gaer0105

parallax_13, он у тебя зя че ли? или порт куда то вбок выходит? и еще. эт у тебя автомобильный или комнатный вариант? этот саб в зя седан не шевельнет особо.

да блин у тебя ситуация не гуд. усь слабоват. то что жаба хужее пиона эт не категорично, по параметрам то они почти равны но на вкус и цвет. как бы теперь сказать то. короче если оставлять на пока так как есть то зя для тебя не хорошо. делай под cs-ку фазик. но сразу говорю особой давилки не будет. слабоват дин для этого + машина седан (если бы хоть пара была) ну да ладно. с жабой в закрытом ящике эксперементы ставили чего то не устроила ни как, сравнивали с пионом TS-W309 а вот в фазике у народа мнения уже поделились. если хочешь то скинь в личку адрес почты я посчитаю и рисунок с размерами фазика пришлю. понравиться сделаешь. здесь у меня картинки не грузятся.

короче получается либо эту усю и один комплект либо два комплекта но усю другую. тогда логичен следующий вопрос какой усь посоветуешь. может типа 4х канальник и каждый дин на канал? или 2х канальник (право-лево) подскажи по усилкам(по моделям) только плиз бюджетный вариант не шибко дорого. мани на нуле.

я с тобой за)))

csander а мотивация?

в профессиональных студиях и в мире автозвука принято такое определение: "Ящик типа "стелс" представляет собой конструкцию использующую минимум полезного объема вашего автомобиля и позволяющую сохранить качественный бас в вашей аудиосистеме." то есть это не обязательно крыло. эт может быть и бардачок, и полка да хоть задние двери. то есть те места куда обычные привычные ящики тупо не впихнешь а качественный бас да и не только бас (хоть миды в передние двери) охота. в определении акцентировано внимание на словосочетании "минимум полезного объема" то есть того объема который априори используется для перевозки наших пятых точек и хлама-багажа. А задние крылья более всего подходят под эту конструкцию поскольку этот объем закрыт обшивкой и в "полезный объем" автомобила по факту не включается.

+1 Дмитрий20

спасибо. а еще у кого какие мнения есть? вообще есть у кого опыт использования данных компонентов?

считай лучше щелевой порт. и объем действительно многовато. я думаю потолок литров 90 с портом на 33-35 гц

он у тебя новый? параметры тиля смола есть?

чего за машина у тебя. только в субботу собрали систему с двумя такими жабами с фазиком. друг в восторге. у него калина седан. а так да. получается на один надо литров 50. он у тебя новый? чего за усь? пиши помогу чем смогу. только скажи чего слушаешь, какое авто и чего вообще от него ждешь?

народ всем день добрый. подскажите. имеются в наличии два комплекта http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=GTO-6508C есть смысл ставить в приору в передние двери оба комплекта или для качества лучше один? здесь на месте мнения резко разделились кто говорит что будет гуд, кто говорит что не айс. вроде с двумя будет громче с открытыми дверями но в качестве потеряешь. блин как быть кто чего насоветует? только другие миды не предлагать советовать по тому чего есть. а да. усь Blaupunkt GTA 275? голова Kenwood KDC-6051U.

привет. я считаю в бассбоксе 6, и басспорте. товарищу посчитал под две жабы чтоб порт был 33 гц после сборки померяли блин так и вышло. себе тоже по этим прогам считал. щас посчитал твой, я бы сделал высоту ящика 450, ширину 600, глубину 350. порт с настройкой 36 гц получается высотой соответственно 450, ширина щели 95, длинна порта 860. эт выходит общий литраж = 94 литра, из него порт примерно 37 литров, скорость воздуха в порте 5,98 м/с. размеры я тебе привел внутренние, при сборке нужно будет накидывать толщину материала. ну вот как то так.после сборки и проверки можно поиграть с длинной порта. чем меньше длина порта тем выше герцы тем на уши сильнее давит значит давление создается, чем длина порта больше тогда низкое звуковое давление на сотрясание машины). удачи.

блин у меня чето рисунки не отправляются. скинь в личку адрес почты я тебе схемку по электронке отправлю.

