mura.andrei

Цена такой красоты сколько? тоже захотелось одну прикупить?:good: У кого будут в наличии в июне?

Алексей!!! что есть в наличии сейчас из сабов? и что придёт в ближайший месяц июнь?

Нет!!! всё так же. Пробовал ставить даже другой акум тоже самое. Знакомый электрик сказал что причина может быть в диодном мосту. Диоды не сгорели но на грани и не справляются. Хрен его знает. У нас в городе нет от ПРАМО диодных мостов и проверить не могу версию.

Я тоже об этом подумал и на ночь снял акум. Проверка с утра. Напряжение 12.8 на Оптиме 75.

SOUTH 23!!!провода высокого поменяй на свечи и всё пройдёт. Все признаки того что идёт фон от проводов . Ну это чисто моё мнение.

Есть проблема ещё в проводах высокого на свечи. В 50% это они

исправлюсь. Натяжение. Ремень не поворачивается боком только на 30градусов из 90 . При заведённом двигателе он ровно двигается не скачет.

м@фик!!!! дак у меня и стоит 5-6 ручейковый шкиф и ремень

Индикатор напряжения выведен прямо на колонку руля поэтому все просадки вижу точно.

Я вот что подумал про провода на акустику. Если бы хоть один замыка то мафон бы уходил в защиту а тут не так. Он может два дня играть и раз и ПРОТЕКТ ,массу выключишь включишь он снова норм играет. :pardon:вот как то так. Я уж подумал клиенту тумблер поставить в салон на размыкание + что бы массу с акума не снимал .Он сказал что подьедет что бы я так сделал

Неее Андрюха ремень супер. Я с хозяином магазина в хороших отношениях он мне и посоветовал его взять ,так что на ремень не грешу. Тем более только поставил и проверил и свит при пике саба так и остался . Но самое интересное он идёт когда обороты 1500 а на 900 нет

Может быть и так. Я на нём всего 10т км проехал

Генератор ПРАМО 100А . Интересный у него регулятор напряжения ,он не таблетка а квадратный нового образца я так понял.

Сегодня снял генератор,разобрал. Шётки хорошие как новые . На валу выроботки вообще нет, шкив не проварачивается,гайка затянута. Ещё раз повторюсь. Свист появляется когда идёт большая нагрузка от музыки т.е кагда наваливаю много и то на пару сек потом норм.

Ну как всё прошло? результаты скинте кто нибудь!!!! фотки давайте и видео :pics:

Да с мафона подключены два 16ка и всё

И чего с ними может случится? напряжение выдаёт норм. Просадки в норме. Выше в посте писал.

Полтора года проработал на такой же нагрузке и не свистел. Я знаю всё про натяжку ремня сам по первости так пару подшипников убил. Странно то что это началось именно с весны. По воде проедешь и напряжение баз 12.5 и прогазовка и свист и напряжение опять 14.3 потом стал замечать что воды нет а при наваливании на саб он стал подстистывать и опять же перед этим напряжение 12.5 .такое впечатление что ген останавливается вообще.

Вот такая проблема оброзовалась. Генератор 100А проработал 1.5 года без нареканий, Весной стал замечать что при попвшении нагрузки на ген. он стал свистеть т.е ремень стал проворачиваться со свистом на несколько сек. Грешил на воду .нет не то когда сухо тоже самое. Сменил вчера ремень генератора,думал что он выработал своё(так оно и есть плохой) но не помогло . При большой нагрузке на пиках снова подсвистывает. Сказали знакомые что это в самом генераторе что то! ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЭТО? В ЧЁМ ПРИЧИНА? напряжение 14.3 на холодную.14.3 при прогретом двигателе. 13.8 при вкулюченном свете ,печке, музыка на средней громкости (в подписи)

Ну это как обычно . Я так понял что крышка и панель номера вообще не была зашумлена? У меня в 3 слоя 2мм шумки проклеена. Даже номер не шевелится :good:

Pavel 123!!! ты я думаю прочитал всё о сабвуферах DD и знаешь что они не любят когда их зажимают. В твоей проблеме только один вариант . Либо оставить один 512 либо продать оба и купить два 510 либо один 515

Парни!!! Есть проблема с Кенвуд KDC - 4051 . Купили месяц назад. Установили неделю назад. Пару дней играл норм . Потом стал уходить в зашиту типа писать PROTECT. Скинешь массу всё норм на день ,потом снова пишет PROTECT. Кто сталкивался с этим? Чем лечить?

4 августа может и мы приедем с парнями с двух городов посмотреть может и поучавствовать кто захочет. Ни разу не наблюдал за такими соревнованиями очень интересно посмотреть :good:

ну это точно уж :good:. Давайте ещё фотки :pics:

Вадим! дак ведь ни кто и не спорит про питание. Только вот реальные замеры в том году показали . Машина ваз 2109 саб DD9512 питание оптима75+ генератор 100а провода Стингер 0.1 + и - машина заведена . Оформление 50л + 4 трубы 100мм вы все видели у меня это оформление. И так пока ждал М3а мне BeHder дал свою Армаду выступить на ЕММА если М3а не приедет вовремя (к стате Армада Андрея Ракина) . М3а планировалась что придёт как раз к ЕММА . Делаем замер на Армаде в 1ом 146.6 . и так несколько раз что бы конкретно убедиться что рез стоит. И вот за день до соревнований приходит М3а (я был реально рад :yahoo:) но не надолго. Ставим вместо Армады и делаем замер .УВЫ рез 146+ так и остался . В чем фишка? Если М3а по заявке на 12 вольт 2400 номинал и 4000 максимум. а Армада в 1ом максимум 2000 при 14 вольтах . Я не говорю что DDM3a плохой НЕТ. У меня у самого такой стоит . Я про то что На старых М3 делали результаты а вот на новых что то мало совсем информации про результаты хотя их не так и мало в России в чём проблема?