-
Постов
4 038 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29 -
Отзывы
100%
Весь контент Дружбан
-
Для твоего авто корпус надо переделывать.....сделай ящик обёмом 15 литров, дин напротив порта, порт 125 мм с раскрывами, длинной 70 см.....распологай корпус так, чтобы дин смотрел вперёд по правой стороне машины, прям в угол лобового стекла, а порт напротив в левый угол багажника!
-
Может поможет! 800 ватт, одна восмёрка, магина Гольф Носок.... Тот же корпус, усь саз 3500 в 2 ома, на дин пришло 1700 с учётом роста сопротивления! Вот ещё эксперементы....обрати внимание, у нас корпус под две обёьмом как у тебя под одну! http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=187496&postcount=23
-
У меня было несколько таких сабов, 10тки, 12шки и 15шки....очень неплохой дин....делай корпус обьёмом 75 литров, порт площадью 210 кв.см, длинна порта 90 см.....все углы внутри корпуса сглаживай, будет играть очень достойно!! Даже от твоего уся...
-
Да ничего страшного! Починим)))
-
Вчера вечером случайно заметили, что из под крышы в салон летят кусочки шумки, залезли на крышу и увидели...щя будем разбирать, вваривать кусок металла и бомбой в 3 слоя....
-
Сотку снизу играют без проблем!
-
Процесс изготовления корпуса! Сразу решили, что он будет в ЗЯ, в разных объёмах, и под покраску в два цвета, чтобы сохранить общий стиль машины! Сначала на основании корпуса собрали обьём под одну 15шку, 54литра! Далее выклеели его из стекла! Далее закрепили колца под десятки, обтянули лайкрой и пропитали полиэфиркой! Примерка в авто! Привет соседям с Марса) Продолжение следует!
-
Фронтальная акустика. Миды установлены в штатные места под обивки, на фанерных подиумах! Под ВЧ пришлось сделать небольшие подиумы, так как эта модель идеально смотрится на ровных плоскостях, ничего мудрить не стали! Установили новое ГУ.....очень много функциональный аппарат с отличным разрешением дисплея, и что больше всего понравилось, с очень быстрым откликом сенсора! Короб под усилители! ТАк как компоновка весьма компактная, пришлось установить 4 вентилятора, чтобы усилители не перегревались! Сами усилики установлены через 8 мм проставки от пола! В процессе комутации... Первая Селестра рулит поканально фронт, вторая тыл! Сабовых моноблоков два, так как корпус саба состоит из двух обьёмов, один под пятнашку с диапазоном частот от 28 до 42гц, второй под десятки с диапазоном частот от 46 до 60 гц...
-
Итак начну рассказ о ещё одном нашем проекте! Машина Тойота ББ, с весьма яркой внешностью, уже стильно сделанным салоном, вся в посветках с ног до головы и дискошариком на потолке! Вообще отличный вариант уличного стиля, превлекающего внимание любого! Хозяин авто Костя приехал к нам с просьбой привести в порядок музыкальную часть авто, которая откровенно говоря находилась в весьма плачном состоянии, мы посоветовались и решили сделать всё с нуля! Ориентация системы, уличный звук, RnB, DnB, Клуб.... Итак, состав системы! Гу - Kenwood DDX8054BT Фронт - Cadence CVLM 64S, Dragster DTX306 Тыл - пока под вопросом! Сабвуферов целых три, Obsidian Audio 15 D4 и два Sundown Audio SA-10 в корпусе сложной конструкции. Усилители! На фронт Celestra FA-475X. На тыл Celestra FA-475X. На сабвуферы два Sundown Audio SAX1200D Вся проводка Шок, АКБ Оптима жёлтая 55 ач... На следущий этап в систему добавится злой уличный тыл, огромный выезжающий экран из крышки багажника, правильная подвеска! Этап первый! Полная разборка и тотальная шумоизоляция салона! Шумоизоляция..
-
Кстати Татка передаёт всем привет, она зарегалась на форуме, но писать пока нигде не может! Какие то проблемы с авторизацией!! АВТОРИЗИРУЙТЕ ТАТКУ!!)))) Человечку реально нравится то, чем мы все болеем)))
-
Просто Лерочка)) На этих фотках я ещё не знал, что это Лерочка) Тут уже знал) Илюха передает вести с полей) За площадкой идёт подготовка! ФОрсаж мать его) В полевых условиях.. Фсё!! Лёха Lexx, а хде видео??))
-
Нашёл ещё немного фот с Воронежа! Площадка! Тарзан и Патруль) Андрей, Лерочка и Сивик! Фронт мега зачётный, двери сделаны аккуратно и с умом! Я и раньше Чиары слышал, так что сильно не удивлён, но середина у них конечно зверская, бьёт хрен знает на какие расстояния! Ээээ...багажник Цивика :mocking:
-
ОЧень круто! Стильно, брутально и в тему! Респект!
-
Дядь, езжай в Вите и Хайру, они в теме)) А потом по приезду в Москву к нам, сцуко интересно что получится!!))
-
Усёк!))) У нас в Паджере поломало всё, что только могло поломать! Периодичесик отваливается пластик с крыши, ломает обивки задних двере, вылетает пепелница, по рулевую колонку вообще молчу! А крышка багажника....хмм....мы уже думаем заварить её нафик блин)
-
Будут четыре восемнашки, моторы Z v.3 усиленные дифы, 8 слойные катушки, шайбы от NS под увеличенный ход...как никак настройка стены 26гц....мне хода нужны конские)всё, что выше 40 гц меня в принципе не интересует, я уже порезал с проца 40 гц сверху 4 порядком)
-
У нас все уси на коробе, и вибрация там как в бетономешалке! Всё ок) может потому, что стенки корпуса 4 см и в распорках всё)
-
Ну не знаю, сырая, не сырая, а 157 вы на моих глазах наковыряли перед замерами!)) ПРичём железо всё выжило, неплохо весьма для сырой системы! Я хоть понял что такое бандпасс и с чем его едят....Серёгу с Таткой помнишь?)) У него в гараже стоит мега проект, очень прикольная ОКа, вот так как раз будет бандпасс стоять)
-
Ну не знаю....первые 5 дней после покупки мы как раз пытались понять, что нужно Оке, чтобы хода не было.....у нас вся проблема была в превышении... Даже на динамиках ГЗ, с которых сняли 155.2 ход уже был выбран...у одного даже диффузор сломало в одном месте! А когда поставили в этот корпус Обсидианы, хода уже не было, там и дины жёстче и контроль получше...но за счёт другой конструкции им этого корпуса уже стало мало...мы пока просто эксперементируем с тем, что есть, цель показать рез в классе Адвансед НВ 1, но у нас пока нет ни уся ни дина) У Оки есть одна особенность, которую мы поняли не сразу, там что с открытыми дверьми, что с закрытыми рез практически одинаковый! Мы ещё неделю назад стали эксперементировать с полустенкой....пока самое эффективное оформление получается, минимум хода - максимум отдачи, делали под одну 15шку...щя ждём дин и будем пилить.....
-
Не тока у нас проблемы с защитой)))
-
Конкретно поздравляю! Здоровья дочке, жене и тебе терпения! И чтобы всё было хорошо! Семья - это самое главное в жизни, всё остальное второстепенно!
-
Запустили сегодня два Obsidian Audio D2 в том же корпусе, сняли 154 дб , мощность примерно 4500 ватт....дальше с ростом мощности дины уткнулись, надо распускать порты, так что полноценного теста не получилось....одно радует, до превышения хода как до китая, можно работать! Если время завтра останется, попробуем вернуть 3 порта!