-
Постов
2 356 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14 -
Отзывы
100%
Весь контент СС
-
Скажу по опыту в моноблоках горят на 80-90% блоки питания. И определить плохое питалово или низкоом без осмотра машины, не возможно(одни доводы). И в отношение низкоома боятся не следует защита по выходу везде не плохая. А вот с корявым питаловым пальнуть усил реально. Характеристики киксов даны из расчета замера на резисторе, в реальной нагрузке у тебя будет минимум двойной запас. Главное не допустить сильной просадке. При одинаковой мощности на сабе, но при разном питание для примера( питание 10В и 14 В) то ток в первом случае через БП уся будет на 30-40% больше чем при 14В. И вот этот случай более губителен для уся чем низкоом.
-
В Ё-мобиле емкость кондера тысяче кратна тому китайскому дерьму что народ ставит на свои машины. И скажу большее раньше кондеры были полярные, сейчас путают плюс минус на кондере заряжают через лампочку, вольтметр мертв, зато кондер заряжен.Это уже не кондеры а ионисторы. И сравнивать конденсатор в машине и в блоке питания не верно. Лучший выпрямитель (конденсатор) в машине это АКБ. Гасит любые пульсации. И емкость АКБ в тысячи раз больше чем самого массового конденсатора (ионистора). Для примера заряди стандартный ионистор-кондер 1.0ф и разряди током 50А ( и будут десятые доли секунды!!) А вот если сделаешь настоящую батарею из электролитов на пару фарад, то будет всё по другому. У меня знакомый из КБ в 80 годы возил в багажнике копейки батарею из пол сотни кондеров на 22 000мкФ и хватало прокрутить стартер на совковом масле. А сейчас то, что продают фуфло полное, китай ....одно слово
-
Гарантию на клип? кто хочет спалить саб и усил он и в 4ома спалит. А гарантию на усь дает Стопол-групп. Такие уси чинят или меняют без проблем. От куда они знают кто как включал и был ли клип или говно питание.
-
Кондер с воздуха энергию не берет он только сглаживает пульсации в сети. И эти пульсации сглаживает хорошо при мощи до 200-300вт, а вот далее пользы у него нет, только вред. Причина проста его емкость мала по сравнению с емкостью АКБ и он становится больше потребителем (берет заряд) чем источником (отдает заряд) и нагрузка на сеть растет. и просадка тоже. Потом когда в паузе потребление упадет он зарядится, поднимет напряжение сети, но только в провалах (паузах) работы саба. Кондеры в мусор!:hi:
-
найди такой саб. нагрузим:lol:
-
включай на 0.25 а не 1 ом. или бери 2шт 1.1000 и по 0.5 на каждый. Но я бы рискнул в 0.25
-
на заводе 1.1000 мерили на резюке. 0.5 ом держит. значит можно при хороших проводах и двух кислот нагрузить в 0.25 Их реальный инпенданс будет выше, главное в клип не загоняй
-
27 слабый усил. больше 300вт не качнет, и в отличие от 29 плохо работает в низкоом. бери лучше 29. он не на много дороже. в отличие от 27 там другие транзюки на выходе и два БП.
-
Кекс мощнее будет 1 ом легко держит.
-
Давайте скинемся на вазелин для Артемки. Надо наказать крысу, чтобы другим не повадно было. А то кидалово, как болезнь расплодится, хрен потом остановишь.
-
если нагрузка 4ом. то выбор моноблока не совсем верен. бери лучше КАР-29
-
В классике ген расчитан на 60А , там стоит 6шт 20А диодов, по три на каждую полуволну переменного тока. потребление сети около 10А, это если больше ни чего не вкючено, Если добавить фары, печька, обогрев и тп. то это ещё 20-30А. Остальных 20-30А в полне хватает для подзарядки ак-ра . Если все уси хотя бы слушать на повседнев ватт так 300, то учитывая кпд усей (50%) будет потребление не менее 50А. с гена они не пойдут там их нет, пойдут с кислоты. Но потом кислота подсядет и начнет сосать с гена, и музон тоже будет идти с генератора, а при падение напряжения (просадка) ток с усей растет (при той же выходной мощности на сабах) плюс кондер начинает больше брать, вот и капец диодам. При таком слабом питание кондер на фиг, кислоту проверь плотность или новую, и перед тем как глушишь машину музон убавь, дай ак-ру зарядиться. Только в классике есть нюанс при холостых оборотах заряд слабый, нужны бороты 1500-2000.
-
:lol::lol::lol::lol::lol:
-
бери 1.1000 1.900 тут будет слабоват
-
включай через адаптер высоко уровня.
-
1.900 или 1.1000 но были варианты Кар 49 в мост на каждую катуху.
-
судя по характеристикам RMS на 1 ом около 20кило при 15В жрет около 2000 А. При таких малых габаритах и относительно не большого веса (14кг) это зверь, а не усь.:hi:
-
Я думаю установщики переделали массу, переложили провода, устранили свой косяк. А на акустические провода дополнительно развели. Что то сомневаюсь, что от качества акустических проводов будут помехи. Звук другой будет это факт, а помехи врядли.
-
4.95 слаб и перегруза не любит. бери Кар 47, но лучше не много добавь Кар 49
-
+1 1.1000 в 0.5 самый раз
-
а зачем два уся. катухи в параллель и на один 1.1000