-
Постов
979 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Весь контент Denis.Ka
-
Дак рез то какой на музыке на открытых дверях?
-
156,4 это на закрытых дверях? Или как там пики у вас меряются?
-
Неужели Сема наконец то доехал до площадки :))))))))))) рез супер, фиолетки такие фиолетки....
-
Звонил сейчас Лехе Овердозу, калина запущена от 2 усей, 149 на квалификации было. Льёт дождь, ждут финальных замеров
-
Ну дак чО там, кто самая громкая машина то и кто шлёпает?
-
Мужики, давайте не вдаваться в маразм.... Чет буксовать начинаете не там где надо... Все вот эти стекла, ремни, дворники итд не влияют на результат в панде из багажника на 99,9%. Плюсует и работает в ней совершенно другое. По заднему сидению все вопросы решены? Если да, то идем дальше. Предлагаю обсудить обшивки дверные и задние накладки и сами двери (точнее способ их закрывания, открывания)
-
Да, Серега. На замер хоть рулончиком и в ноги (но это при условии нормального наполнения сидухи невозможно, поэтом получится только пополам сложить) но это уже следующий вопрос.....
-
Тут вообще ничего нет :)))) это подготовка была машины. Сейчас все на месте. (И вибры кстати тоже нет уже там - минусила она)
-
Фото живьем можно?
-
Короче, мужики хотите пинайте хотите нет, но я за вариант складывания спинок любым способом на замер и за фиксацию задней сидушки в 3 местах для определения багажника во время судейства. Единственное вот только что, хоть у кого то из наших пандоводов это третье крепление живьем есть?! Я вот думаю нет, а что будет считаться альтернативой его, тогда????
-
Нет, конечно.... У кого есть возможность выложить фотки сюда скопируйте из моего контакта их
-
Брррр.... Во понаписали то... Сейчас 15 минут все перечитаю и свое мнение выскажу
-
Что же вы за раздолбаи то такие :)))) видимо только я и южане подходят к этому делу серьезно и пилят заблаговременно и только доводят уже в ночь. Я смотрю становится модно пилить с ограниченным бюджетом :)))))) меня это не может не радовать, значит хоть немного заразил народ, может и привлекать будем новых участников нашими системками
-
Карпов с большой буквы, даже учитывая что он мой младший брат.... И вообще сравнивать опу с пальцем не корректо совсем (800 ватт от кислоты с обсидианом и мост кексов 1000 на 2 са) напомню в девятке от тех же 800 ватт но на 2 скар ввх было почти 139.... А про каен - согласен это печаль печальная, но он попал сейчас в правильные руки и цифры будут....
-
Аку 20 под сиденье не влезет, так что не провоцируй общественность тут :biggrin:
-
Ну тут Костик, конечно, приувеличил немного. В обратную сторону сидуху нельзя изогнуть это однозначно. В ближайшее время будет отдельная тема по расшифровке правил персонально для класса любитель 2. Где задняя сидушка панды будет главным персонажем, опишем все, вплоть до толщины паралона и ее веса, так же и способ и места ее крепления. А панда р2в будет опытным экземпляром как самая свежая из этих ведролетов
-
Я прячу??? Вадик ты это - вылезь из гаража то уже! Ты 155 три года назад сделал, а 158 еще в прошлом году же напилил с м4а куда больше то? Честно, я сговношил гз-шников тащить ее в ижевск после твоих выепонов по поводу того, чтобы Стас подключал второй акб, а то ты скучать будешь?! И че? У тебя опять ЧП.... Короче у тебя все как обычно, главное смотри, чтобы панель на 4 см от моторного щита не отошла и дверь с багажником не переклинило когда ты хоть куданить доедешь. Про тему: создавать я ничего про нее в этом году не буду, у нее новый хозяин - могу показать техпаспорт даже (он у меня, потому что я ее таскаю) Увидить ее может любой желающий, который приезжает на площадку, а не по кнопкам стучит. Тот же Стас - гаражмен, Антоха086, да дофига еще кто видел ее всю и ящик и проводку и что где и как, никому ни разу не было отказаннннно в осмотре машины в то время когда я или кто то из своих находился рядом с ней. Просто я могу быть вечно у нее, но тогда ты будешь проводить замеры у всех
-
Какой Карпов? Их тут 2? Если ты про меня, то я пилю одну машину - форд эксплорер и то это совместный проект с custom studio R. Во всех остальных машинах я оказываю чисто консультативный характер, ну а в проекте с пандой еще и транспортный вопрос помогаю решить. И вообще, как видишь, эту панду никто в расчет не берет здесь :))))))
-
Андрюха, это тебе кто такое разрешил?
-
На сегодняшний день выносливее будет то, что есть в наличии :))) шутка юмора ;) на самом деле не работал с ввх2 еще, но старый скарик показал себя ни чуть не хуже СА серии и терпит хорошо и всем так нужные 35-40 гц отыгрывает приятнее чем СА серия (это мое личное мнение, на вкус и цвет фломастеры разные) и за счет определенных фишечек ему легче играть этот диапозон и самое главное он доступнее во всех смыслах (цена, наличие, реконы в случае чего) P.S только трешом не занимайся - не бери 2+2 катушки и не собирай в 0,5, возьми 4+4 и все в 1 ом и будет тебе хорошо и долго :))))
-
Вот и побывали на EMMA... Про организацию этапа лучше ничего говорить не буду, а про эммовский трек промолчать не смогу :)))) это же ппц какой-то, как на нем давить то можно!?!?! (Столько эмоций, потому что на самом деле первый раз его услышал в принципе :))))) Ладно, хватит о философии - ближе к делу. Поехали мы на обсидиане и кислотой под капотом, ну и в итоге результат на закрытых дверях 142,1, а на открытых 139,8 в обоих замерах промахнулся с секундами когда накатывать и в итоге оба пика на 38 гц. Самое обидное, что на площадке пристреливался в 52 и рез то там был поболе..... Но не суть, в итоге 1 место и 2 результат на площадке, а на 52 гц еще успеем показать в этом году на других этапах. Ну много это или мало я не знаю на самом деле, первый раз на эмме после 2008 года и как то резы особо не отслеживал в последнее время. А вот еще что, вопрос для тех кто в правилах понимает эммовских, в какой класс машина то ваще проходит??? Я чтоб без лишних запар зарегал ее в багажнике unlim, а наверное можно было и ниже класс то выбрать?!? С кубком какая то борода :))) класс перепутали :))))) P.S. Для прикола зарегистрировался еще и на тюнинг и забрали там чашку, оказывается оптимус то ваще модный :))))