Stevens

Да этот бы впихнуть У меня седан...да еще и такой, где с салона не засунешь. т.е. нужно такой короб, чтобы засовывался в багажник обычным способом. И желательно не вот так: :lol: Сейчас вот сижу соотношение сторон всех прикидываю такое, как сделать, что бы залез. Если удастся, то может и 115 сделаю. Потом опять же ежели чего, можно будет убрать лишний объем...а вот наростить ежели чего уже не как. Насчет m3b...может и не раскрою, но думаю номинал или около того он мне даст на сабы. т.е. ожидаю под 3 кило на реальный импеданс под 1ом. Да и вообще, тут вопрос уже в деньгах. m4a не тяну не как пока что, а брать нужно сейчас, пока есть такие цены, потому m3b. Да и опять же, если уж так сильно будет не хватать, можно m3b потом продать, ничего не потеряв или потеряв не сильно(ибо брался по сладкой цене) и взять m4a...

Оффтоп Зажиточный вы боярин однако. Всем бы так. А то обычно - свое все продаешь(звук), заработаешь, добьешь и все равно не хватает. И ты пытаешься заработать еще больше, пока какой нить предзаказ не кончился.

На след неделе, надеюсь будет время и заранее себе запилю коробок. 2x9512 в 0.5 от m3b (постараюсь прокормить по максимуму) Площадь порта - 360 кв см Чистый объем - 103 л Длина порта - 77 см Посмотрите пожалуйста, не где ли не ошибся. Так же есть вопрос - сколько вытесняет одна 9512? (чтобы чистый объем нормально посчитать)

Парни, а почему ж такая цена? Есть повод для нее? (типа накрывается коробка, разварился кузов от басов ) Какая движка? А то сижу прям локти кусаю... Эташ блин всего-то 350 рублей...эхххх....

Странно, у него рега то довольно давнишняя. Я бы например, тоже не подумал, что кидала... Может случилось чего...яхз.

А чего вы ждете ребят? Нужно заказывать! Иль у вас секреты какие?

Откуда такая информация? При одновременном перестроении идущий справа имеет приоритет. Правда, если ты ехал допустим по своей полосе чуть левее или начал уже уворачиваться, то без регистратора будет сложно доказать, что не было одновременного перестроения. Который раз ловлю себя на мысли - регистратор всетки нужная штука, надо бы разориться на него... Так же как и с маршрутками и другим общественным транспортом. Там ситуация двоякая, да написано, что должен уступить. Однако, им предписано начать маневр, только после того, как они убедились, что им уступили. В итоге непонятно кого виновным сделают. Видимо тоже по ситуации. Допустим, если он стоял, включил поворотник и резко дернул - виноват он. Ежели по-тихому вылазил с поворотником,а ты не уступил - то ты. Но это предположения, точно даже и не знаю.... Да и вообще правило првой руки прикольная штука. Например многие не знают, что на любой парковке - действует правило правой руки, если нету дополнительных знаков. т.е. представляем парковочные ряды и "обводное кольцо" вокруг них. Как у крупных торговых центов и т.д. Вот многие считают, что это "обводное кольцо" типа главное, ведь оно типа больше и типа как дорога, а не ряды парковочные... Может я конечно позабыл чего или напутал, поправьте ежели чего...

По статистике - стремный у вас подход. Их(киксы) берут больше, нежели дорогие уси - соответственно и процент поломок больше. Это же вполне логично. Плюс к тому, по дорогому железу, в основном идут сразу к региональному представителю или пишут на форуме в личку. Ибо к тому времени, когда человек собирает дорогое железо, он как правило обрастает знакомствами\контактами и понимаем как быстро решить проблему поломки. Потому опять же сообщений меньше про сгорело то или это. А новичок взявший кикс - не знает что ему делать и пишет мол погорело и т.д. подскажите что делать. Плюс, как правило, человек взявший дорогой усь, обладает знаниями поболее тех, у кого кикс 600, 900, 1000 (ибо обычно это первый-второй усь), на дорогое железо переходят позже. Потому и обращаются с дорогими усями грамотнее. Потому не такой уж и страшный кикс как его малюют имхо. P.S. А так, Мака все правильно написал, подход хороший и правильный. Сейчас во сам езжу без музыки почти что и так ездить еще пару месяцев... P.S.S. Примеры выше приведены не для всех случаев, но как мне думается, для большинства будут верны.

