TARANTUL
-
Постов
237 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент TARANTUL
-
Мне кажеться что наилучшим вариантом в данном случае будет этот: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=8043 У немногих здесь есть новая Р-ка, так что врядли кто сможет посоветовать что либо лучшее. Захочеш лучше - пили, эксперементируй, делись соображениями. ::hair::
-
На вид сделанно качественно, аккуратно. Но мне кажеться что площадь портов слышком мала как для 15-ки, и стенки тонковаты - могут резонировать.
-
Думаю что пойдет. Но настройку я бы сделал пониже (если будеш негров слушать).
-
Компоненты это сабы, усилки и т.д. Напиши их название....
-
Ок. Вечером прикину.
-
Какой автомобиль, какой усилок, какую музыку слушаеш. Тебе под СПЛ или на повседнев? Здесь ведь не экстрасенсы... Скинь скан. книжечки с параметрами саба, она в комплекте идет.
-
На 100-м может ехать хуже чем на 95-м, так как бензин подбираеться по степени сжатия двигателя.
-
Сразу не увидел что это 12-ки. Думал что 15". Для двенашек - дорого. Максимум за что можно взять - 320$
-
Если дорого - дай мне пожалуйста координаты того человека.
-
Тоже купался. Ощущения непередаваемые. А еще люблю с баньки да в снег...:good:
-
1. Не прав. 2. Труба 75-ка под 12" дин. это очень мало. Вариант 100-ка, но лучше всего 150мм. 3. Согласен с тов. Gumel и GTI, если ты не знаеш как посчитать обьем - вот: http://planetcalc.ru/131/ . Мы же не знаем габариты твоего багажника (или куда ты там будеш саб ставить), а так под себя подгонишь. А проги помогут тебе посчитать фазик.
-
До 30$ можно нормальные клещи выцепить?
-
:good:
-
Хотелось бы не сильно дорого. А сколько стоит нормальный? (не супер, а просто более менее точный)
-
Создавал тему в Мастерской, а оказалась здесь... :scratch_one-s_head:
-
Хочу приобрести мультиметр (тестер) и токовые клещи, что-бы можно было померять мощность усилка. Подскажите пожалуйста, какие лучше взять и по каким параметрам их выбирать для выполнения поставленной задачи?
-
Скорее-бы они появились! Хочу 15"
-
Если делать фазик наружу, то он упреться в крышку багажника, а так можно будет и в салон фазиком повернуть, и в крыло. Обьем можно подгонять твердыми телами помещенными внутрь, но даже при самом большом фазике, обьем меньше 93л. не упадет. Ну как-бы на повседнев будет тот-же ящик, только фазик будет ставиться с настройкой пониже.
-
Авто ВАЗ 2102. Мощи пока 900-1000 Ватт. В скором времени действительно будет Audiopipe 3000. Раньше был корпус такой же формы, но фазики - две трубы 150-ки без фланцев. Рез.- 141,8. Как думаете, будет новый корпус более эффективным?
-
Что скажете? Имеет проект право на жизнь?
-
Вот посчитал корпус под 2х Alpine SWR-1242D. Все стенки из ДСП 18мм. Верхяя крышка - двойная. Фазоинвертор - сменный Экспо. Чистый обьем - 90л. Частота - 47Гц. Корпус для давки. Все остальное видно на чертежах.
-
Вроди понял. При множителе, например 0,1 - раскрыв начинается ближе к выходу и получаеться более резким, а при 0,5 - начинается дальше от выхода и поэтому он плавнее. Так?
-
Мне казалось наоборот, при множителе 0,1 - раскрыв плавнее, а при увеличении - более резкий раскрыв... :scratch_one-s_head::unknown: П.С. Прога - SketchUp. Очень удобна и легкая для построения 3D, но менее функциональная чем Компасс.
-
Я понял что площадь сечения горловины должна быть в 1,5 и более раз меньше площади выхода, но при условии что в горле не будеть сильно низкая скорость потока. Правильно?
-
Так и не нашел ответа - какой порт предпочтительней по форме?
