Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

lesorub23rus

Пользователь
  • Постов

    3 566
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные lesorub23rus

  1. Я тоже удивился когда увидели что у PASSO ширина кузова шире чем у 2110:biggrin:

    Оффтоп

    Фит шустрый, вот только замена ламп в фарах и по 2свечи на горшок не понравились... По этой причине витца1.3 брал, вот витц точно табурет с задней подвеской как мотыга:sarcastic:

     

    В новом кузове двиги уже другие стоят. У меня 1,3 100 кобыл(vtec), 4 свечи. Пока стоковый был - пулял как бешеный, приоры рядом не стояли засчет вариатора. Сейчас веса дофига и катки на 16 - едет дохловато. А 1,5 литра двиг идет 120 кобыл. ну и по габаритам новый кузов поболее старого. И тут никаких проблем с заменой ламп:i_am_so_happy:

  2. Какая частота? Объём засекречен?) Какой класс? В подобной пипетке пробую найти рез, к 55-56гц сводится все...

     

    54 герца последний раз стрелял, объем около 140 литров чистыми. Класс по амт любитель плюс. Снята обшивка на крышке багажника, поэтому в дбдраг, если на место поставить будет на 0,1-0,2 дб меньше в стрит б. Ну и пипеткой я бы машину не назвал - салон больше, чем у приоры.

  3. Андрей, я был слегка не в духе на площадке(((

    Я изо всех сил тебя поздравляю! Бешенно-космический рез! :hi:

    ПС - аж руки зачесались попилить снова ящики как в старом добром 2011 году:biggrin:

     

    Спасибо! Буду следовать твоему примеру - буржуев догонять:good:

  4. Сам пользуюсь таким на СЧ и ВЧ. Моща есть! Звучание радует! Размер радует! Фильтра развитые, в общем минусов не нашел!!! Сигнал/шум норм.Рекомендую.

    По поводу мощности есть тест в журнале автозвук http://www.avtozvuk.com/az/2013/09/076-soundstream.htm

  5. Оффтоп
    xXx, что означает твоя подпись ?.. грибная какая то :)

     

    Оффтоп

    В давние давние времена, когда еще не было Басклуба, был такой форум SPLclub, проводил соревнования своего формата во главе с директором установочной сети Блюзмобиль. Потом с соревками печалька произошла - орагнизация никакая, и Джалалов решил, что участники ему не нужны и послал всех ***.. И все участники решили, что это не позволительно, и перешли на тогда еще никому неизвестный форум Басклуб, и начали общаться здесь и объявили бойкот СПЛклубу.

    По поводу сообщества без гаек - в теже давние времена было своеобразное противостояние двух стен - Москвича Страдивари и Нивы "Рыжая Соня". И на одном этапе Нива не показала обещанного гаражного результата, динамики сломались, и оправдание этому было то, что кто-то подкинул гайку в зазор с катушкой. С тех пор все решили вступить в сообщество без гаек:biggrin:

  6. а дбдраг, как трактует подобный тюнинг?

     

    Дбдраг трактует это так, что нарушается нормальное использование авто. Допускается отсутствие короба, если его снятие обусловлено установкой системы. То есть если акб лежит на крыле, а не на месте короба, то тогда можно.

  7. Наверно, не я один замечаю, что в разделе "Продам" иногда появляются б/у компоненты с ценой выше чем за новые. Ценовая политика меня, порой, пугает... типа: "Я купил новый усь у себя в Зажопинске за 10000р, погонял сезон. Ни клипа, ни просада, ни следов установки... да он прямо в коробке стоял! Теперь продаю за 9500р, странно, что ни кто не берёт."

    Предлагаю сделать что-то типа свода правил или рекомендаций такого рода:

    1) Вынес ништяк из магазина -15%

    2) Подключил -10%

    3) Сезон погонял -10%

    4) Ремонт -30%

    и эти все вычеты из официальной цены (оф сайт, дилеры..), а не из прайса Zajopinsk-BASS-ATAS-online.

    Вот реально же, сто раз видел объявы типа продам саб 50тр, через месяц 40тр, через два - 30тр, через пол года забрали за 25тр - считай повезло.

    Короче, накипело... Отлично понимаю, что некоторым пофиг и потраченные деньги охото вернуть. Но надо же реально оценивать своё железо)

    Давай сделаем так. Только добавим еще одно правило: если покупатель зашел почитать объявление, и оно соответствует этим правилам, то он обязан этот товар купить

  8. Снятие "короба" вентеляции под капотом и заклеивание отверстий вентеляции из под капота является разрешенной модификацией в этом классе? Как это трактуют судьи на площадке?

     

    п.с. Вопрос носит практический характер, а не ради подъеба.

     

    На амт, по моему, такими вещами никогда не заморачивались.

×
×
  • Создать...