Да не ребят, зря вы так... Если человек тупит на дороге - это не значит, что как человек - он говно. Что к нему сразу нужно относится как к говну. Нужно лупить, материть и т.д Умение грамотно водить, далеко не главный плюс человека. Нужно понимать, что на дороге мы в первую очередь - люди, а потом уже конкретно водители и т.д. Так же, чуть что, сразу начинаем думать плохо. Что мол - гад, сволота, он специально, нужно проучить, наказать. А может просто человек по запарке чего не доглядел, а мыслях то и плохого не было. (не уступить и т.д.) Любой даже самый крутой водила, все таки ошибается. (недосмотрел, протупил и т.д.) Подводя итог, хочу сказать, что нужно быть терпимее и добрее друг к другу. Так же, насколько могу видеть на дороге, мало кто "думает за других". А зря... Почти всех можно просчитать и уйти тем самым от неприятной ситуации. Кроме пешеходов разве что, вот их я боюсь больше всего. Их действия в аварийно опасной ситуации во истину не предсказуемы... Или просто я не научился их предсказывать... Видишь шашечника идущего по потоку в заднее зеркало. Посчитай ему окно, притормози или сдвинься чуть по полосе. Это не сложно, зато всем выгодно в итоге. Или видишь кто-то неуверенно хочет в твою полосу. Пускай даже без поворотника, просто немного сместился в твою сторону(как один из признаков). Притормози слегка, дай пройти... Ну и таких примеров куча... Кто-то скажет, да нафига думать за других, по правилам я прав и точка. Ну дело ваше, однако такой подход не поможет вам сберечь нервы и время. P.S. Не кому ничего не навязываю, просто мое мнение... P.S.S. Ежели чего, я не агитирую за пенсионерскую езду и прочее подобное т.д. Хотя сам в последнее время все больше езжу именно так. Нагонялся видимо уже, надоело...

Свой первый саб поставил как раз зимой. dls matador m112 in box (вроде так) Пиннал его зимой и в хвост и в гриву на сколько мог. Собственно ему пофигу было. Само-собой понимал, что сразу валить нельзя. Минут 10 давал поработать на малой громкости, что бы хоть как то прогреть и расшевелить. Ну как видно, с тем сабом - этот метод прокатывал. А так, хз-хз, что зимой делать...

Продам две штуки Sundown SA 10 d2 (2+2). Последняя информация по ценам и т.д. будет в сообщениях ниже. Ценник: 7500 штука или 14000 пара - доставку оплачиваете вы. т.е. за пару экономите 1000 Фото: (поскольку большие, даю ссылками, а не картинками) На сайте их можно увеличить, тыкнув по ним. Первая фотка(первая ссылка) с листочком, остальные просто в подробностях. http://www.fotolink.su/v.php?id=ab8844ac817ba93e4a9e0f022ab65182 http://www.fotolink.su/v.php?id=c59dba7872d1db4d583ca097c04abbab http://www.fotolink.su/v.php?id=b2bed6e9e15f0a7fcb053f4083844621 http://www.fotolink.su/v.php?id=38fd364db692062062799d309369cd3e http://www.fotolink.su/v.php?id=7f10546e13cbe5b434eaf18aae516bb3 http://www.fotolink.su/v.php?id=2c62532b86ed4a1b18aa5d7758b52631 http://www.fotolink.su/v.php?id=31c2b483353a17e9416376f1ed9963a4 http://www.fotolink.su/v.php?id=c4eebd4972a8230408c89f877f307938 http://www.fotolink.su/v.php?id=ed0abaf650c5448b2f63d62307d7d282 http://www.fotolink.su/v.php?id=66f966fbe4277d3627bbc70eeacb33e0 http://www.fotolink.su/v.php?id=5a6560e7a5c1c73f4698c32e49c4675f http://www.fotolink.su/v.php?id=704ba712c78db9a5449fcd1b4dea0495 http://www.fotolink.su/v.php?id=ecc24bbfe559534261472d7073000a52 http://www.fotolink.su/v.php?id=32a512eeac0181d8979c0c701ffeb2a8 Видео: (больше относится к продаже короба) Если хочется посмотреть покороче, то первый видос с 3 минуты примерно. Во втором видосе только флекс руля из отличия по сути. История товара: Куплены новыми 03.08.2012(уже приехали ко мне) у продавца sexorwar. Оффтоп Хороший кстати продавец(или дилер не знаю), рекомендую, все быстро и четко. :good: Далее лежали дома пока делался инстал. В использовании с 20.09.2012 по 09.11.2012. Оффтоп Насчет точных дат не удивляйтесь, как и в прошлой теме - они есть благодаря сохранившемся сообщениям в личке. Насколько я могу судить, состояние идеальное, что в принципе и не удивительно. Ибо использовались с умом Оффтоп на сколько его хватало само-собой и совсем не долго. Играли от кикса тысячного, был подключен выносной регулятор и всегда включена кнопка клип лимита. (даже когда на музыке замерялся) Не грелись, не воняли, работали как часы. (максимум колпак еле-еле теплый был) Честности ради, нужно сказать - пару раз ловил небольшое превышение хода. (стук) Но собственно кто не ловил, да и это сандаль - на такие мелочи ему пофигу. Причина продажи: Полное перестроение системы. По коробу: Ценник: 3000 - доставку оплачиваете вы. т.е. отдам дешевле себестоимости материалов. Если забираете вместе с двумя сабами, то 2000. т.е. фактически даром. Короб от Ринат63 (тот самый, что в теме) http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=32202&page=2 http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=32202&page=4 Размеры для установки: Длинна - 87 (Если смотреть стоя перед багажником, будет как ширина) Ширина - 40 (Если смотреть стоя перед багажником, будет как глубина) Высота - 35 Доработки после покупки: Дополнительно укреплен полиэфиркой вкруг. Так же отдельные части укреплены стекловолокном, замазкой "момент эпокси", герметиком и т.д. Покрашен на скорую руку. Сзади просверлены 4 дырочки для проводов, в нижнем углу, дальнем от порта. (ничего не сифонит, если добротно замазать герметиком после вставки проводов, как я и сделал) Короб хороший, достаточно музыкальный и эффективный. Но сразу скажу, что это все на мой вкус, а вкусы у всех разные. Рез был с него 142.87 с саженных акумов и кикса тысячного.

