Ильдар

Для тех, кто еще не тестировал ящики с щелевым портом - обязательно тестируйте! Только долго и поэтапно Ящик, что на фото дает результат больше чем с 315 трубой даже без герметика вокруг порта. Кто уже тестировал знает, что внутреннее оформление порта очень сильно влияет и его надо выглаживать по миллиметрам.

Стреляю накатом, только подгонять мощность прямо на замере считаю немного неправильным. На первом этапе в Стерлитамаке были немного удивлены что нельзя стрелять на площадке до замеров. Если бы был разрешен небольшой промежуток времени для точной настройки под данные конкретные погодные условия - было бы здорово:good:

По этому моменту есть вопрос - как пристреливаться на определенную мощность на площадке если замеры начинаются в 12:00 а включать можно только с 13:00? При пристрелке вечером и уже на замере днем может лететь абсолютно разная мощность и есть риск сразу перевалить. Прошу дать ответ, так как видеть на первом замере красное табло не очень охото

Цифры видел хорошие, очень хорошие. Просто острейший пик на одной частоте, на соседних дикий спад. Но к сожалению при лучшей эффективности труба не помещается даже в багажнике Шкоды

Начинал с 230л для одной 12:smile: и эффективностью 150 с 1кВт на 40Гц

Это труба диаметром 400мм, болванку делать и мучиться раскрывать ее не собирался. Поэтому сделал раскрыв из кусков трубы 50мм. Сейчас я такие добавляю на многих раскрывах. Со своей задачей они справляются вполне, эффективность очень хорошая.

Алексей, стоковые Тшки 15ки имеют низкий резонанс, если хорошо размятые то 25-26Гц, но не смотря на это они очень эффективны на большом диапазоне частот, я лично тестировал и сравнивал с другим сабами от 40 до 56Гц. Думаю стоит попробовать поднимать их резонансную или сравнивать с другими у которых она выше

Результат на частоте 55Гц просто космический:hi:. Думаю если поднять частоту рез поднимется также

Цена 57тыс.руб. Отправлю за свой счет в родной заводской упаковке. Саб как с завода!

Удачи на финале Раски! Ждем отчета

Продам практически новый UFO 415 Full Carbon с катушками 0,4+0,4. Динамик в идеале! Покупался месяц назад, музыку не видел, только немного тестов на мощности до 1 кило. Цена 57тыс.руб. Любые фото по запросу, поручители.

Я думаю если поработаешь с этим ящиком то еще сможешь как минимум на 1Дб поднять рез. Рез отличный!

В 1к - 149,8Дб 2К- 150,6Дб Транк - 154,6Дб первый, 154,2 второй, 152+третий. Спасибо организаторам за этап!

Тайны никакой нету. Я тестировал много различных положений с одной 12, 2х12, одна 15, 2х15. На данный момент положение все вперед, обычный ФИ пока, либо с одной 15 Прайд Т15, либо Прайд ББ12В2. Сейчас жду новый дин для новой эффективности

Всем привет! Продолжаю выступать на другой Шкоде. Много оформлений уже перепилено, каждое новое работает на своей частоте и со своим объемом. Из последних этапов.

На первой фотке частота 38Гц

В седанах: 152,7 в 99-ой с Оренбурга, 151,9 в акценте Уфа, 151,3 Гранта Оренбург.

Алексей, частота в этом классе до 60Гц? Не пробовал свой готовый ящик для багажника направить вперед и двигать вперед - назад?

Уже готовимся!

На какой частоте результат?

Обсуждений правил нет поэтому напишу здесь. Есть огромное пожелание от многих оставить класс 700Вт, т.к. в соседних форматах классов с малой мощностью не ожидается в новом сезоне. Спасибо:hi:

Всех с наступающим!!! На днях сделал тест с 2х12 Прайд HP. Оформление, которое в своей Шкоде я не протестировал думая что оно не будет работать, решил затестить здесь. И оно очень неплохо работает! Порт 250труба. Впереди игра с объемом, так как порт вышел очень короткий и думаю в Новом году увижу более интересные цифры. Усилок подключен в 0,2.

Поддерживаю Дмитрия, с учетом того что в Вашем формате правила меняются в корне каждый год их надо выкладывать заранее.