awis15

Просто Серега,сам уже не один месяц ломаю голову над тем,какой динамик на музло очень живучий:hi: СПЛ сейчас менее интересует,нежели очень громкая повседневка... И самое главное (я уже тебе писал),хрен поймешь от чего зависит громкий басс на улице...:drinks:

Так если есть такой саб-то это шикарно!... А вот Т215 чуйки не хватает.... И сейчас многие соревновальные сабы делают с малым кол-вом вентиляц.окон-чтобы BL сохранить...что положительно для замера,но плохо на музле.И наоборот(опции у некот.фирм) делают доп.окна и т.д-для повседневки... Я к чему..,то что соревновальные динамики не айс мучать на повседневке.

Бывает и два М3 вваливаю:sarcastic: Рокфорд держит! А вот насчет XXX не уверен....35Гц -все дымить начинает:sarcastic:

Саламалейкум,Виталик! Так в свое время были результаты на тех ящиках,реал нихеровые.Хотя бы тот ящик,что в машине у Азика стоял... Ссылки впадлу искать.И сейчас у Сереги охуенный резалт,к которому пока близко никто не подобрался в ЕММА. 155,4 тоже достойный резалт-но реально досигаемый.Пока все дело в аппаратуре.

Расположение-динамик вперед,наискосок вверх. ФИ. Тарантула Т4 68л на 43 Гц. 210 квадратов. С таким коробом и настройкой очень сильно басил на улице. При открытых дверях и (!) если открывали багажник-басс реально усиливался.Отличный вариант раскачивать парки,танцплощадки...:sarcastic:

Мне Вадик рассказывал.Мол есть паренек,интересуется СПЛ:yes: Говорит на улице хорошо давит,а в салоне слабовато-вот и подумал,что это ты:sarcastic:

Серег:-) Вот например Рокфордовский динамик Т215... Вот на давление его не очень... А на повседневку можно и беспредел устроить! Его катушка позволяет много ввалить и при этом долго слушать. Лично я эту фразу вот так понимаю:greeting:

У тебя авто случайно не черная мазда 6? Твой вариант два сплх15 и усь серьезней.А еще лучше сьездить на блюз и спросить Вадима или Мишу-все покажут и все расскажут! У тебя в городе такие люди-сплщики,а ты тут бесполезную демогогию разводишь

Самое первое: в 2105,06,07-тяжело получить реальное давление.Можешь сам это проверить.Сделай разные корпуса и если с первого раза 140 достигнешь-молодчиной будешь!В классике зв.давление везде,но только не у датчика :)... Мы проклеивали крышку багажника вибриком м2.+проклеили весь багажник и задние крылья.В противном случае их просто с грохотом выгинало наружу:wacko1:.После проклейки багажник дрожжит и на сильном басе хлопает лючок бензобака.Замок ставили другой с переделками-т.к родной оторвало,когда громко врубали музон на связке:усь RF T2000 1BD саб Soundstream T4-15.Бас при этом слышно было за 300 м-проверяли:sarcastic:

Тот у которого чуйка выше!

Если цель прямо-таки продать-продавай. А так можешь поучаствовать в соревнованиях-получить первый опыт.Да и заставить играть его полюбому можно! Это еще,что... Я вот натаскался Пион 8102:sarcastic:тот падла без корпуса полтинник весит

Хэтч!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Не знаю как там с качеством звука в нем (мне положить на это:sarcastic:),а с давлением и мощным басом,даже от простенького саба,все Оке!!!

Юзал лайтнинг S 4.15VC2. Бас понравился. Но очень быстро греется на музыке.Хоть катушка и 3" ,но намотана видимо ерундовой проволокой... Вобщем Г. Насколько Р-ка дохлая для музыки,но она с катушкой 2,5" у 1522,держится гораздо дольше.:hi:

Да по большому счету,если не загонятся-то без разницы.Главное площадь брать такую,чтобы не свистело. В СПЛ сейчас,в отличии от прошлых лет,когда многие использовали щелевые порты , эра аэропортов.Это трубы с фланцами с обоих сторон.По мне-это лучший порт,как на давилку,так и для музыки.

Серег,пасиба!!! Фотки супер!!! Подскажи,а результат этой бэхи Е36 купе не помнишь случайно? Она реально М3 или только шильдики?

Ты был на правильном пути,когда смотрел саб Рокфорда,а теперь съезжаешь не в ту степь... Зачем тебе магазинный саб? Грамотно сделаный саб своими руками-сыграет громче.Бери Рокфордовский динамик T215D2,строй коробку ФИ примерно 75л и строй фазик в район 38-43Гц,подключай к мощному усю,и будет отличный сабвуфер на повседневку!!! Усилитель смотри из Рокфордовский,серию POWER,либо 2000-к или же 4000-к-очень понравилось их звучание.Именно МЯСО настоящее летит впереди машины-слышимое за 300 метров.... :-) ::hair::

+100!!! А то позаруха,закрытый ящик собрать не можем....:sarcastic:

Отличные динамики на повседневку!!! Своеобразный хлесткий басс!!! Очень живучие динамики на музыке.Играл в ящике 70л в фазюке:sarcastic: Из минусов: требуют мощного усилка!

Кикер на улице гудит что надо!!!Причем один хрен на нем почти одинакого звучит,что 40Гц ,что 60...:sarcastic:Но мы на 15Л7 М3 подцепили-кикер взвыл бедолага...быстро нагрелся,и хозяин дружбан наш,попросил больше так не мучать "малютку" :) А так с разумным усилителем кикер неплох,если не смотреть на цену... Вот,что действительно держит мощу так это Rockford Fosgate T215D4(2)... На него два М3 в мост включал,так он минут 15 лил джона держал,потом завонял... Один раз от него даже дым пошел,думал все-конец... А нехрена,как остыл снова работает шикарно!!!Тока верхнюю шайбу по внешнему кольцу,лучше проклеить еще-для надежности.

Никогда не слушай прдавцов и т.д.-их дело впарить.Лучше сам на сплклубе или здесь спроси-все по чесному ответят!:drinks:

Лех,да тоже читаю... какие-то фантасты собрались... Никогда проблем даже с "раздуванием"(про которое многие любят наплести) никогда не было... А мощи на неграх и 6 кило подавал

И 1522 сгорит,поверь.Катуха 2,5",долго мощу сильную не продержит.Трясти город смотри сабы с катушками 3"-4". Тот же СПЛХ лучше будет! Алпайн для давилки!!!На повседнев тока включаешь,сразу китайцами вонять начинает....:sarcastic:

Прокачивать улицу в А6 будет нелегко.Проще в хэтче.Но еще минус ауди ,как и всех немецких машин,у них е.б.у.ч.а.я шумка,которая глушит дБ и глушит выход баса на улицу. В твоем варианте надо две 12" и кило 2 минимум!!!

Точно-ПРОДВИНУТЫЙ...:sarcastic: Не вводи в заблуждение людей!!! GZ-отличная техника как и их сабы.Посмотри сколько на них давят людей в европе!!!Даже на прошедшем финале дБ Драг....