Не, это радикал тупит, у тебя все норм. У меня так же пару дней... http://www.fotolink.su/ Можешь использовать...

Вот это ты зря имхо. Не знаю как у альпов(альп ведь?). А пион на макс выкручивать нельзя, клипует после 45-46 (из 63 вроде). В любом случае, я бы настроил так, чтобы макс уровень громкости был на 30 на альпе или на 45 на пионе... Темболее, что "крутилка" у тебя в ноль...

Акция - огонь! :good: DD - тема! :good: Благодаря ей(акции) и конечно же Антохе, к след. сезону(хотелось бы конечно хоть сейчас ) надеюсь построить(перестроить точнее ) свой тихий повседнев, только на технике DD(монобренд). От себя, отдельно попрошу, на всякий случай заказать запчасти для 9512. (если нету или на обновленные может и запчасти другие) Поймите правильно, я не думаю, что они не надежные, просто на всякий хочется знать...что ежели чего, есть подстраховка. P.S. Правда немного поторопился и уже распродал почти всю прошлую систему, однако, надеюсь что по срокам все будет в порядке. P.S.S. Желаю всем - не прощелкать момент. Такое предложение не каждый день бывает! :good:

В 2ом получается если ты запаралелиш колонки. т.е. допустим Левый фронт и левый тыл ведешь до уся и потом просто засовываешь в левые выходы. Засовываешь одинаково, плюс к плюсу, минус к минусу. С правыми колонками тоже самое, только в правые выходы. Так пропадет отдельная настройка фронта и тыла, работать будет как будто это одна колонка, если проще говорить. Реальный импеданс будет выше чем 2 ом. Потому усилка если и хватит, то впритык, а бы посоветовал что либо по мощнее.

