majorov
-
Постов
377 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные majorov
-
-
Turboquattro, да ну, в АБ классе, исходя из практики, сколько раз включал без радиаторов различные усилители, выходные нагреваются очень быстро, а питание даже и не думает греться
-
nsk, наводка возможно, с подключеными линейниками как обстоят дела?
-
Dobriy, отключить саб, включить усь без саба, без тюльпанчиков, только одно питание. померить напряжение именно на клеммах усилителя, и написать о проделанной работе сюда.
-
пасаны, внимательно обратите внимание на трансформатор в БП! уж очень хреново их мотают! были в ремонте два штуки 1000, один 900 и один 600, у одного 1000 перетёрлись витки, в итоге КЗ и ПЫХ транзисторов и полностью выгоревший трансформатор, самодельный транс оказался в работе лучше, чем заводской, даже осциллограммы на его выходе были ровнее. у второго 1000 вытащили кусок обмотки, которая просто обломилась каким-то чудесным образов, итог - не полная выходная мощность на трансе. у 900 и 600 просто перетёрлись витки и КЗ и выход из строя силовых ключей БП, раскачивающих их транзисторов ну и само собой резисторов в затворах, заливка смолой решила вопрос.
Кстати вот, автор, а ты проверял сопротивление резисторов в затворах транзисторов? очень часто, да чего часто, практически всегда их прошивает вместе с транзисторами! как вариант, что какой-то оборвало, и транзистор не работал, т.е. как будто его вообще нет.
-
gree, ахахах)))))) согласен полностью, если вдруг будет известно кто, помогу убить)))))))
-
Ну ты сам ответил. Спалил ты выходные транзисторы, всего их 4+4 (вроде, давно вскрывал товарищу ,добавлял кондеры во вторичку "вольтмод") маркировку не помню но стоят копейки, горят всегда парой (npn+pnp).
обычно горит всего одна пара реже две и совсем редко все сразу.
там обычно парой не бъёт, на выходе стоят IRFZ44 или 50N06 :lol:
ремонтировать усилок этот очень просто, сгорает он очень часто, за месяц штук 7 отремонтировали, и он очень не любит нагрузку 2 ом и ниже для каждого канала
-
да там ломаться то нечему, как вариант, что перебился где-то провод, похоже на отсутствие массы
-
Предохранитель выбирается в зависимости от сечения силового провода, на провод сечением 4AWG типа "мистери" лично я, исходя из опыта, не рекомендую ставить более 80А, обычно ставлю 60А. Если соединения все очень хорошие и провод идёт одного сечения, то впринципи достаточно одного преда под капотом, возле аккумулятора.
-
JUDDA, ну если где-то не контачит, то впринципи, что бы устранить плохой контакт, достаточно простейших навыков с паяльником, самое сложное, это найти тот самый непропай, микроскоп или лупа в помощь тебе)) а вообще, если он свежий, почему бы его не вернуть по гарантии?
-
наподобие была ситуация с 3500, в Москву - "сбросили" ПО. Как часики
какое ещё ПО? откуда там микроконтроллеры?
-
Slavjan26, спасибо, будем делать каждый год))
-
-
-
Ну чууууточек с запазданием, но всё же, фотоотчёт с нашей первой движухи :)))
-
сори за оффтоп))))) но в тему))))
-
lik184536555, Возьми конвертер Alpine 4311, но есть одно но, у штатной ГУ скорее всего будет АЧХ скоректированно под штатную акустику
-
мостом имел ввиду
ааа, ну так да, бесспорно будет мощности на порядок больше
-
n1tro, можно так оставить, ничего страшного, если конечно провода наводки не ловят... так получается, потому-что нагрузка на усилок меньше, просадки как по питанию, так и внутри схемы меньше, по этому и так получается, а если повесить к примеру 2 ом с таким же геином, то уже появятся искажения.
Евгений Юрьевич, мощности будет идти на динамики больше, если каждый на отдельный канал, чем параллельно по два. на пример, в 8 ом он играет 80 ватт, в 4 он он играет 120 ватт, 120 делим на 2, получаем 60 ватт на каждый динамик. (мощности написал для примера)
-
rea|AHTOXA, в моём случае каждый усь на свою нагрузку, но рулилось с одного
chezetmobile, ну решает ещё то, что два кикса работали каждый в 0.5, а четыре каждый в 1
chezetmobile, 4 штуки Cadence S3W15-D2
-
murahzzz, Вам спасибо за организацию!! всё было круто!! сделаем всё, для того, что бы приехать)))))
-
chezetmobile, кстати кстати, вот недавно подключили 4 кикса, по схеме как и предлогал, через разъёмы Bridge In/Out ВСЁ РАБОТАЕТ!!))) выходы появляются, настройки крутятся с мастер усилка и сразу на все усилки одинаково! с тем же питанием от 2-х киксов 156.2, от 4-х киксов 156.7, но с двумя киксами каждый в 0.5, а с четырьмя каждый в 1 ом, просадки до 12.5, питание 4 кислоты 77 А/Ч в багажнике, под капотом кислота 55, два гены старвольт 120А
-
Куплю кикса 1000, в любом не рабочем состоянии, рассмотрю абсолютно все варианты, предложения по возможности в ВК http://vk.com/qwerty61 или сюда
-
only_spl, ахахах))))))) блин, насмешил))))))))))
-
chezetmobile, напомни ка, а сколько напряжение питяния в пиковой нагрузке было с двумя киксами и сколько с четырьмя?
Потухла вся система
в Усилители
Опубликовано
kws, предохранитель AGU? у них очень часто бывает такое, что на вид целый, а на самом деле обрыв внутри