 не за горами!:good:
-
Лесоруб красава! очень серьезный рез !
Спасибо!С открытой дверью немного прилетело. Еще одно деление по громкости в запасе осталось. Хотел на финальный замер оставить, но раундов на выбывание не было
-
С днем рожденья. Успехов в развитии формата!
-
ого себе
Ничего, скоро такая фотка у бразильца будет стоять!::ass::
-
А складывать заднее сидение (ваз09) разрешено? В стоковых классах
Да, в любое предусмотренное заводом положение
-
Простите за мою грубость, а сколько мировой рекорд?
А классе стрит А - 159,3
-
Респект за тест! Все грамотно сделали! Последний замер получается полностью по правилам стрит А сделали? Генератор не участвовал? Если так, то туда хороший гена просится, еще кила 3 плюсом снять можно и тогда уже цифры будут близки к мировому рекорду!
-
у него по прежнему два саба?
Да! Осталось чуть-чуть до терри
-
Славик стрит транк 154,9. Больше особо выдающегося не было. Я 157,8 стрит б
-
Как ехать лучше, через Симферополь? Или вдОль побережья?
Правила dB Drag Racing на 2015 год.
в dB Drag Racing
Опубликовано
На басрейсе музыка своя, но наложенные синусы запрещены