Коротко, на пальцах, по памяти. Только основы, как разрулить простую двушку и саб. Далее сам уже поймешь думаю. Например как при желании им порулить трешку и т.д. Сразу два термина скажу: (которые буду использовать в объяснении) Крутилка - та штука которой громкость прибавлять\убавлять и т.д. Коромысло ( ) - та штука под "крутилкой", которой треки пересчелкивать, перематывать и т.д Начинаем рулить поканалку: Переключатель на корпусе магнитолы в положение nw. (как и писали) Далее подключаешь и перезагружаешь процессор. Там спичкой пипку спереди тыкнуть нада, в инструкции написано где она. На память так и не скажу где точно, но рядом там где для сд карты слот и т.д. В таком режиме у нас линейные выходы меняют свое назначение. Тыловой - вч (твиттер, рупорный твиттер и т.д.) Фронтальный - мид, сч (мид, середина, ширик и т.д.) Саб - бас (сабы) Как и писал выше, не углубляюсь, что один канал саба можно использовать для мида в трешке например. (допустим от 45 до 125) Или что фронт канал пропускает всю полосу до самого верха. Для первого подключения - это будет лишнее. Далее настройки аудио network 1 - выбор того, что мы будем настраивать. Слева направо - Верхний срез саба - т.е. до скольки играет саб Нижний срез колонок - т.е. от скольки играет колонка Верхний срез колонок - т.е. до скольки играет колонка Нижний срез твиттера - т.е. от скольки играет твиттер Выбирать источник нужно коромыслом. (чот глупое я слово выбрал, ну да пофиг) А так же через него можно выключать выбранную полосу(источник). Выключать его нажатием на крутилку. (появится надпись mute) Так удобно например выключать рупора или саб. network 2 - настройка выбранного источника Коромыслом можно выбрать уровень источника - если проще громкость. Крутилкой - частоту среза network 3 - настройка выбранного источника номер два Коромыслом выбираем порядок среза. (6 12 18 24) Проще говоря - чем больше порядок(цифра), тем грубее\круче\сильнее будет срез. В основном используют второй порядок - 12 дб окт. Крутилкой - выбираем фазу динамика. Например - очень часто саб в обратной фазе играет лучше. (но не всегда, у меня разницы не было на прошлом сабе) network 4 - появляется только тогда, когда настраиваем саб. Тут ничего настраивать не нужно, оставляй как есть. На усях все переключатели типа (lfp full hfp) в положение full. На моноблоке если lfp не отключаемый, то его просто в макс. Сабсоник так же не забудь на моноблоке настроить, жаль в пионе он не настраивается. Вот как-то так...

Это не правильно, угробить так дин можешь. У меня два са10 не грелись вообще от кикса тысячника. Прям ну еле-еле теплые колпачки были. Тебе в твоем случае, нужно не за подаваемую мощность волноваться, а за ее "чистоту". Ибо чистой мощностью кикса 900 не убить сандаль 12. В твоем случае, его может убить превышение хода и клип. Про превышение, как его не допускать - писал на прошлой странице. Про клип - на 900 тоже вроде есть регулятор выносной и кнопка клип лимита, вот его подключи и не парься и кнопку нажми эту. Да, сожрет 1дб, зато надежнее, я ее даже у себя на замер не отрубал. А просадов с ней и не будет ниже 12, у меня как до 12 проседало, так клип лампа загоралась и соответственно сигнал резало и не давало дальше просесть. Хотя может у всех по разому, лучше проверить. Плюс сразу видно откуда у тебя клип летит, нельзя мафон валить на максимум, оттуда клип и летит, его кикс у тебя и не заметит, а дины греть будет. На пионе ведь макс 63 вроде, ты видать и валишь на 55+ А парни тестировали пионы, у них после 45-46 клип лететь начинает. Соответственно на усилках настраивай так, чтоб макс уровень громкости был на 45-48 у тебя.

Ну если серьезно, цена от 7.000 до 9.500. Лично я, дороже бы не купил. Свой продал за 7000. (был косяк небольшой с ним, но усь рабочий, на гарантии тоже)

Кстати, так у всех сабов по идее? А то я разницу только на слух заметил, когда вот последние сабы размял. А так...они как были жесткие, так и остались, разницы не уловил... Сейчас вот вынул их из короба на продажу...думаю дай проверю мягкие или нет. В коробе ведь им сложнее ходить, думал во "фри" будут прожиматься вообще легко...нифига...все равно жесткие засранцы. Может конечно были еще жестче, однако я этого уже не помню и разницы не уловил... Это я к тому, что в моем случае, если бы медведь на ухо мне сильно топнул, то я бы и не понял, размялись они или нет. Ибо различил это только на слух... P.S. Писал про сабы sa 10 d2

Ход такой в одну сторону или обе?

