TIHON_999

уван фети нааайн нааайн

ну и в итоге,пользоваться дальше почерневшей??

Сегодня решил заменить пред...был на 150А,хотел поставить на 200А.Колба под пред-Драгстер,кабель-КГ50....Начал откручивать ее и удивился-внутри все соединения окислиные и кабель выходящий из колбы практически черного цвета...а входящий в колбу нормальный золотистый.Почему так???вроде затянуто все хорошо,единственное первое время в колбу толи влага попадала толи че,заизолировал вход-выход все стало норм...может тогда еще окислилось,но вот почему выходящий кабель черный,ума не приложу:scratch_one-s_head:

с днем рождения!всего самого самого:drinks:

я свой первый саб тоже лет в 15-16 взял,машина даже на горизонте не стояла

велосипед скорей всего

чувак походу тебя жмут

+1

неее,явно ни чего там не залито...ровно половина рабочая.по любому шлейф,контакты...

а мне недавно пришлось кг35 обычными кусачками дербанить...за 3 подхода управился

в 13 посте ты был на 100 проциков уверен,а тут уже на 99:diablo:...я балдею,не принимай близко к сердцупо теме...зачасту те,в которых мы бываем очень уверены,и втыкают вилы в спину.

Присоединяюсь))

От души душевно в душус днем рождения пацаны:drinks:

вроде менял,никаких движений тогда не происходит...остается один вариант-через кнопку

гу пион 88-2...да не в реме прикол!!!прикол в том,чо я когда подключаю плюс и минус-ВОЛЬТМЕТР ГОРИТ 0.0(БЕЗ РЕМ)

ну у меня так и подключенно...но когда выключаешь гу,вольтметр перестает показывать вольтаж,а он продолжает гореть и показывать 0.00

у меня ТРИ провода!!!я подцепляю плюс и минус к тем проводам которые будут втыкаться в моник,они в свою очередь от аккума.ну так вот,в момент подключения плюса и минуса вольтметр уже горит,но показывает 0.00,как только подключаю провод рем,он начинает показывать вольтаж аккумулятора...я думал,что если провод рем не подключен,то вольтметр даже гореть не должен...у меня что какой то вольтметр другой,раз 3 провода???или он косячный???или же так и должно быть???

нее у меня 3 провода...

чет у меня хрень какая то...сегодня подключил вольт к проводам идущим в багажник...плюс на плюс ну и минус на минус,смотрю вольтметр загорелся и показывает ноль,цепляю третий провод на рем от магнитолы,вольт начинает показывать напругу...так и должно быть???я думал что если гу выкл то и вольт не будет гореть,а у меня он скот горит.

Пиндец!!!дикий ЗЯ

на вид интересный))

да короб шикарен:good:аж че нить на подобе захотелось)))

+1,новокузнецк в теме:hi:

как говориться-поспешишь,ху..во надавишь

С днем рождения :drinks: