Дружбан

Миш, ты что? Как же ты не понимаешь? ВО ВСЕХ)))) :lol:

Жесть)

Я тебя понял! В том то и дело, мы сделали в общей сложности около 300 замеров и всё записывали, мощность, иммпеданс, вольтаж и.т.д....в холодной машине и в горячей параметры всей системы практически идентичны, разница только в результате! Возмём к примеру туже Оду в которой мы давили в том сезоне! В тёплом гараже рез был 156.5 дб на частоте в 58 гц...шумки нет в машине воообще!! На соревнованиях, когда на улице было 10 градусов тепла плюнули 156.2 на той же частоте, но тогда мы ещё не знали, что от температуры меняется частота, потом уже поняли, что на горячую давили 58 гц, на холодную на пару гц выше! Тут же всё настолько непонятно, что уже крыша едет)) В любую погоду треком выше, треком ниже, 1.5 дб в минус! ВОт кстати живой пример, наша Ока и Ока Андрея Биохаза, обратите внимание на то, как ведут себя наши машины! При том, что мы давили на 75 гц, Андрей на 68.... Наша стоит на месте, флексят только мои руки))) У Андрея блин граундпаундер реально))

А чего им вонять то?)) Настройка правильная,, корпус самый удачный из всех твоих, дины с 300 процентным запасом живучести, качай не хочу)) Заезжай конечно, померяем!

СНимите видео с улицы, просто на этом не очень хорошо видно флекс! Хотя на крышу уже страшно смотреть)) Зачёт!!

Разобрал.... Второй раз уже, будет третья)) Очень весело было домкратами отжимать корпус с пены....ока страшно мягкий автомобиль)

Вообщем пока я склоняюсь к полной переделке корпуса, дабы подогнать его чуть ниже, ибо сейчас стреляем на частоте, на который флексят только мои руки от страха и всё) Т.е по сути работаем на живучести дина, мощности и оформлении, больше ничё не помогает!

Видимо потому, что они как раз опытные, и понимают мониторику процессов! А я только пытаюсь понять!)) В нашем случае охлаждени машины до 20 градусов даёт минус 3 дб))

Согласен, но...в нашем Паджеро например да и вообще в любой повседневной машине с низкой настройкой, открытая дверь даёт нихилую прибавку, за счёт разгрузки динов, т.е появляется ход, рез выше! В данном случае от хода не зависит ровным счётом ничего, больше ход, меньше ход, больше мощности, меньше, не важно! Кстати пробовали нагревать именно корпус и дин, прибавка в 0.5-0.6 дб, авот именно прогретый весь салон, настолько, что аж металл горячий даёт прибавку в 2 дб...

Отвечаю... В обоих случая с усей идёт одинаковая мощность....дин в обоих случаех тоже ведет себя совершенно одинаково, ход не превышается,визуально одинаков, всё ок....просто давит меньше на 2 дб, а так ничё страшного)) ПРичём пик системы не меняется, вот что странно!

Мощность обсалютно не при чём....её даже больше чем нужно! Я к тому, что температура подвеса роли не играет! Дин и так толкается никисло) Про нагрев шумки думали, всё работет, просто поднимая температуру в салоне кондеем или обогревателем получаем прибавку....вопрос то как раз в том, что именно происходит при нагреве шумки? Резонанс салона падает вниз по логике вещей....как следствие Что то явно не так с настройкой корпуса....вообщем продолжаем мыслить....

Чёт ты как то сранно посчитал, там чисто на вскидку больше 200....если реально 145, то я блин тебя очень поздравляю, такой ветер в таком обьёме - это блин очень круто! Но чёт мне кажется, что там скорей 245 литров) Заезжай, померяем датчиком что ты там насобирал)

Макс, с обьёмом ошибся)) вчера слушал, играет оочень душевно! Вообщем никогда ещё у тебя так зачётно не играло! ИМХО!

Вообщем есть одна проблема, даже не проблема и действие, но смысл его пока непонятен! Посему предлогаю произвести мозговую атаку! Суть её проста, говори любое мнение, чушь или ещё чего по интересующей проблеме, а потом разбирайся не сказанно ли чего нибудь умного)) Вообщем смысл такой! Есть машина, которая дует допустим 156 дб при обыных условиях и температуре окружающей среды примерно в 25 градусов, в ясную, солнечную погоду! Мощность и вольтаж постоянные! В машине сделана шумка багажника полная, две двери и всё....крыша, пол, моторный щит штатные! Во время замера допустим на частоте 60 гц, пик по ТЛ вылезает на 2-3 гц выше! При замере на частоте которую показывает Тл при прогоне свиптона, пик равен частоте замера, но результат критично ниже, на 1.5-2 дб... В тоже время когда на улице 35-36 градусов, машина пол дня стоит на солнце, в салоне температура за 40, замер на той же частоте в 60 гц, при той же мощности и питании показывает рез уже в 158 дб.... В тоже время пик системы показанный термлабом всё также на 2 гц выше частоты, с которой идёт замер! В тоже время при любом раскладе, не важно тепло или холодно, солнце или не солнце! Замер на частотах ниже или выше всего на 1гц, даёт 1.5 дб в минус, т.е шаг влево, шаг в право и хана! Вопрос, почему так происходит? Дело в нагреве шумки, понижении или повышении резонанса салона в совокупности с реальной настройкой корпуса? Вообщем интересно любое мнение...

