crunk

Так речь изначально вроде идет о машине а не о жд составе,в которой от аккума до багажника максимум 5 метров) поэтому и не упомянул. Но об этом тоже иногда не стоит забывать

Был случай-заказывал тонировку с англии. Задержалась на почте как потом выяснилось-я ему написал что неполучил ничего,а время прошло уже больше положенного. Он стал выяснять и говрит потерялась на почте... Выслал мне вторую) Экспресспочтой. (с англии) в итоге получил через 10 дней кажется вторую,а потмо и ту,первую)) Так что пишите,можно даже звонить если англ позволяет-нормальные продовцы всегда идут на встречу и никогда не пропадают

Ну а теперь можно уточнить будет ли там 200 ампер как обещано и есть гарантия что там они будут? если нет-то все с ним будет ясно) а если же пообещает, то предложи условия возврата или обмена именно на 200 как в описании,скажи так мол и так-нужен именно на 200. иначе он просто не нужен тк имеется стоковый. что сделаем в случае если не будет там 200? вернешь мне деньги?) тут он либо пропадет либо ответит что нибудь) Но написать и узнать в любом случае дешевле-чем ждать не зная чего и не зная сколько) и по доставке-никогда не ждал больше положенных 3х недель. Тоже повод кстати предьявить продавцу-тк это невыполнение обязателств...

Около 110 уе за метр) тут есть характеристики) http://www.onestopbuy.com/omni-wire-cable/B87777-40237.asp?pt=OneStopBuyS

Шкиф коленвала?????? Так это все системы без привода))) Ну впринципе без гура реально если на советском авто ездил когда нибудь или ездишь) и на акумуляторе реально поездить-только сколько-вряд ли кто знает)))) Ездили в детвстве на мотоцикле на одном аккуме-хватило не на долго,а уехать от дома получилось прилично)))

Ну тогда еще проще) Коль известна система-просто уточняем и все) с таким рэйтингом вряд ли будут обманывать. Хотя только что глянул на отзывы-у кого то тоже были сомнения что не тот ампераж... Возможно продавец расчитывает на то что покупатель не будет проверять сколько он ампер выдает-типа рекламный ход)) ну можно пообщатсья с продавцом и все узнать точно) в этом случае будет что предьявить конкретно за несоответствие)

скрути 2 25х и получится 50ка))

Брал много чего... Вообще ибэй-лучшее место сплавить что угодно из любой точки земли) поэтому если что то кажется сомнительным-можно написать продавцу-узнать не опечатки ли это-обычно продавцы с нормальным рейтингом-99.5-100 процентов отвечают и не обманывают... А если и так выходит-имеется пэйпал через который платишь-предьявляешь притензию продавцу,пишешь в пэйпал и они ворачивают деьги если ты прав конечно-несоответствие информации о продекте весомый аргумент. ну и все впринципе-отправляешь товар обратно(за свой счет) и продавец либо ворачивает деньги либо отправляет другую вешь соответсвующяя описанию. в вашем случае необходимо связаться в течении 7 дней после получения и вернуть деньги не получитсья,только обмен. Я быпросто написал письмо,уточнив описание продукта-правда или нет

При увелечении кол-ва оборотов растет как сила тока так и напряжение,только вот чтоб это самое напряжение не росло -в генераторах или отдельно где то стоит регулятор напряжения,который и выпрямляет это самое напряжение,которое должно оставаться неизменным для корректной работы бортовых приборов. А по теме-такое уже было кого тут на форуме,а вот как лечится что то забыл... Я б поменял шетки на гене ну и диодный мост на крайняк) а еще бывает что пи..т борт комп-который показывает это напряжение(при включении потребителей). если он имеется-замерь на самом гене напругу,ну а дальше тока замена гены или установка регулятора напряжения если мало тех вольт щас имеются)

каждый кабель может пропустить определенное количество ампер- 50 квадратов-250а,35й-150а,25й-увы не помню... Следовательно смотришь сколько потребляет тока каждый усь(по предам)-складываешь и получаешь ответ-потянет или нет. На кабели ставишь преды не больше пропускной способности самого кабеля-иначе кабель погорит быстрей преда) Ну это все в идеале и на максимуме-на деле постоянного потребления никогда не будет 250 или 150 ампер(если конешно не ездить с минусом включенным на полной громкости)) А вообще самый надежный вариант-ставить провода по максимуму что влазять в клемму уся-не ошибешься(ведь производители думают как минимум о нормальном("рабочем")питании усей и лишь единицы их делают с запасом)