да, размеры внутренние при сборке учитывай толщину материала. параметры тиля-смола друг прислал у него вроде такой был вот где то остались так что ошибки возможны. так что после сборки хорошо бы померить чего порт на самом деле выдает. после этого поиграть с его длинной.

привет. можешь попробовать так. фазик с щелевым портом. как выглядят и как делать ищи здесь в разделе мастерская. ширина по фронту 500, высота 340, глубина 400. порт щель 70, высота соответственно 340, длинна 690. общий литраж будет 69-70 литров, литраж порта 16 литров. настройка порта должна выйти 35 гц. удачи. (дин стоит во фронтальной стенке по центру, порт выход во фронтальной стенке с права и идет вдоль боковой и задней стенок.)

куплю pioneer саб ts-sw3001s2 в нормальном состоянии

и вообще скачай себе bass box 6 pro и bassport, поразбирайся. будет полезно и интересно. описание как работать есть в инете и тута на форуме. оно ведь как - как тебе самому нравиться никто не угадает. тут только свои руки и ухи.

проги (басбокс) дают объем от объема считаешь порт(баспорт). в басбоксе есть формы разные но в основном передняя стенка скошенная задняя прямая. я если честно не подскажу как в такой конструкции прямоугльный порт себя поведет. на трапецию больше подойдет круглый порт(труба). считается что такие порты более музыкальные. форма ящика может быть любая. но под сложный ящик надо опыт, чтоб порт правильно построить и настроить. мой тебе совет. сделай прямоугольный фазик для начала а там видно будет. с первого раза один фиг не попадешь чтоб нравилось хотя история знает и другие примеры))). так что читай, считай, пили и да будет бас)))

зя играет почетче, короче для качества но вот мощности на седан может не хватить. будет гудеть в багажнике. для зя нужен дин помощнее. сделай фазик, попробуешь и сам все увидишь из фазика сделать зя пять минут делов. логично ведь? короче начинай с фазика. я в хэтч сделал зя маловато мощности щас ваяю фазик. правда дин маленько мощнее твоего.

герца поставь в фазик общим объемом 81 литр. ящик обычный прямоугольный без затей с щелевым портом (порт высота 340 ширина щели 70 длинна 700) ящик высота 340 ширина по фронту 700 глубина 340. получится внутренний объем ящика где то 64 литра. должно быть норм. как делать такой ящик смотри здесь в разделе мастерская там разные конструкции нарисованы. материал если не париться то разбери старый шкаф там дсп советского времени толщиной 16 мм будет нормально. должно быть нормалек. (размеры привел внутренние. при сборке учитывай толщину материала.) удачи. не понравится переделаешь. а может кто более удачную конструкцию предложит. удачи.

куплю сабвуфер Pioneer TS-SW3001S2

все понимаю что многие скажут надо читать надо считать. но вот такой вопрос. и статью Nastradamus внимательно читал и другую полезную литературу но все равно прошу помощи. вот два примера: 1) два порта круглого сечения (две трубы вдоль задней стенки ящика) 2) прямоугольный (изогнутый порт вдоль стены ящика) какое меж ними принципиальное отличие. щас с закрытым ящиком наигрался хочу фазик достроить и вот не знаю по какому пути порта пойти. понимаю что все своим умом и руками надо. но блин подскажите разницу. может кто делал с такими портами под один и тот же динамик, может кто сравнивал? есть какие то отличия? или надо нормально настраивать и оба играть будут почти одинаково? и еще в теме "СПЛ - сабостроенние" Nastradamus ссылается на старую статью об вавтозвуке про порты. но у меня по ссылке из темы не открывается эта статья. есть у кого рабочая ссылка на ту статью. киньте плиз. и вообще у кого есть полезные ссылки на темы портов (реально полезные новичкам и не очень) оставьте пожлста буду очень признателен.

у друга в ауди 100 такая же фигня была. сделали дырку под подлокотником, плюс выкинули задние блины из полки(просто так стояли 25 сантиметровые ) места просто закрыли декоративными решетками и звук вернулся. еще одному так же решали с калиной седан. там подлокотника не было в задней полке прорезали доп отверстия. но по поводу подъехать к инсталяторам мысль дельная.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ДРУЖИЩЕ.