Паджеро сам разбирается)) Мы его переодически покручиваем и подвариваем)) Так что всё будет ок! Да и Эксп мой скоро запуститься)

Давайте я последний раз своё мнение высскажу и тему закроем! Во первых, с нашей стороны это последняя заруба в принципе, больше весьтись на такие провокации мы не будем! Весь смысл данного противостояния, который изначально сводился к активизации возможностей людей потерялся после самого соревнования! Всё привёло к жуткому срачу, оскорблениям и.т.д....противно и неприятно! Мы с ребятами сделали ровно столько, сколько было в наших силах, на том железе,Ю что было и это факт, от которого никуда не деться! МЫ прекрасно осознаём что Андрей(Биохаз) очень сильный СПЛьщик, намного сильнее нас! Ведь по сути он сделал равнозначный результат на железе которое в силу некоторых факторов явно слабей нашего! Что говорит о большом опыте и правильных руках! Это не значит что мы остановимся на достигнутом, по мере возможности и времени будем стараться поднять СВОЮ собственную планку! Но уже в спокойном режиме и без всяких конкуренций! У нас другая жизненная политика, не в соревнованиях счастье! ИМХО Наша победа( или как хотите называйте, результат например) Это в совокупности отдача железа( которое нас никогда не подводило и за него будем стоять горой, как бы кому это не нравилось), наши руки и все знания которые есть, поддержка Григория( кто бы что не говорил, нам пофиг, мы знаем правду кто он и что) и УДАЧА!! Если кто не понял ещё, из Москвы мы уехали с резом в 159.5 дб.....спасибо Ростову и климату за 160...ага.... Самое гавное, всякие там догадки, домыслы и прочее выссказанное выше некоторыми товарищами - это всего лишь их догадки и домыслы! Мы с Андреем всё для себя выяснили ещё в Ростове, пожали руки, обменялись мнениями и своими мыслями по поводу данного действия, так что свои мысли и кто кому и что сунул или дал оставляйте при себе, это некорректно и некультурно по отношению даже к основной массе форумчан! Если вы не понимаете, вы выставляете в грязном свете не только себя, но и нас с Андреем! Мы ехали как спортсмены, а вернулись как грязные интриганы, сандалисты и.т.д)) Смешно и грустно одновременно! Если такой спорт будет дальше, нафик он нам не нужен! Любое действо должно приносить удовольствие, даже проигрыш - это не смертельно( во всяком случае для нас) важен сам результат, видиние отдачи вложенных средств, усилий и нервов! На это всё! Всем спасибо за внимание! :hi:

Сорри, ошибся, я думал 13 сентабря, невнимательно посмотрел дату(( В августе точно не успеем( Очень много работы!

Отличная была встреча! Большое всем спасибо хза торт со свечками и поздравления! Было чертовски приятно друзья! Я рад что вы у меня есть!

Мы не монстры, мы только учимся! Сегодня ради эксперемента стрельнули с Z-18 v/2,D1 сток.....158.9 дб....уси и питание тоже!

Жесть!!

Тоже приедем!

Я не собираюсь вступать с тобой в полемику)) Ты для меня никто и зовут тебя никак)) Но если дай бог когда нибудь выпадет случай пересечся лично, я тебе твои же слова в глотку вобью))) Я никогда и ничего не забываю если что....

Да кто ты такой, чтобы тебе что то аргументировать?)) Прикинься ветошью и не отсвечивай малыш)))

не дядь, на 38 гц всего 153.9...настройка корпуса 29 гц, плюс нагрузка порта! Просто 3500е давали всего по 230 ватт на каждый дин, вот и пик был почти на частоте резонанса салона! Щя всё как и должно быть! )) Зы, в Экспе настройка 26 гц))

Базара нет, подтверждаю! Руль на фото мой, мы до сих пор не верим, что это возможно! Сами пробовали ради интереса, не получилось)) Гг Лёха мастер без базара, с алькой на ты! ИМХО