Вот как раз то что тебе нужно тогда:good:и будет запас на второй такой же усь в пол ома)) почти 400 квадратов(393). Применяются вроде в электролокомативах

http://rdaudio.net/products/sub-woofers/studio-series со штатов пришли? в какую цену интересно)

Ну по ссылкам видно что машина делается совсем не для "отрыва бошки"... Монитор,кандер,все прилизино-инстал будет симпотишный,вызовет восторг у кого то,спору нет... Но то чего ты хочешь-здесь не посоветует.На магнитоле у тебя будет шансов побольше) Там таких любителей намнооого больше)

Level 4 с катушкой 4х слойной и номиналом 1квт,м3а будет многовато... Вот XL на М3а в самый раз,без проблем. С низким Fs конечно желательней,тк как пишут что ниже собст частоты не желательно настраивать порт... Но ни раз видел порт на 27 гц с собст частотой в 31,33 и тд. А по теме можно еще бтл н2 в пол ома-все зависит от бюджета в основном) а так много 18х есть достойных под М3а

Будь у меня такой-ни за чтоб не продал,по крайней мере в ближайшие пол года-год) А цена и характеристики с амерканскаго сайта -караудиоклассифайдс,по англ трудно написать))

Вот еще один самопал,но зато какой!!!:bomb: хар-ки: quad sewn leads conservatively 4krms daily 90 pound motor custom orange/copper TC basket Dual 1 ohm coil, reads .7-.75 each цена-850 уе)

феникс голд-амерканская фирма,никаким китаем даже пахнуть там не может и в штатах эта фирма пользуется авторитетом,на порядок выше кикера,но до роквфорда не дотягивает конечно,где то так) я бы сказал на уровне мемфисов... вообщем очень не плохая фирма:good:

ММ,вот как. А раз нынещнее поколение H,то какое поколение F,G? И эти поколения или модельный ряд(как назвать не знаю:)) идут по годам или никакой периодичности не имеют? Просто есть выбор между G и F. Как выяснилось один новей,второй старей если правильно понял... Если не трудно можно увидеть периодизацию этих поколений от самого старого(первого) до нынещнего и все бы стало на свои места:blush:

Парни,подскажите-что значат буквы G,H-видел но не знаю к чему они... Может еще какие есть?:hi: Имеются ввиду сабы- например 9518g или 9515h

Довольно распрастраненная практика гибридизации в штатах) Франкинштэйн)

Действительно,порт узковат-всего 7 см,я бы сделал 9-10. Если играет в 1ом от олимпии то буст лучше вообще не трогай,а то ему и без того несладко) по своему опыту могу сказать что кикеру большой обьем нужен,литров 110 и порт квадратов 350,мож даже 400-вообщем экспириминтировать надо. под свою мощу я делал порт около 360 квадратов и обьем около 100 литров чистыми. переделывал порт 3 раза) с настройкой определился и большего всего нравилось с низкой-метил в 27))) было нечто,особенно вдали) сколько чистого обьема выходит?

Тема затихла на самом интересном-подниму)

А я как и многие КГ топором,наконечники прессовал кувалдой,преды зажимал болтами,изолировал черной лентой такой СОВДЕП-все гениальное-просто

Был 15й кикер,только л7,но там разницы нет большой. Корпус до сих пор от него стоит)) Точно не помню всех размеров,но обьем грязным был литров 130. Настраивал по разному-от 38 до 28)) Оставил на 28(примерно) потмоу что слышно было далеко и в машине было ооочень приятно находиться:good: На светофорах все оборачивались,а когда стоя во дворе однажды кенты попросили включить на всю-тетка с 3го этажа выбежала и начала орать что звенять стекла в квартире)) Вот только мощи было было не много-хайф 1610,который выдавал в этих условиях примерно около 1квт(подключал в 1ом)... Думаю ему было бы 1.5квт в самый раз

ммм,а разве в орисе 1квт номинала? По моему нет... Ну а по теме-кикер зх2500,сандаун 2000,каденс олимпию как советовали уже-все с запасом будет)