vadim2309

То, что смола при повышении температуры размягчается - это всегда так, есть и такая, которая вообще в резину превращается и крошится. Наверное это зависит от количества пластификатора. Сейчас все клеи содержат пластификаторы в разных количествах. Проблема не в самом клее, а в его адгезии к алюминию. Где-то читал, что эпоксидка совсем не дружит с алюминием. Клеи типа бф-2 на фенол формальдегидной основе (не силен в химии).Они запекаются и превращаются в неплавкие и нерастворимые, посмотрим как приклеится бф-2...

А я тоже как то такой предохранитель ставил, только случайно, Кикера 15 квадрата старого 06 года мотал. В катушке провод закончился, так пришлось спаивать концы. У меня спайка в первый раз сгорела от смешной мощности, во второй раз полет нормальный. Сейчас встала проблема с клеем. Имеются 2 15" квадрата 11 года. Оба попали ко мне уже перемотанными, причем в Перми, причем провод на них лежал внавалку. Намотаны были на эпоксидку. Оба терли каркасом об керн. На одном катушка слетела при работе от Mac z2200, После чего я его перемотал (тоже на эпоксидку) и откатался с ним пол года (играли два квадрата 15" от кикса 1.1000 в пол ома). Сегодня немного навалил до запаха и опять слетела катуха на том, что я уже делал. Самое интересное: каркас от катушки руками отдирать проблематично, держится достаточно крепко, а тут катушка слетела целиком, как будто и не держалась ничем. Эпоксидкой мотать хоть и удобно, но я от нее откажусь. В связи с этим вопрос: какая альтернатива клею БФ-2? К-400 кто-то использует лично?

я мак зет 2200 (аналог кап 29) на саб в 1 ом цеплял. Разницы в давлении особо никакой..., так что смотря зачем это надо...

мне для 1000 го и 50 кв мало! не скупитесь на кабель! Только медь! можно и ввг, но кг проще достать и скорее всего дешевле и изоляция надежней.

Конденсат образуется на холодных вещах в теплом помещении,а не наоборот, посему нагрев самого усилителя ему не только не вреден, но и полезен. А вот теплый воздух из салона на холодном усилителе скажется негативно. Сам конденсат - чистая вода,а она - диэлектрик. Ток проводят примеси в воде, так что если усилок свежий и чистый, то у него больше шансов выжить, чем у старого. Больше всего на морозе страдает акустика, так как это отчасти механический узел. Юзать систему при морозах или нет - то же, что и заводить машину в мороз - это риск. Каждый сам решает стоит или нет.

Соединять динамики последовательно не есть хорошо! Работать будет, но не очень. За разъяснениями в гугл. В твоем случае катушки последовательно, а динамики параллельно, получишь 1 Ом и будет тебе счастье. зы: ты не ошибаешься.

Меня смутил КПД 92%, такой даже усилители D класса не все имеют, а если и имеют, то это очень неплохие экземпляры, глубоко сомневаюсь, что H класс (нечто среднее между AB и H по КПД) может иметь такой КПД, но не исключаю такую возможность. И при чем тут пересчет с 4 до 12 КВт? Обычно речь идет об RMS среднеквадратичной мощности, а она и в Африке среднеквадратичная.

ivx, Спасибо за развернутый ответ.

ivx, А от чего зависит индуктивность рассеяния? Зависит ли она от суммарного сечения меди в окне сердечника или только от числа витков и того как криво они намотаны? Где она зарыта физически?

Конечно же я думал об увеличении сечения и уменьшении числа витков, но в данном случае такой возможности не было, усилок-то не мой. Да и вообще правильно говорит ivx, ни к чему задирать частоту, ради намотки всего 1-2 витков. 4 оптимально, а на достаточно большом колечке 4 можно и при маленькой частоте сделать не боясь насыщения. Было дело давно, мотал я и 2 витка, только просад раз в 5 меня не устроил, в итоге намотал 7 и сделал транс толстым как пончик, ситуация изменилась в лучшую сторону. Мне бы это все познать еще года 2 назад, тогда я этого не знал, а надо было. Кстати не зависит ли индуктивность рассеяния от числа витков?

А я бы сказал можно подцепить, и не надо с межблочниками париться, включаешь на фронт правый и левый, на тыл тоже правый и левый, если на фронт и тыл с межблочников уровни идут одинаковые, то мосты будут идентичны, при условии одинаково выставленных гейнов, а это можно проверить, подключив одну катушку саба на синфазные выходы мостов и крутить гейн до полного пропадания звука в динамике (или при минимальном звуке), так же крутить надо не только гейн, но и все остальное, тогда можно не бояться за дин и включать каждую катуху на свой мост.

ivx, Я провел эксперимент с частотой. В ремонт приносили супру, на ней и оторвался. Замерял мощность только пн, цеплял резисторы к выпрямленному напряжению на высокой стороне преобразователя. Итак эксперимент: стандартная частота преобразователя 30кгц, ради эксперимента задрал до 60, никаких переделок, кроме резистора, задающего частоту не производил. Напряжение на входе усилителя 11,94 В во всех случаях. При нагрузке 22 Ом напряжение при частоте 30 Кгц составило 43,4 В, мощность 85,6 Вт, при частоте 60 Кгц напряжение 42,1 В, мощность 80,6 Вт, потеряли 6% Сделаем потяжелее, теперь 11 Ом. Напряжение при частоте 30 Кгц составило 41,2 В, мощность 154,3 Вт, при частоте 60 Кгц напряжение составило 38,7 В, мощность 136,2 Вт, потеряли 13% Еще тяжелее 5,5 Ом. Напряжение при частоте 30 Кгц составляет 37,0 В, мощность 248,9 Вт, При частоте 60 Кгц напряжение 33,0 В, мощность 198,0 Вт, Потеряли 26%. Что интересно потери в процентах растут, а не постоянны. Каждый замер длился несколько секунд, в итоге трансформатор и ближний кондер на нижней стороне горячущие. И еще, может кто знает где достать силовые клеммы на кикс 1.1000? как они называются? интересуют именно те, которые с одной сторону можно впаять в писиби, а в другую сторону вогнать кабель 50-70 квадратов и зажать винтом, такие клеммы или зажимы стоят на многих дорогих и не очень усилителях, а вот где достать такие не знаю, но ведь где то же их берут?