crunk

Велики тоже вариант конечно не плохой,но 2 моноблока прокормить тяжелей будет нежели один(имхо)... Насчет каденса задумался-если немного подсуетиться может его и возьму) А есть еще такой вариант-кто про него что думает http://www.planetaudiousa.com/main/591 вроде как канкурент каденса по моще:blush: Кто нибудь ващпе слышал про эту фирму что??? Planet Audio-американская фирма вроде...

Всем привет!!! дошел до замены усилителя для саба- На данный момент имею 420 зеленых рублей и нужен усилитель-чем мощней тем лучше! На данный момент саб-все тот же кикер 15ха,л7 2+2. но в планах и его заменить на что нибудь помощнее вроде драгстера или са15з2... Так вот думаю купить такой вот http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=DTR1.2200D кто нибудь пользовал??? кажется видел у кого то на форуме-что скажете по нему? Буду очень признателен. а может что подскажите другое... деньги на все про все-доставку и тд...

босс аудио-хрень полнейшая. аккустику не слышал.но за уси и гу скажу что там никакого качества. была магнитола с тачскрином-все что только можно было придумать там есть-но работало это не больше месяца-сломался,потом сделал,поездил-опять сломался. пластик гавно,провода-железные что ли-медью даже не пахло,изоляция сама полопалась в изгибах. Усилки с завышенной заявкой в 3 раза как мнимум. кстати магнитола была-85х4))) реальных там было ватт 12 с огромными искажениями) если нужны дешевые понты за небольшие деньги-то вариант. если нужно качество более или менее-то лучше в другую сторону смотри. Абсолютная противоположность Boss Audio-BOSE. Американская фирма,производящая разную технику. аудиоаппаратуру этой фирмы используют Ауди,Мерседес,Майбах,Феррари и др. Так же амирканский автопром,японский...

ТОже заметил-один в один-только вместо дастрактора напечатали что то другое и вот вам-новый усь за 1.5 тыс фунтов) за такие деньги WarHorse будет лучше по всем параметрам. А если нужен именно китаец-то есть варианты в разы лучше(данного) и дешевле.

[quote name= Ой так ты зема почти)))[/quote] Почти)) если не считать расстояние в 1000 км:greeting:

при развороте саба магнитом наружу нужно на усилке изменить фазу-на 180 градусов:hi:

Может кто еще что подскажет?:morning2:

Нужна магнитола до 200 уе. обязательно с юсб. На примете вот такаяhttp://cgi.ebay.com/NEW-PIONEER-DEH-P6200BT-CD-MP3-WMA-BLUETOOTH-CAR-STEREO-/290527038170?pt=Car_Audio_In_Dash_Receivers&hash=item43a4c2cada-стоит ли своих денег? или может что лучше можно взять? Поканалки нет и не планируется вроде,так что всех этих наворотов особо и не нужно)

Думаю вся сила его снаружи(внешний вид :)),но не внутри 3кВт на 1 ом-фантастика...

могу посоветовать сделать корпус из гранита... или стали,используемой при строительстве атомных подводных лодок... Весь вопрос в практичности такого материала,как собственно и 22мм фанера в 2 слоя У меня корпус сделан из 16мм ДСП с распорками-никаких вибраций ненужных. 18 мм фанера в самый раз,распорки,герметик в стыках как советует Бумеровод и все будет :good:

Хочешь нереального:greeting: все крэйзи кар-флексы(тряски пассажиров,окон,дверей,крыш и др частей автомобиля) происходят на относительно высоких частотах-на 36-40-42гц.имеется ввиду настройка порта сабвуфера... Самые громкие машины-нигерские(которые слышно за 1км120м)-то есть ооооччеенннь низко настроенные-на 24-28 гц. Если хочешь и того и другого сразу-выбираешь частоту-что то среднее между 28 и 40гц.естественно и получаешь что то среднее(трясти будет уже так себе и слышно будет на за 1км120м,а метров 400:biggrin:). Исходя из этой частоты берешь трубу свою,ее диаметр вбиваешь в басспорт,вбиваешь обьем какой у тебя есть чистый и получаешь длинну той трубы что тебе нужны-ничего сложного... если хочешь 2 трубы-указываешь количество портов-2 иполучаешь длинну каждой трубы...

