SQK

Если ограничиватся 2Ом, то можно поискать Dragster DAD-1201 А вот если хочется на 1ом или даже ниже.........тогда денег готовь. Ну и про питание....... конечно хочется верить на класс Д перейдёшь просадка будет меньше.. но я бы не надеялся... а пробовал проводку/контакт. Или акб поближе поставить., Тебе нравится звук от ЕОС или интересно только давление?

А теперь прихожу я с 15" в багажнике и своими 140дб на музыке.....в какой клас податся(?).... и таких чайников много. Что ловить в любителях рядом со 153дб результатами (тут бы в пятёрку попасть уже). Считаю надо как то жёстче пересаживать профи/опытных в более высокие классы освобождая класс новичок = именно для чайников с нуля. "на попробовать" = чтобы им было интересно. Пока не заболел и не понял что 150+ на дороге не лежат.. обидно(наверное!) видеть себя на 2месте с конца когда на 4 сверху подписано 153дб. Даже с учётом доступности железа......... и огромным архивом басклуба.... в первый год/два результаты 150+ почти недостижимы если _самому с нуля_. Надо определятся у нас жёсткий спорт, или привлечение новых (дворовая тусовка?). Или надо вырастать(мне?).... и понимать что без тренера опытного =который подготовит авто и заточит её под класс, нечего соватся в АМТ-дб. Везде слова "я" заменить на чайники..... не про меня речь:hi:

Тоже против. Считай на 40Гц порт........... иначе получится гуделка противная на 1 ноте будет весь бас БУМ-БУМ бумкать.... что барабан.. что контрабас всё одно БУМ,

согласен упрётесь в сечение кабеля. Будете перегревать получите КЗ в обмотке. Перематывать генератор.. сильно хотеть ЭТИМ заниматся надо. Штатный можно усовершенствовать заменой РелеРегулятора на внешний(стабильный с требуемым напряжением) и продублировать диоды в подкове. Но ТОК......... отдаваемый вы не сможет поднять... выше скажем 150А. И ещё.. это не на холостых. Мехман = изначально токовый, и даже на холостых оборотах (авто заведена=качает площадку/пляж). Ну не поверю что на коленке напильником поучится лучше чем в производстве. Удачи........... и если поулчится снимите на стенде характеристики СКОЛЬКО реально отдаёт.

Скорее всего это собственный резонанс головок указан Fs, влияет на ширину диапазон =которую могут отиграть. Кому пониже надо 50Гц возьмут, а кто снизу 18" подпирает тем и 80Гц хватит.

Автор всё ещё тут.... молодец учится (воспринимает критику). Сходи на вегалаб, почитай про свёрнутый рупор. На фото классический. представь если в подобное оформление упрятать даже пускай 15". Циклопические размеры. Но уверен широкополосник с подведённым киловатом.Качнёт не только пляж, но и осыпет берега :dance: Поищи чертежи TDA-audio, http://photo.qip.ru/users/tda-audio/182333/

......... не будем оставналивать автора на пути к БЯКЕ.... за сколько такой кикер-финкер 8тыс.? Теперь смотрим цену от партнёров на головы 10" По секрету как начал заниматся АЗ(заболел) _никому_.... из знакомых не позволил купить корпусный магазинный БЯКУ....... лучше купить отдельно динамик и собрать_правильный_ ящик под него. Да хоть 8" каденс за 3рубля в ЧВ уверен переиграет твоего кикера.

с трёхой возни очень МНОГО. но если сделать как надо и разобратся - то никакая 2х полоска не угонится. Нет опыта= делай 2 полосы (проверено) ------------ хочешь потра*тся.... набратся опыта.. готовь 3 полосы+проц+поканально+ВРЕМЯ и желание крутить/учится настраивать=== на выходе получишь ЛУЧШЕ чем любая 2шка.

Если получил(месяц прошёл)..... расскажи чем закончилось дело. Дисками жонглировать... конечно менее удобно чем флешкой(мечта).... но для 10 летнего аппарата.....может быть ВХОД сделать и успокоится :-)

Я тоже опоздаю ещё раз....... по передним дверям и кол-ву динамиков. Благодаря бассклуб. и партнёрам теперь сдвоенный фронт - для повседнева норма,.... или даже 3*8" на дверь...... и как правильно заметили опытные = эти дыры лишь понижают результат. Самый нормальный повседнев=громкий (рупорная пищь+3*8" на дверь). Протяжки в новичках опять же 0га(делают сейчас все с запасом). И поддержу инсталяции выше стёкол в багажнике =овердоз(синяя мазда), иногда не получается ВПИХНУТЬ как хочешь ниже стёкол. И конечно АМТ = открытые машины и штрафные баллы за закрытость. Не хочешь никому ничего показывать = сиди дома.

Чужие деньги не считают......... но кроме CDT есть и другие бренды(!). Если позволяет место собери 3х компонентный фронт на 8"мидбасах и 10см серединках. Будет громче и будет вкуснее. Или пробуй просто добавить серединку (на панель? или на стойку в угол)........ не меняя свой мидбас (пока).

Скажи ГДЕ взять? серия снята с производства. Параметры вкусные были.. от 60Гц заявка........ 200ват номинал. ЧЕГО на смену им пришло? я не вижу.. другая серия с заявкой 120ват номинал.. как бы без запаса что ли.... хочется катушку побольше.... и подвес резиновый и чтобы от 80Гц 100честных ват принимали.(лучше больше).

