crunk

Я обжимал кг 35 и наконечник соотвествующий российский-расплющил молотком наконечник с проводом естесвенно и по полоскости пробивал керном,получилось нормально,без просадок:good: а кг 50 думаю не намного трудней таким же образом обжать,просто кувалду побольше надо)))

Вайб типа англ фирма,но хорошего о нем никто не говрит,а про сабы говорят много нихеорошего)) а ЖЛ занимает почетное место среди качественных усилов и пользуется бесконечным уважением среди америкосов,имею ввиду тех кто смыслит в аудио. Думаю вайб совсем не соперник жлу,ему далеко до него очень

Boss это даже не Mystery... Заявка завышена раза в 4 минимум! Худшее что встречал)

из личного опыта... В самом начале пути по автозвуку тоже молился на кондер и верил в его чудотворные свойства,виной этому-подвешенный язык продавцов и советы "магов" автозвука что этот чудо накопитель собирает необходимую энергию и когда акумулятор не справляется,тот ему помогает... Это ли не чудо!? Оно самое,но только на словах) И вот моргают у меня фары от двухканальника и я читаю форум,понимаю что нужно поменять провода на большие толшиной,сделать контакты надежные везде,но я не слушаю и слепо верю в чудо-кондер,и даже собираю на него деньги... Как выяснилось позже-хорошо что не взял его) Все продал,купил новые компоненты,ровно в 5 раз мощнее)) Сделал все как советовали-самые толстые провода что лезут в усь и клеммы саба,наконечники на силовых проводах,все прижато болтами-играет саб,усь выдает все что может(1 квт точно) и ничего не моргает... Вот это действительно чудо!:dance2: И вопрос-нужен ли кондер и лучше ли с ним-отпал сам собой. Мораль всего этого такова-если купил дешевые и тонкие провода или сделал плохие контакты-кондер не панацея от проблем с просадками и морганием фар. Другое дело если он тебе нравится внешне,вольтметром или дизайном-то тогда возможно стоит его взять

Дела с эркой не имел,но была двенашка с небольшой мощей-от 200 ватт играла-мне нравилось) корпус был литров 65,точно уже не помню,года 3 назад было... А вообще лучше всего сделать максимальный корпус,что рекомендует производитель

Прежде чем копировать чей то короб и ждать от него каких-то чудес-нужно создать условия хотя бы близкие к тому что копируешь,имхо и без обид:drinks: Одно дело сделать корпус как у кого то... Другое-прокачать дин в этом корпусе так же,как и по чьим эскизам делал... Я к тому что короб был спроектирован для опр условий Блэк баса-наличие мощи,питания и тд. Мне кажется в твоем случае-2 выхода-поменять усил,на тот же кикс или что нибудь другое что дает 1квт или переделывать короб. Тк у тебя ооочень мало мощности-половина наминала с учетом импеданса и тд-пробуй делать максимальный обьем для саба-я бы с этого начал...

это точно. главное чтоб не вонял паленным и пластик не плавился)

У нас продавали саб такой же,тока корпус естественно был другим) диф-один в один как у этого,а вот магнит не видел увы... так тот дин был из бочки китайской... номинал 300 вт

проще помоему до доп аккума под сиденьем или в багажник протянуть + и -,а от него через дистр или шину хоть по 10 + и -. имхо)

Дак коль провода достаточно - лучше им и делать все(если он конечно не алюминиевый:)). шины удобны когда не имеется дистрибутивов нормальных для разводки(по кол-ву имею ввиду). а если пару усилов или 3 даже то особого смысла и не видно для меня) я бы лучше на клемму аккума прикрутил наконечники и все,чем с этим алюминием связываться... имхо конечно...

устати темка совсем не в том разделе)) наверное поэтому так мало ответов)

кикер на 32 гц самое то,если под негритосов. еще вариант-сделать дырки или дырку под ФИ в полке и вывести туда порт с помощью гофротрубы или обычной пластиковой трубы а сам корпус оставить в багажнике и дин напривить вверх... я бы так сделал в твоем случае.

memphis отличные сабы и усилки тоже,ориентированы на качаство. ну и цены соотвествующие у них. слышал заводской короб 2х мемфисов в ниссане алтима-очень хорошо играли

Послушать бы этот чудо усилитель с тем сабом самодельным что сделал один из местных форумчан ... Думаю не только б девки вокруг ссались:wacko3: Автору рэспэкт:hi:

ЩАс автор запутается в терминах "БПФЯЗЯ" и в советах и бросит эту идею) Если хочется экстрима,головоломок и нервов потрепать-делай четвертьволновик,хотя бы на одном дине... А так-идея не очень конечно...

