streametch

Подозреваю что 0.9 Ом :))

Да собственно никак не скажется при правильной настройке, согласовать выход на кроссовере с входом усилителя посредством регуляторов gain. У меня такой же кросс только от DD - X1.1, проблем нет

Самое главное с этим Денисом Лукашевичем не связывайся

По сравнению с пуром фигня Кусок склееный пуром сломается где угодно, но только не в месте склейки, а время схватывания минут 30-40 при температуре 25+. И можно уже наваливать. Эпоксидку же надо разводить и ждать долго пока схватит, плюс текучая она сильно. С пуром удобней работать и расход меньше ;) Попробуйте один раз и больше ЭДП при сборке короба Вам не захочется использовать. ЭДП хорош для промазки корпуса внутри, для сборки он скучный :)

KLEIBERIT Pur 501 - использую только его для склейки дерева, лучшего не встречал да и не надо. Засыхая раздувается в щелях как монтажная пена. Очень быстро схватывает.

Нормально они давят нигеров, точно не хуже :)))

Сток гена способен только поддерживать заряд на исправном аккумуляторе, если у аккума недозаряд - то не стоит рассчитывать на то что за пару поездок он его зарядит и тем более при этом наваливать саб :hi:

Тут дело такое - можешь забить и не лезть - и придётся новый акум покупать и всё равно лезть...) А можно достать, посмотреть и хорошенько зарядить дома - но бесплатно и дальше наваливать спокойно Всё делать надо с умом

Я бы не советовал Machete, про остальные не скажу. Ну не радует он уши, давит да, но гуделка, может в 15" калибре чуть лучше, но врядли - гоняю два machete 10 - не айс. До этого были esx 1040 - куда лучше причем при более высоком импедансе (2 Ом на ESX и 0.5 на machete).

Догадки такие: Минус на кузов авто продублирован? Крепление усилителя связано с кузовом авто? Усь греется без нагрузки?

Не понятно что за зарядное у тебя, акум лучше всё же достать и поставить на заряд током 10А на сутки. Каждые 2 часа проверять. Я бы так сделал.

Аналогичный система и питание похоже, дельта 55 под капот и XP3000 в багажнике, гена 120А

Там подключали к переменке 110 Вольт. Бред, просто зазор у этого дина от катушки до магнита не большой, что сказывается на музыкальности. Уверен что у МО-шки и сандаля и им подобным соооооовсем другой зазор и понятно почему... Отсюда такой фокус. Сабж не для давилова, хотя может децл если вы любите рисковать Косяк с проклейкой подвеса - есть такое дело, лично приходилось переклеивать весь подвес сразу у двух динамиков. Разминка им нужна, это факт. Так же как и у ТС, меня пугал по началу стук катушки, но после прогрева и инсталяции в ФИ ящик, практически не разу не стучал (но бывало при вливании больше чем на 20% от номинала ) Два года долбят в кузов без намёка на смерть, хотя пару раз катушкой воняло

Я не SPL-щик, данные сабы у меня есть. два ESX1040 в ФИ, порт 34Гц, в 2Ома. От E.O.S. AE-1500LEv2. Для негров так себе (7 из 10), ну не отыгрывают они весь бас ровной полкой, притухает. (сабсоник отключен) . присматриваюсь на одну 15" (JL/DD/SA) 4 SX 1040 - не знаю как себя поведут, лучше 2x 12" мне кажется :) Тут без экспериментов однозначна не скажешь .

Жаль два таких в 2 ома не подрубить, так бы взял не думая под EOS 1500 в ФИ

EOS-1500T LE, REVOLT SS85.4 -> 2xESX1040 (2Ом), Alpine SPR-60C + Morel MT22, Alpine SPR69c. Кислота 70А/ч, сток гена 120А. Сила Knu 0GA - Максимальная просадка 0.7-0.8 Без нагрузки напряжение 14 Вольт, при вваливании 13.2 максимум что видел.

AB класс горячий, это нормально. Мне одно время тоже не хватало мощи этого усилка, но как оказалось, выводы делать спешить не стоит. Проблему решил так: Gain - 75-80% Bass Boost - 0 Фильтры по вкусу (у меня на 80Гц) x-over - включил оба (у меня ФИ) Фазу по вкусу У меня ГУ Alpine X313, там есть отдельный выход на саб канал, поэтому: Ставим HPF на 80Гц Включаем негров и крутим по вкусу на ГУ усиление Sub LVL, на максимальной громкости без искажений (у меня это 29 из 35) уже на +5 начинает немного рябить в глазах и трясти руль, а усилить можно до +15, при этом динамик "не пердит", зато машина всем пластиком начинает громыхать как погремушка + добавляется опция "Массаж" к вашим креслам :) Не спешите! Экспериментируйте до победного, усилитель толковый, настройке поддаётся хорошо :) P.S. Качал минут 20-30, усилитель греется, но объективно не сильно, руку держать можно, за бортом градусов 17-19, в защиту не уходил.