Артём, рекомендация.. это не инфра.... котрая ходом убивает сабы *мы знаем на что идём настраивая на 30Гц). Скажу вопрос иначе........ почему рекомендация на 40Гц = где брать результаты (на 55гц?). Почувствуй слово "рекомендация" = это средний повседнев средней авто средней мощности = средний ящик. Хочешь инфру 30Гц= делай, хочешь результат гуделку на 55Гц=для соревнований- делай. Я тебя не понимаю......... вернее не понимаю что хочешь в ответ услышать.

Ожидаем грелочку.......... чтобы придать новое качание воздуха в салоне. Когда будут даты = уверен мужики скажут. А пока можно и фронтом занятся........ пока его слышно

Скажу про урал (екб, Н-Тагил, округа). Зрителем общаюсь со всеми. Большинство если не перед замером отвечают и рассказывают как и что. Только реально занятые - говорят прямо подожди, замеры пройдут всё расскажем. --------Встречал и негативные личности, встречал и "понторылых", и "мажоров". Площадка такое же общество = как и повседневная жизнь. Но кого знаю лично - все Спортсмены с большой буквы, открытые общительные. Иногда натыкался на закрытые авто(весь день) - если это без причины, конечно наказывать баллами (-10дб мало не покажется!). Так что мир! Бас! и _взаимное уважение_

На фото увидел Саундстрим батарейку/конденсатор. Выглядит как 6 банок(аля оптима) серебристая. Расскажите что за чудо = работает?

стенка в которую долбит саб тоже двойную? -------- я за распорки для жёсткости(!). А стенки делать из 20мм фанеры (не дсп). Каждый по разному привыкает/строит. Считаю что распорками эффектбольше чем от (_тупого_) удваиания стенок/веса.

А по моему на века каждому свои..... вспомните тему от Юлия ... где по 20 протяжек(!). Проводку подбирать из мощности с учётом роста оборудования. И как правило нет смыса больше 0Га от капота тянуть т.к. в багажнике БУДЕТ второй акб к тому времени.

Для повседнева DD m3a уверен хватит. Даже если 3Квт на 1Ом снимать = в правильном ящике с 18" будет у тебя 147дб (допустим)....... куда больше????? Если уверен в питании = есть в планах второй АКБ, то катушки 1+1 заказывай, усилитель способен играть в 0,5ом........ а на замер до дыма и в 0.125ом запускали.

Могу ошибатся....... проверяйте и ДУМАЙТЕ. Сейчас 2 канала усилок. к нему крос = далее пищ+драг. Докупили пару дмх6. И цепляем паралельно на усилок напрямую без подрезки сверху в полную полосу. Так у вас и родные кросы с пищалками останутся.. и как бы мид сдвоится.

длс стоит сейчас. Драги дск 672 слушал у друга. Моё мнение ГРОМКО не будет если сменить одно на другое. У драгов тех площадь дифузора менше из-за большой гофры(подвес). Чуйка не высокая. И у нас сложилось впечатление что они в ящике играют лучше. Могут низко = но если с сабом система этого не надо. Катушка 2" = мощности переваривают нормально. ------------ Теперь про р6а, действительно середины нет (мало), но в остальном акустика замечательная и для 16см я бы сказал громкая (в подготовленные двери _жёстко_ прикрутить) ======================================================================== Я прошёл подобным путём.......... если не хватает 16см фронта = пора переходить на сдвоенный. (себе взял dragster dmx 8" кричат громко чуйка хорошо, мучаюсь с установкой 8" не в каждую дверь встают). так что делай СДВОЕННЫЙ докупи пару р6а. Или уходи в эстраду/рупора широкополосники.

Действительно не всегда _сразу_ покупается связка усилитель+саб. Поэтому давим тем что есть в руках. У меня тоже АБ класс EOS 1500, на 1ом стабилен (с учётом роста импенданса тем более), греется, жрёт много. Но звук вкусный/сочный и мощности достаточно. Поэтому для ДЛС А6 рекомендую хорошую проводку чтобы не допускать просадки ниже 12вольт(никогда) и дополнительный обдув=охлаждение. Саб определяйся с размером, и заявленный номинал 1Квт. Я бы взял 1*15". ---------------------------- но если есть возможность и именно для давки, конечно меняй на класс Д с подобной мощностью (потребление будет значительно меньше).

Пенза....... где то рядом. Я то думал я хитрый самый по предзаказу дд м3а (21тыр) жду :wacko2: Для повседнева подтверждаю 15" +1,5Квт достаточно (140дб+). А для соревнований результата за 150+дб нужен не только усилитель... но и АКБ.. и проводка... и сменные подвижки и ДАТЧИК.... без которого пилить "пальцем в небо".

СПЛ-шоу, сайт АМТ. http://amt-russia.ru/uploadedFiles/files/pravila2011/Rule_of_AMT_competition_2011.pdf правила там. ======================== подобные есть в других ассоциациях. Но здесь оч. зрелищно и УЖЕ работает. А вообще на любой плозщадке есть несколько авто которые МОГУТ играть громко на улицу..... приезжай в гости на этапы.

kicx 4.160 QS а как по нему отзывы......... в плане мощности/стабильности. Если делать фронт на 2ома(сдвоенный). Или лучше старички кап 27 /29 ? 4канала в запас... мало ли тыл/подзвучку захочется.. ну или пищалки акуратно повесить. ----------------Интересно просто новая модель с заявкой 160ват/канал......... оправдывает себя или искать старичков провернных.