БпЯ4:biggrin:

Фазоинверторный Ящик походу... Я тоже мало смысла в этом вижу. ФИ переиграет по идее ЗЯ,Бандпасс переиграет ФИ и уж тем более ЗЯ(при правильной потсройке и одинаковых динах).Выход один-Делай бандпас на 3х динах-вот это будет сила::hair::

По поводу накопителя-не слышал никогда что его нужно заряжать,так что ставь просто и не заморачивайся-ничего страшного не будет.Кстати если только планируешь брать кондер-не стоит. купи провода на эти деньги по максимуму в усилитель что влезут и эффект будет то что надо)Ну а если уже имеется-то соединяй вблизи усилка-до полуметра(чем ближе тем лучше) и наслаждайся вечно прыгающими циферками:bye:

По коробу под шестерку подсказать вряд ли кто то сможет,тк каждый все делает по своему)по общим вопросам-обьему и настройке порта-пожалуйста-чистых-85-100л. порт-в зависимости от музыки:для быстрой-37-40гц. для затяжных раскатов(даб,рэпчик и тд)-27-33. Кстати это для 15ки. У меня был кикер-15 дюймов-настраивал по разному-на 38-40 гц сначала-не понравилось,тк слушаю в основном рэп с длинными синусами)перенастроил пониже-стало получше(по мне)). последняя настройка была нацалена в 27гц-самое то для меня было. А насчет 12ки-по настройки-все тоже самое) а по обьему-не помню че там в мануале,можно в инете найти,свой лень искать)

Был точно такой же корпус тока порт-труба на 100 сбоку. ДУМАЮ ЛУЧШЕ ЕЕ ПРОСТО воткнуть и все,сделав 1 отверстие и отрезав трубу нужной длинны... А на чертеже оранж линии-это что порт?? кажется болшим для такого обьема и дина

Ну на 2 саба и след-но 2 уся желательно кг 50,а там разветлить на меньшиее сечение если нужно. А если пионер слабей кикера-думаю смысла в нем немного) лишний потребитель) но дело твое конечно...

ОТличные усилки. реальной мощи в нем дох.. и больше,только успевай хавкеры подкидывать!) А проблем в нем нет,это такой казахтанский юмор

Нуу вас понесло к дьяволам,не зря наверно ники с шестерками)) Все до боли просто! Вам уже не раз сказали-дело в питании!!! именно в нем.А менять компоненты(усилок) тоже не имеет смысла если питание не впорядке.Начинай с него. У меня было тоже самое на 4х кан жбл усилке на мосту висел саб 210вт-играл с просадками но не вырубался. подкинул колонки на свободные-при первом же басе отрубался. Через некоторое время таких мучений усилка и саба глянул на аккум-его плюсовая клемма поплавилась из за плохого контакта(всего 200вт-заметьте))) Можешь у себя так же проверить где у тебя плохой контакт)) Минус скорей всего взят с кузова-его нужно зачистить и хорошенько прикрутить на болт. На аккуме-плюсовой наконечник прикрути хотя бы к клемме,чтоб контакт был хорошим. и все будет гут-полюбому. И заиграет твой кикер от 200вт)) Кстати чтоб кикера раскачать в таком закрытом ящике как у тебя-нужно мин 750 ватт с нормальным питанием) Твоими 200-ми ваттами можно пробовать качать его,тока в ящике литров 80 фи,если у тебя 12ха или 150-если 15ха) Вообщем начни с замены проводов на нормальные,лучше кг и медные наконечники,а потом меняй усь)

Лучше один моноблок чтоб моши хватило и все-и места меньше займет и дешевле выйдет. и кондеры ты лучше не бери,лучше провода возьми хорошие или аккум новый-пользы больше будет. Адьпайе что хочешь взять-в самый раз будет! Второй такой же 4х омный возьми и будет отлично.

Если в нормальном состоянии,не убитые и не пробитые нигде-я бы взял пару даже)) Проверить можешь не лампами,а стартером. вместо своего поставь и помучай его) а еще лучше напругу померь во время работы стратера,но для этого нужен помощник-жену можно попросить на крайняк или девушку))... я бы так сделал,имхо как говрится.