tcderways

Если сабы пойдут в ящик дверной то разницы особой не будет.а если в дверь,то при том давлении внутри двери которые они будут создавать будут подпевать и тяги и механизм стеклоподьемника плюс уплотнительные резинки будут хлюпать,но если на все это ***,то вполне можно заморочиться.

Нафиг фронт!

Большинство рупоров имеют весьма узкую диаграмму направленности.поэтому свои я направлял в середину между передними подголовниками. Заставить петь рупора не так уж и трудно:для этого необходимо найти свип тон с частотой 1000 гц и уровнем 0дб,есть на диске Lets test,ссыль на него есть в топике про клиппинг и все что с ним связано. Для того чтобы точно не спалить их в перевый раз необходимо отфильтровать пищи на частоте не менее 5000гц,я делал это активно с головы 88. После чего отрубаем все каналы кроме вч,установив гейн усилков и громкость на г.у в минимум и запускаем свип 1000гц.Постепенно увеличиваем громкость на г.у. до появления четко слышимой помехи(она начнет резать уши очень сильно, не ошибетесь)Если искажения возникают на последних делениях регулятора громкости г.у(это нормально,т.к.большинство г.у. клиппуют на самом верху)то добавляем гейна на усиле(буквально чуть-чуть),после чего опять включаем свип 1000гц и слушаем искажения.Как только искажения полезут раньше чем в прошлом положении регулятора громкости г.у.-убавляем чуть гейн на усиле и все пищи будут петь. Еще можно послушать диск Аудиодоктор FSQ c апплодисментами и отстроить частоты среза вч.Хорошим результатом будет считаться если апплодисменты не будут сливаться в шум дождя.

http://www.avtozvuk.com/az/2010/06/042-signat.htm Челленджеры не плохи за свою цену,приятное ясное звучание.

Одни из самых сильных от vw transporter,на ламбо-двери ставят.

Ну собсна вот:http://www.aie.sp.ru/Component_Speaker.html

а также флисс,лайкра ни и карпет накрайняк тоже подойдет.

Есть толька этцтрадко!

Так попробуй http://yandex.ru/yandsearch?text=velas+vsh-al12&lr=36

Черкесские мужики настолько суровы..... зачетный инстал и по сей день!

Я бы минус тоже таким же проводом протянул,по фото вроде на кузов?

Пля-это жесть!Радик единственный близкий по памяти инсталл,кажется был на родине дядьки Мордехая,а..да вот же он:http://avtozvuk.com/az/2006/10/074-077.htm

Курить форум,причем взатяг,машина dinamik73

Yauhen,а не могли бы вы раскрыть понятие термокомпрессии,и связь ее с максимально достижимым SPL?

Спасибо за доходчивый ответ,а ухч для нч,сч,вч-меряется на какой-то определенной частоте для каждого дина?Она же меняется в зависимости от частоты, если смотреть на графики АЧХ,то там всегда есть спад и горб,получается если нам надо оценить SPL на каком-то определенном участке диапазона,нужно исходить из формы и значения АЧХ в этом диапазоне,и соответствуюющее значение подставлять в формулу(берем в расчет только открытое пространство)

Yauhen,а не могли бы вы привести формулы для расчета звукового давления в зависимости от чуствительности и номинальной мощности?

В последнем АЗ в обзоре новых усей Велас писали,что заявка 1000вт на 1ом,а по факту походу поменьше.

Парни смотрите в сторону профессионального и промышленного инструмента,(бош,хитачи),все это в основном полупрофессиональное или бытовое Например http://www.pride.ru/category/1000407/?t=1&brand=107&qty= или http://www.gedore.ru/catalogue/index.php?SECTION_ID=1123 или http://www.valeon.com.ua/dir.php?id=3314

Ну если усил менять постоянно не геморно,то можно оставить и 2 Ga

Делай сразу первый слой из карпета,лайкра для сильно криволинейных поверхностей и после застывания желательно с внутренней стороны изделия пролить места сопряжения карпета с деревом смесью смолы с цементом.т.к. если будешь шлифовать с внешеней стороны кромку сопряжения,легко можно сошлифовать карпет до дерева и на этом месте образуется дырка.Поэтому чтобы не получилось дырки нужно это место изнутри усилить этой смесью.

DRED,без обид, ты делаешь классные треки,но нам нужен лучший! Первая наработка Danny Mayers http://away.promodeejay.net/away?url=http%3A%2F%2Fdepositfiles.com%2Ffiles%2Fqg46hxxid,если понравится добавит джинглы Бассклаб

Запостил на PROMO DJ,Надеюсь модераторы не осудят,слушать можно и там http://promodj.ru/forum/common/454139.html

Посмотри откуда он!там свои пдд.

Радик вот тебе мидбасс,взято с блюза пост Аквагена. "Зато, вчера пришли новые Hertz SV 200L, производитель их позиционирует, как мидбас для СПЛ и шоу, а реально это классные 8" мидбасы с бумажным непрессованным диффузором, мощным магнитом и высокой чуйкой." Послушал в стенде без фильтров, на слух идеально плавный спад сверху ~ с 2 кГц, вниз 50Гц играют уверенно (но баса, как от саба не будет). Струна контрабаса отлично артикулирована и натянута, сам контрабас объемен, удары барабанов плотные и хлесткие, голос естественный и бархатный, звук без каких-либо горбов и неприятных окрасов. Мне они реально понравились. В двушку их врятли, хотя можно попробовать, а в трешку это самые интересные восьмерки, которые мне попадались, причем именно для SQ, и цена более чем адекватная, ~8.500р./пара На сайте я не знаю, когда их выложат да и полные характеристики врятли появятся, поэтому привожу их здесь: Ф магнита – 120мм Ф катушки – 50мм Мощность (прод/пиковая) – 250/500Вт Чувствительность – 94,5 дБ/2,83 В/м Диапазон частот – 45-4500 Гц Номинальное сопротивление – 4Ом Монтажная глубина – 82мм D – 168мм Xmax – 4,5мм Re – 3,0 Fs – 44Гц Vas – 29л Mms – 31,5гр Bl – 8,6 Qts – 0,33 Qms – 3,32 Qes – 0,36 полное обсуждение здесь: http://www.bluesmobil.com/board/showthread.php?t=35650

Да не мощность такая есть только максимальная http://www.poweracoustik.com/pa2006/product_AUDIO_wof_tsq.html и цена на них в интернете примерно такая же как в первом посте