Denis.Ka

А если ты стрельнешь, то с тебя ящик этой отравы :))))))

Константин, идите пилите, а то пользуетесь тут положением своим - умничаете :)))))) Стасик то уже 159 напилил :)))))

Стас, позвонил бы :)))) сейчас все поправим

Стадартный - значит 12 вольтовый. Хоть агм, хоть кислота хоть с коллллллайдером внутри, главное что бы он был в едином (цельном) корпусе и максимальное напряжение на заведенном двигателе не превышало 15 вольт.

Дядька, будь счастлив! ;))))

Не вздумай :))))они подерутся :))))

Костик, а мне кепку можно? Мне с фирменннной символикой твоего работодателя надо :)))))))

Мужики, ХЕРц в этой машине ну ваще не к селу не к городу :))))) попробуйте те, которые я советовал ;)))) (никакой рекламы)

Ну как вариант еще так можно.... Только тебе он нужен на ремне то? Или движка с запасом и не хай крутит?

А если оба на одном ремне, то шоу анлим. Никаких тумблеров отключающих ремоуты или генераторы принимать не будем в этом сезоне.... Только конкретное отключение и подтверждение перед замером

Отключить - только снятием ремня с шкива

Кириллом разработан новый софт с адаптацией конкретно под АМТ, его еще немного подправить надо правда, но будет все очень информативно и красиво, а по поводу глюков был разобран каждый момент и выяснена причина - все устранено и в сезоне 2013 такого быть не должно однозначно. Старт такой же будет, добавят только визуальных эффектов и добавят надпись STOP по окончанию 30 секунд для таких "ошарашенных" :))) как ты, которые пока трек не кончится шпарят на полной. По большому секрету скажу, обсуждали саму суть усреднения результата и решили попробовать немного ее изменить и попробовать, что получится, но это пока только наметки и если что то из этого получится то я сообщу незамедлительно. Пока все готовимся по старинке, потому что на 90 процентов так все и останется:)))

Все так же и осталось... Либо 2 этапа участия либо попасть в тройку на одном из этапов

Надеюсь это сообщение порадует многих :)))))) На судейском тренинге при обсуждении правил категории "звуковое давление" были внесены некоторые изменения в правила опубликованные ранее. Конкретные изменения подробно: Класс ЛЮБИТЕЛЬ (2,4) Изменен пункт 3.2.9. К использованию допускаются только 2 стандартных аккумулятора общей емкостью до 200 А/ч включительно и напряжением 12 вольт. Один из аккумуляторов должен быть установлен в штатном месте автомобиля, так же допускается доработка штатного места. Пункт притерпел изменения в силу того, что 180 а/ч по сути допускало использование монобренда. Очень много участников погорело на том, что использовали к примеру хавкер 300 под капотом и XS POWER D-3100 в багажнике и суммарно получали 183 а/ч, что никак не проходило в любители и люди перелетали в спецы. Теперь мешать бренды гораздо легче, ну и результаты я думаю мы за счет этого поднимем и железо целее будет! Что касается доработки штатного места надеюсь понятно! Класс Специалист Изменен пункт 3.3.1. Зоны для модификации в автомобиле ограничены центральной стойкой кузова, уровнем бокового остекления и оригинальным днищем автомобиля (запрещается вырезать, переносить либо менять геометрию кузова). Все штатные обшивки позади центральной стойки и ниже остекления могут быть удалены. Этот пункт просто раскрыли более подробно, чтобы не было недопониманий. А суть его была такая же и в прошлом году. Класс СПЛ-ШОУ 4,8 вуферов 3.6.2. И 3.7.2 соответственно. Всё Оборудование должно находиться в багажном отсеке позади второго ряда сидений автомобиля. (Либо позади центральной стойки в спл-шоу 8 вуферов - соответственно) Не допускается наличие перегородки / «стены» в салоне автомобиля - все элементы системы должны быть расположены не ближе 10-ти см. к потолку автомобиля в любой точке зоны модификации (исключением является только магнитная система сабвуферного динамика, в случае её установки / расположения вне корпуса сабвуфера). Примечание. Допускается установка вне зоны модификации СЧ/НЧ (широкополосных) динамиков 8” и более только в двери автомобиля. Основной акцент в этом пункте сделан на четкое определение высоты оборудования, думаю всем понятно стало, что есть стена, а что "просто высокий корпус" Так же обращаю внимание на примечание - ТОЛЬКО В ДВЕРИ!!!!!!! Панель курочить, центральные тонели итд это сюда не катит.... Это уже спл-шоу без ограничений. Но не пугайтесь сильно этого ограничения, даже если у вас в панели 40 динамиков, но функционал ее сохранен, вы можете просто отключить их на замер и будет вам счастье!!!

Игорёха, так то жестоко это :)))) 2666 :))))))

Все верно

Аааааа.... Вон оно чО..... :))))) а я то думал все гораздо проще же :lol::lol::lol::lol::lol:

Любитель 2 или спл-шоу 4 саба добро пожаловать ;)

И не говори, еще мы с стэшем сунулись :)))) ты хоть скажи че за железо то тебе в итоге надо прокормить?

Серега, это в оке 15 минут плюсом :)))) я в форда в свое время укладывал ВВГ 50, тогда то я и понял, что завязал с такими увлекательными занятиями:)))) П.с.2 и сколько плюсануло с 5 протяжек??? :))))

Да ну нафиг :))) 50 квадратов алюминьки равно 15 квадратам меди??? :))))))

Серега, просто в процентах. К примеру возьмем обычного человека, у которого система потребляет в пиках 200 ампер, акб к примеру хавкер 300, который с легкостью отдаст эти 200 ампер и что кто то мне скажет, что алюминьки не смогут передать этот ток? Просто надо понимать суть системы я считаю, и не в коем случае не ровнять соревновательный уровень с обычными музыкантами, это у нас с тобой по 100500 протяжек чистейшей меди должно быть, с потреблением 1000+ ампер а тут человека пытаются сподвигнуть к прокладке кг в обычной машине (это не ока, как я понял) я бы вообще посоветовал альтернативу всему этому 4 га хорошей меди (по цене то же самое будет, но геморррроя меньше в разы)

Спецы :))) кто скажет мне на сколько хуже алюминий проводит ток? Желательно в процентах :)))

Ааалёша, не скромничай.... :))))

Серега, ты это, завязывай :)))) Первый кто прочитал статью, похоже :))))