Как понять достаточно ли этого? Смотря что слушаешь... Скажу так: У саба на разминке должен быть ход. (не максимальный само-собой, но чтобы ощутимо саб двигался) Так "разминаются" все подвижные части саба. Это и есть весь смысл разминки. А по времени...ну часов 50 я бы поразминал, для уверенности. Ну это насколько я понимаю...если не прав, поправьте. У меня, разминки всех сабов, обычно заканчивались через 1-2 дня. т.е. около 10 часов выходило. Оффтоп При этом постоянно порываюсь поразминать подольше, но в силу разных обстоятельств каждый раз не выходит. Дальше валил в шишку на небольшие количества времени. т.е. не вот прям трек прогонял на максе, а секунд по 30. В итоге сабы разминались через дней 5... Как разомнутся поймешь - звук меняется в лучшую сторону. Становится глубже, плотнее и мягче. В итоге, с такой методикой, еще не вшатал не один саб... Правда и было маловато их у меня, 5 штук всего, может просто везло.

А что там с ними не так оказалось? По теме: Выплюнуло дин - значит хватит. :lol: Это как кто-то про алкоголь говорил: Я знаю меру, упал - значит хватит! (имелось ввиду, что упал "замертво", а не просто споткнулся там и т.д.) Если серьезно: кекс 1000 + 2*sa 10 d2 Я лично наваливал пока клип не наступал. (упирался в питалово) Все с динами в идеале, после полутора месяцев такого использования. Плюс имхо нужно иметь железное правило. Не знаешь трек - не наваливай. т.е. прослушать трек вначале на средней громкости, потом уже потихоньку наваливать и смотреть как на пиках себя поведет саб. Пару раз поступился этим правилом - ловил превышение хода. Но слава богу сандали крепкие и им это пофигу было. Например на треке - G6222LOW.mp3 (вроде из пака Вадюхи с заниженными треками) Момент "свипа"(или хз как его назвать) - 0:44-0:46... В общем как-то так.

Сразу скажу, что это мое имхо, человека не опытного в автозвуке, практически новичка совсем можно сказать. Ну в принципе то да. Если более развернуто: Я это все к чему... К тому, что много кто предлагает брать усилки с большим запасом. Как в случае ТСа, так и в моем случае и т.д. и т.п. На соревы, под стрельбу в боевых коробах и т.д. Да, тогда это имеет смысл...но не на повседнев же. Тут ведь 90% кто просит совета, спрашивает именно про повседнев. Считаю, что сильное превышение номинала в 2-3 и более раз, на повседнев не целесообразно. т.к. во первых - это очень затратно, больше мощи - больше питалова и понеслось поехало... во вторых - так или иначе негативно сказывается на сроке службы саба, не зря же там есть номинал...понятно что на замер можно наверное в тот же 9512 и 8 и 10 кило в ввалить на пару сек, однако то пару сек. А то повседнев с постоянным превышением будет. Потому как-то склоняюсь к позиции: На повседнев - дай сабам номинал или чуть больше, а дальше уже работай над оформлением, пока не достигнешь желаемого... Хотя и тут все зависит опять же от оформления. По идее, можно сделать оформление под чисто конкретные условия. И сабам в нем ничего плохого не будет, от превышения номинала в 2 раза скажем. Но это в теории...на практике не знаю. Не стоит ровняться на басхеда и других опытных людей в деле строения коробов. Мол они валят в дин дофига и ничего дину нету, мол значит и я смогу... Это как бы более исключения, нежели правила я так считаю. Надеюсь понятно изложил мыслю...

DD CS 6.5 стоит постараться достать, хорошие колоночки - денег своих стоят однозначно. По усилку, я бы посоветовал: Тут смотря сколько денег отдать готов. kicx kap 49 - самый бюджетный вариант, очень даже неплохой усь. dd c3b - самый экономный вариант от дд выходит для тебя. 2 пары CS в параллель и в него через родные кросы CS 6.5. Думаю и по мощности и по цене и по качеству - будет супер. dd c5c - вариант подороже, тут думаю ничего объяснять не нужно. Четырех канальник, плюс опять же прозапас будет. т.е. допустим можно через него будет качнуть не 2 пары, а 4 пары например, пуская так же в параллель.

Не, ну я все понимаю, но куда столько на повседнев? На замерах с боевых ящиков пострелять - да, понимаю.. Но на повседнев неужто им более 2.5-3 кило чистых нужно? По идее, насколько знаю, подкинуть мощи - не панацея. Номинал сабов можно и не превышать, а эти деньги вкинутые в мощь потратить на грамотное оформление. (или время если сам умеешь) Дешевле выйдет.