БЫл первый саб-12ха в 55л кажется...Делал чтоб корпус поместился под полку и дин играл прям в подлокотник,а порт в крыло-ниче думал играет,вроде нравилось,пока он не наепнулся оттуда(из под полки) в сам багажник:lol: Разница была заметна,слышна... так что думаю не лучший вариант ставить дин в подклотник. проверенный и стопудовый вариант-дин в номер,порт в крыло

Настройка у тебя герц на 38 по твоим данным. Вообще нужно сначала определиться что ты хочешь от саба-чтоб тебя трясло или слышали тебя за милю и тд. Исходя из этого определяешься с настройкой порта-самолично или с помошью форумчан. А потом уже втыкаешь в готовый корпус трубы-опр длинны и диаметра,опять же исходя из твоих желаний и настроек. А у тебя как то наоборот все...

На ютюбе кучи видео где качают Р-ки,Кикеры-не от номинала,а раза в 3 меньше мощностью) Чтоб из дина извлечь некоторый потенциал совсем не обязательно вливать в него квт-ы мощи. Можно саб раскачать неплохо,сделав для него правильное оформление-ФИ с большим обьемом например... Выход есть всегда и везде:greeting:

ДЫк никто и не спорит что 12ха загнется от кило. Но в его-то случае с его то обьемом. Дин играет без всякой нагрузки считай... Там по паспорту даже написано желательная мощность при опр обьеме... Можно и поболя квт ввалить ему-тока не в этом обьеме. Это имел ввиду

на том же форуме ценник-1400 уе-но это чел типа по блату может достать) думаю если написать напрямую продавцу-цена не будет отличаться))

И вправду он... http://fswudong.en.ec21.com/car_amplifier--233542_233545.html На СМД форуме нашелся чел,который купил себе такой. Пишет что он единственный в штатах:yahoo: На видео ему самому даже не вериться что он у него есть:wacko2:

Обьем для пятнахи,мощь-для L7,а еще удивляешься почему воняет)) Пока не поздно-вытащи его из этого ''прорубя'',ну или гэйн убавь...

тоже интересно,а еще больше-его цена?))

Бесспорно-по кишкам на многое способен. Но если это китай-встает вопрос другой-на сколько адекватны и стабильны эти кишки и аппарат в целом?:scratch_one-s_head: да и сколько он потребляет с такими внутренностями??

Частотная характеристика: 5 Hz-50 kHz +1/-1dB такому сабу 2 уся нахрен не нужно. возьми любой двухканальник,проведи на него провода,хотя бы 8га и все-не заморачивайся. на 2 уся питание нужно будет как минимум в 2р лучше-делай выводы) а если есть усяка уже-то скажи какой,может и другой выход найдется

Да неее!! у ланзара свои-КОСМИЧЕСКИЕ технологии)) Пару катушек,6 конденсаторов и 20000 вт!!!:crazy:

Раз имеется уже моник,тем более кикер-бери саб либо с катушкой на 2ом,либо с 2мя 1+1-с планами на будущее так сказать Однажды включив в очередной раз свою связку поймешь,как и все на этом форуме ,что тебе уже этого мало:morning1: Сам начинал с 200вт во фриэре... А щас и кикер 15шка в ФИ- кажется мало)

высокоомные катушки расщитаны на качественное звучание. чем меньше сопротивление тем сложней контролировать усю саб,и тем меньше качество воспроизведения. больше сопротивление-меньше мощи. хочешь давки а не звучания-качай в 1ом,хочешь качества-4 или 8 ом)

Скорей всего дело в постоянном недозаряде аккумов. твоего гены стопудова не хватало на нормальную зарядку 2х аккумов раз любишь громко поездить. от неправильного заряда любой аккум теряет свои свойства и соотвественно емкость что и произошло с твоим акб... чтоб не менять аккумы каждые полгода-обращай внимание на них почаще-раз в месяц хотя бы,следи за напругой и подзаряжай. ну или смени гену.:hi: