NIGHTMARE

Оффтоп а дайте ссылку где этот вопрос можно перетереть :hi:

4 гзпв 18 стена, 2 нса мост в 0,5 на музыке 159+ 33гц на синусе 161. питание 12в. Акб хs хр3000 6шт. Система строилась как повседнев, а получилась универсальная. п.с. уси дают мощность по 8 кило в реальных 0.9 ома с 11в.

кг-50 имеет площадь 50 квадратных мм. А тонким кажется потому что жилы толстые и плотно лежат рядом без косичек.

С Днем Рождения! :drinks: Желаю, что бы мечты сбывались и музыка качала! :good:::hair::

нормально получиться, береги мозги настройка 36гц для 1000гдн это очень плотный и сильный бас..

воще в скетчупе все очень просто. Там удобно макет короба делать потом размеры снимать так как если в зд сошлось то и в реале сойдется короб. Это как бы страховка от неправильного расчета. Пользуюсь скатчупом сперва делаю основание и от него вертикальные стенки зная размер багажника, потом на глаз рисую порт вычисляю обьем и порт ввожу в прогу если что то не устраивает коректирую, обычно все что на глаз зарисованно и есть рабочая версия... так что ловлю себя на мысле что скоро и счтать не придется и так примерно знаешь что выйдет и как сделать.

почему бы не сделать так? Так будет вытряхивать кишки из тела две ноэмки. :good:

я сделал за год штук 20 межблоков длиной 2 метра. сибестоймость от 500р. до 1000р. переслушал кучу раз. в итоге на первом месте оказались какие то простые тюльпаны с япы приехавшие в машине с музыкой дешевые рублей 500. на втором видео тюльпаны от китайского производителя один оторвал лишний от компонентного провода и пару на звук поставил.. так и год слушал а все самоделки давали мутный звук то глухой то кривой... исключение 1.5мм рк50 военный серебренный провод он давал кристальный верх и середину правда бас был тихий. И слипой тест мы устраивали и все слышно на китайских колонках за 50т.р. от аудисана дома. Это факт.

Мужики это на самом деле сложная тема, и то что он говорил на 80% правда. Тока он не сказал и не хотел сказать что разницы нет, она есть и он это признал но назвал это все другими словами, мозг восприятие.... я точно знаю что я слышу... и делаю изменения не подозревая о их физики и процессе улучшая звук для себя, возможно уводя его в худшую сторону от идеала... Все дело в том что бы сделать лучше для себя... Тут совокупность факторов, сам человек, среда, и техника она наиболее стабильна, но все же изменения они есть и хоть и усилены эмоциями сильно. Не вижу смысла это перетирать это практически истина, уберите стеб из видио где он уж сильно глумиться и будет правильное видео которое претендует на истину, можно слепо верить я серьезно, но забывать не стоит во всем есть душа, даже в грубой железной железяке...

подпишусь под этим постом, но тока сыку не закрывайте пускай оно и абсурдно и субъективно...

и вес но... прочность дифа в стене важнее

Жирный бас я так понимаю не только когда он просто низкий и без разборный а достаточно рельефный отыгрывает хоть что то и напористый а не просто гоняет воздух не назову марок но и то и то встречается.. везде компромиссы. главное найти для себя свой бас а это надо кучу динов перепробовать.

ТС параметры это следствия самого динамика из чего сделан и как подобранна масса подвиги жесткость сила мотора.

проще отвечу - от всего

если усь включается но нет звука 2 основных проблемы сдохло что то в цепи входа звука (на тюльпанах) или просто бп о выходного каскада отвалился... впрочем это уже ремонт и лучше отнести куда следует. При прочих проблемах обычно протект работает или не включаеться совсем. а фон есть на калонках? при включении? лучше на рупорах проверить.

С Днем Рождения! Успехов и побед! :winner_first::drinks:

какой нужен провод на динамик если на усилке написано 7 кило в 1ом а будет в 0.5 подключено.

я бы тоже фи стену продал но надо понимать покупателю во что он вляпываеться... ))) решаясь купить такое авто как правило лучше сделать сложно... строят такие машины профессионалы... просто ради того что бы владеть и удивлять.. кстати купить готовое дешевле чем построить все отдают ниже сибестоймости.. так что это вариант...

там наверно апечатка

Сегодня закрывали сезон, форд был на луче... Я сам очень доволен нашел примерно ту громкость до которой можно валить где дины начинают пахнуть и греться жаль не замерили рез. Но думаю 155. Слушать сперва не приятно потом разминаешься и получаешь кайф... можно крутануть громче но кратковременно там уже больно.. голове... так что оптимально это чуть тише... повседневом назвать не возможно передвегаться на ней тяжело затонировался. жрет космос бензина )) Но вообще эмоции вызывает крутые... адреналин прет.. надеюсь летом следующим мы еще услышим... тачка поедет на зимнюю спячку

Не машину не разобрать так просто... еще слушаем пока... не долбануло -20

Мне повезло, в машине качает на улице тишина ))

давайте вопрос в тему... кто как думает сколько 8-ми мо-12 в правильном коробе на повседневе можно ввалить мощи?

однако прикольно :good:

это и меня волнует надеюсь контакт не рухнет завтра.. ::focus::