faza

Я приобрел два GZ. Один дин работал нормально, а у второго как раз хода не было. Оказалось что промаркировано было не правильно. плюс с минусом перепутаны на одной катушке. Проверял простой батарейкой ААА. А Проверять аккумом это жесть.

Во истину воскрес. С праздником!!!

Надо смотреть и на пусковой ток и на его емкость и на его размеры, влезет ли он в подготовленное под него место и если два аккумулятора, то еще и на емкость и тип второго, желательно, чтоб были одинаковые. На фирмы производители, на цену. А в двух словах чем меньше емкость и больше пусковой ток тем лучше.

Сразу поправлю кондер не питает, а подпирает это все. Во вторых на мясе фары и будут притухать, но уже не будут моргать. Соответственно сглаживается нагрузка на генераторе. В-третьих, конденсаторы разные бывают, хорошие стоят так дорого, что лучше купить плохонький АГМ аккумулятор.

У меня наоборот ситуация. Кондер поставил теперь когда завожу магнитола не отключается, кондер Кикс 2,5.

Самому уже стало интересно что же такое можно сделать с двухлетним АГМ чтобы его убить.

Дело в том, чтобы разобраться с истинными причинами повреждения аккума, чтобы другие не делали таких же ошибок.

Вот еще один признак мертвого аккумулятора очень быстро заряжается. или по другому не берет заряд. Значит емкости в нем совсем нет. По всем признакам на свалку.

Причин может быть несколько:1. Аккумулятор старый. 2. АГМ не любит перезаряда потому что разрушаются пластины. 3. Аккумулятор работал в экстремальных условиях и частыми глубокими разрядами. Напряжение может показывать любой аккумулятор, поэтому их и проверяют всегда нагрузочными вилками, которые есть не укаждого. Ну и в заключение аккумулятор на свалку. восстановлению не подлежит (при условии что ты его перед установкой на автомобиль заряжал и если вместо него ставил другой аккумулятор и все работало).

Читал правила, там написано, что используется один стандартный аккумулятор установленный в штатном месте. Про запрещение АГМ аккумуляторов ничего не сказано. Соответственно можно поставить Варту или бош старт-стоп аккумуляторы с АГМ технологиями. По виду они стандартные и ставятся в штатное место. Если ошибаюсь поправьте.

Как говорил один сатирик про америкосов "Они же тупые".

Если хочешь сделать хорошо забудь про алюминий вообще в принципе. Его используют только потому что он дешевый у него минусов намного больше чем плюсов.

Про предохранители. По правилам АМТ на провод сечением 50кв мм предохранитель более 200 А нельзя ставить. А вообще в правилах п.2.2 все прописано про предохранители и места их установки. Даже таблица есть. Эти значения они же не с потолка взяли наверно рассчитывали. А если не для соревнований а для себя то можно вообще без предов ставить заодно увидишь как провода горят и машины. :)

Баночка Суперконта 1,5 кг стоит порядка 7 тр. это так для информации.

Короче говоря LOUD очедная ненужная приблуда портящая звук на системе с усилителем. Которая впоследствии все-равно не используется. Есть же сабвуфер и ВЧ динамик ими и компенсируют и нижние и верхние частоты.

В кенвуде есть подобная функция Supreme+ Компенсирует обрезанные при декодировании в МР3верхние и нижние частоты . Но я это отключил ерунда получается, лучше нормальные записи слушать CD в крайнем случае МР3 320 кБит.

Временные задержки выставишь и никаких LOUDов не надо и будет тебе объемное звучание. Я все бассбусты и супреме + отключил иначе каша получается.

А что это такое?

Судя по отзывам ну и у меня кенвуды бликуют, но там 10 настроек цвета экрана и отдельно столько же кнопок. На солнце любая магнитола бликовать будет.

Полтора года как пользуюсь KDC-6051U считаю что не ошибся в выборе. Настроек море, выходы 2 пары RCA плюс выход на саб, настройка крутизны спада фильтров. Понравилось еще что USB на полметровом проводе я его спрятал в панель и ничего из панели не торчит.

Сечение порта у тебя не маленькое? Для двух пятнашек, даже если два порта будет.

В разделе Ground Zero посмотри там была тема.

Есть такая поговорка: Скажи мне кто твой друг и я скажу тебе кто ты. Или по другому скажи кто твоя жена и я скажу кто ты. Вот такие у нас значит "умные" и футболисты и такой российский футбол.