Fl.Boy

Датчик есть свой? Без датчика очень сложно готовиться... Объем делай литров 50, потом постепенно уменьшай и смотри изменения на датчике. Басспорт выдает длину порта, а так как твой порт это две трубы сотки, то 500 это длина каждой трубы. Фланцы являются частью порта, значит их длина входит в общую длину порта.

Вес подвижки тоже в плюс на низ. Мое имхо, 2*12" и низконастроенный ФИ. Не понравится/надоест - будешь постепенно укорачивать порт. Сменятся музыкальные предпочтения или усь - сделаешь новый короб, фазик и опять же будешь счастлив, что выбрал 2 мотора. Две двенахи в грамотном оформлении внизу надерет только 18 (при одинаковых моторах). Как варик, кстати 1*18", правда гзрв вроде такого калибра нет. Но есть варианты, если можешь позволить себе бюджет в районе 15 килорублей. Правда слушать потом придется только негров и дабстеп. Их нужно ооочень сильно любить..

Бюджет какой?

Оффтоп Ва-банк - продаю квартиру! :peel:::new_russian::

Еще скажите, что с одной кислоты стреляли... Аж смешно уже.. 163 = агнище на музыке, тем более на эмма треке.. Но говорить шишка или не шишка минимум не спортивно! Имхо, рэм и дэйли показали свой максимум на сегодня. Что будет завтра - то будет завтра. Уверен, что будет больше у всех, но позже. Кстати, совсем не факт, что с 18 вольтового подключения рез будет выше!

Ты про какой опыт и какие достижения сейчас? Про броневики или громкие и эффектные повседневы? :sarcastic:

посмотреть переделки где можно? :hi:

имхо, 145+ в патроле с багажника сделать будет сложно с двух таких сабов. Объем салона слишком большой.

Тогда обеспечь хорошее питание и уси вывезут, правда гарантий никто никаких тут не даст. На повседнев, все-же, я бы взял м3а(б). По моще проиграешь немного, зато выиграешь в качестве звука, сэкономишь на протяжках и будешь спокоен за усь.

Общее динамиков 1ом или 0,5? Если второе, то в 0,25 долго не протянут эти уси. В 0,5 каждый можно с очень хорошим питанием, но тут больше тысячники подойдут

Пропускная способность провода с бОльшим количеством жил выше + лучше гибкость

Спасибо, но 10" не рассматриваю. Вообще подойдет почти любая подвига 15" с катушкой 2,5" строго д2.. Подвигу с корзиной рассмотрю 12" и 18". Саб кастом, не сандаль. :sarcastic:

Медь и алюминий это одно и то же? Количество жил во всех проводах 2,5кв одинаковое? :praising:

:facepalm:

А ЖиЕли почем? Если парой. И как состояние?

JECkER, так-то косяк с твоей стороны и в таком тоне разговаривать не красиво!

тот-же вопрос

Может банку что-то не понравилось, держателю карты не дозвонились и отменили операцию в одностороннем порядке?.. Такое бывает иногда. Пусть отпишется.

Альфард в России это самостоятельная организация(дилер) с правом использования логотипа на своих продуктах в коммерческих целях или, всё-таки, дочернее подразделение Альфарда польского? Т.е. можно как-то посмотреть документ(ы), удостоверяющий(е) принадлежность сабов/усилителей Hannibal/AE к Alphard, так как на офф сайте в каталогах данная продукция отсутствует?

Разница будет. Но насколько существенная - лучше спросить у владельцев таких-же авто, т.к. врядли кто-то в лоб сталкивался с твоей штаткой. Если можешь распаять сам или за копейки, то лучше начни с меньшего. Не устроит результат - меняй ГУ.

Если в планах только саб, тогда преобразователь уровня на тыловые выходы штатки или пайка пары линейников. Если что-то более серьезное, тогда внешний проц или хорошее ГУ. Лично я не вижу смысла постоянно менять кучу бюджетных компонентов на аналогичные, если можно один раз купить хорошую вещь, проверенную людьми и временем, беречь ее и шагать вместе по жизни. :sarcastic:

Я не понимаю, какой с меня спрос за производителя автомобилей, к которому я не имею никакого отношения?? А тем более за чужие проблемы с языком или проблемы, любого другого характера, никак не связанные со мной?? Но всё-же: поиск мануалов на авто с 1996 года. Чтобы избежать дальнейших вопросов, изучаем законы интересующего государства и нормативные акты международных организаций, членом которых оно является. В особенности, касающиеся прав потребителей и авторского права. Если есть желание что-то предъявить - в личку. upd: проще всего минусануть в репу с глупым комментарием, когда нечего сказать по существу, вместо того, чтобы признать свою некомпетентность в вопросе, перейти в личку, либо просто промолчать. ::an:::sarcastic: upd2: xXx, извини, ошибся. Последние 2 строчки будем считать в адрес многоуважаемого NLaudio

Форд транзит? Легко... Попробуй сам. А что ты будешь делать с этим авто после оплаты его полной стоимости уже твои проблемы, а производитель несет ответственность в рамках гарантии.

В любом поисковике введи "Ford USA". Это автоматическая переадресация для европейских IP-адресов. Но это не мешает тебе посмотреть грузовики F-серии, например. Таким-же макаром любой житель континента может посмотреть и поставленные тобой в пример фокусы.

Добро пожаловать, http://www.ford.com/ (не реклама). Вот так поступает уважающий себя и своих клиентов производитель. Польша(как и США) это не Китай и не Рашка, где любые дела можно решить на словах за стопкой.