Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

yurec

Пользователь
  • Постов

    114
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    100%

Весь контент yurec

  1. керн от неправильного подключения перекосить не может))))это жестко запрессованная или приклееная или прикрученая к нижнему фланцу неподвижная часть магнитной системы
  2. ручная сборка часто бывает с огрехами)))) у са15 зазор с каждой стороны катушки 1мм+
  3. yurec

    fi btl n2 18"

    вряд ли силумин аргоном можно заварить:nea:
  4. на самом деле тут все просто,если саб был уронен в тк,то он либо остался прежним(тоесть каким был перед отправкой) либо его бы просто заклинило(такие случаи были в моей практике).если саб хрипит но двигается,скорее всего было вмешательство.посмотри центрирующую шайбу(следы разборки на сандале скрыть очень сложно) либо посмотри следы клея на магнитной цепи,цвет белозеленый как правило.
  5. мне кажется не особо там большая разница в токе,тем более что при более сильном нагреве таже и сопротивление растет.Влюбом случае толстый фланец вещь полезная и оправданная
  6. http://vk.com/albums-28581684?z=photo-28581684_264381465%2Fphotos-28581684 практически ежедневно такое вижу)))))) с различными электроприборами динамики сравнивать не привык))))да и не разу не видел если честно чтоб провод по середине плавился,в противном случае если катушка и горит то равномерный "загар" по всей длине говорит о оптимальном охлаждении в данной цепи
  7. как правило зазор между катушкой и фланцем либо керном очень мал (0.3-1 мм)металл охлаждает воздух в зазоре гораздо эффективнее чем к примеру воздух-воздух.Очень часто катушки сгорают именно в верхних или нижних витках,там охлаждение гораздо хуже чем в зазоре
  8. что касается охлаждения....на мой взгляд бытует ошибочное мнение ,мол куча отверстий для впуска-выпуска воздуха обеспечивает хорошее охлаждение катушки.Окружающий воздух катушка нагреет в доли секунды как бы он там не перемещался.Хорошее охлаждение-это максимальное количества металла на минимальном расстоянии от катушки. Другими словами это огромные верхние фланцы а так же стаканы внутри магнитной цепи.Их нагреть куда сложнее чем воздух.Вот жизненный пример http://vk.com/albums-28581684?z=photo-28581684_289595405%2Fphotos-28581684 также к примеру у той же ддзет высота зазора также огромна,и хозяин данного экземпляра ни разу не жаловался на перегрев
  9. В следующей серии наверно диффузора совсем не будет)))подвес сразу к катухе,зачем дину площадь излучения,главное мотор....
  10. yurec

    SA-12

    у са 12 вроде не в одном месте резины нет,или я чтото пропустил?
  11. помоему 90% подвесов сделаны из паралона на спл сабах,при их прессовке не используются ни какие лаки ,на счет резины я согласен
  12. всвязи с чем подвес становится мягче???
  13. там зазор больше 1 мм с каждой стороны(со стороны фланца и со стороны керна)с чего он должен затирать??начнет хрипеть когда катушка съедет,но тогда он уже просто замолчит)) да и правильно сказали:от того что он играл раздемфированый-он вонять все равно не должен, я думаю даже наоборот-при большом ходе охлаждение эффективнее.При очередном "навале" даже в ящике запах может повторится.Надо быть аккуратнее:music:
  14. надеюсь дальше вони дело не пойдет:wacko3:
  15. yurec

    T-15 by TAKO

    а какая индукция ожидается????и на каком зазоре????или результат станет известен после замера в готовой цепи????
  16. а сколько тогда диаметр катушки ,высота ,сопротивление а главное толщина зазора???если ложить 4 слоя зазор должен быть в районе 6 мм....в данном случае зазор в районе 4 мм а толщина намотки вышла 3 мм,я думаю вполне:hi:
  17. Лично мне данная тема весьма помогла.Сейчас в работе Ground Zero GZPW 15SPL?жалоба-звенит,увидел данную тему и решил проверить.Результат-катушка аналогично отстала от каркаса только сверху у бандажа.Катуха стандартная 4" 8 слоев.На мой взгляд бандаж можно придумать пожестче,так как бумажка сжалась по всей длине стыка каркаса(ну это лично мое мнение)Катушка думаю будет восстановлена путем повторной приклейки к каркасу:music:
  18. первый нижний колпак ставят для ликвидации подколпачного объема, который изначально должен повлиять на характер звучания ну и некоторые другие вещи ну и чуть на жесткость катушки,хотя в этом месте вся жесткость лежит на смоле или другом клее
  19. 120 витков которые были в условиях задачи уже предполагают последовательное подключение,одна катушка 1 ом 60 витков соответсвенно
  20. родной клей очень мягкий и отрывается на ура даже без растворителяя разобрал за 10 минут может кто подскажет-саб звенит на 100 с копейками герцах ,природу звона пока выяснить не могу
  21. ну индукция если честно средняя в зазоре 40 мм -0.8 хде то.в центре единица на краях 0.6,откуда мне это известно думаю догадывашься)))но все равно на данный момент самая сильная цепь что я мерял,ближайшайя будет гз на 270 магните,там 0.7 в центре,ну средняя где то 0.45....
  22. разминают только центрирующую шайбу))))
×
×
  • Создать...