mar!o

У меня друг продает пару RE Audio SX Pro 10" Шикарные динамики, жаль что таких больше не выпускают.

Торгуемо в пределах разумного.

Продаю свои драги, отъездившие со мной в течении года по этапам ЕММА. Ни одного намека на запах, ни разу не горели, не ремонтировались. Немного характеристик: Мощность RMS, Вт: 2000 Мощность максимальная, Вт: 4000 Сопротивление, Ом: 1 + 1 Чувствительность, дБ: 84,82 Fs, Гц: 31,3 Qts: 0,58 Vas, л: 43,303 Монтажная глубина, мм: 218 Кормились хорошо с моноблока Dragster DAF-7001 и с трех АГМ аккумов. С динамиков легко можно снять 149дБ при аналогичной мощности и питании. Состояние у одного отличное (есть следы установки), у другого отсутствует декоративный колпак (с завода был плохо приклеен и дребезжал пришлось деинсталлировать, а после был и вовсе потерян). На подводящих проводах одеты клеммы под болт (сечение провода 10кв.мм). Оригинальная упаковка в наличии. Отправлю по стране куда угодно. Ценник: за тот что с колпаком - 15К, за тот что без него - 10К. Если забираете оба - ценник 22К. Оплата переводом на карту СБ РФ.

В принципе, можно. И даже без процессора. Нужны только усилки с развитыми кроссоверами (те что смогут середину порезать снизу на 300-400Гц и сверху на 4-6кГц и снизу ВЧ в том же диапазоне). Но, затратно это все выйдет. Проще взять 700-й с руксом (кстати, неплохо они вместе смотрятся с 117-м), тем более, что рукс легко отключается и можно провод просто в бардачке прятать, и усилки попроще.

Сигнал с айпода бежит по Ai-Net (если не ошибаюсь). Возможно причина кроется в этом. Проверить легко, просто при воспроизведении звука отключить оптику с проца. Если звук идет, то предположения верны.

Продаю комплект акустики для громкого фронта. Состоит из двух пар Dragster DMN-6 и одной пары Dragster DTN-205. Все динамики на неодиме и имеют небольшую посадочную глубину. У всех пружинные зажимы. Вся упаковка в наличии. На клеммах одной пары мидов есть следы цапонлака (ЕММА, типа), на звук не влияет. Цена комплекта 10000р. Отправка ТК в регионы (упакую от души). DMN 6 Midbass 165mm or 6.5” 150W RMS, 300W MAX, 97dB Voice coil 38mm or 1.5” NdFeB magnet Ø 35x10mm + 24x4mm DTN 205 Titanium SuperTweeter 50W RMS, 100W MAX, 104dB KVC 25mm or 1” NeoMagnet 25x8mm

Хорошие НЧ динамики в двери и ширики в стойки (или уголки зеркал). По звуку почти трешка, а инсталл простой как у двушки.

На НЧ я бы посоветовал взять отдельно 2-х канальник, а на саб моноблок (ну или тоже 2-х канальник и дин подключить мостом). Межблоки лучше спаять самому. Тут и по длине можно точно сделать (а не скручивать излишки под задней сидухой), и звук может быть лучше покупных (если брать хорошие вещи для этого).

Есть Dragster DAF-7001. При беглом взляде выявил два сгоревших транзюка на БП и слегка вздутый кондер. Более точно проблемы опишу после возвращения из СЦ (вторник-среда).

Up... 15500р. Ниже ценника не будет.

Саб в продаже! Цена 16500р.

Продажа приостановлена в связи с временной нетрудоспособностью усилителя (погорели транзюки).

Рэм участвовал в классе "экстрим", где разрешено не использовать преды (на свой страх и риск, в общем), главное чтобы было два огнетушителя закрепленных

До конца следующей недели ценник 30000р.!!! Это в 2 раза дешевле нового за отличный усь.

Продан, упакован и отправлен в Самару!

Поздравляю с 1-м местом. На эмма главное не потерять баллы по инсталлу. По поводу трека - там есть места с резкими скачами пиков. Например идет пик на 51Гц и резко сменяется пиком с настройкой выше, а потом идет пик ниже, 45Гц вроде, точно не помню. У меня от таких движений усь в защиту уходил после первого пика, когда ко второму не успевал крутилку выкрутить в минимум. Еще совет - на открытых дверях лучше давить на частоте выше, чем на закрытых и закрывайте дверной проем со стороны датчика (встать в позу дельфина - ноги у начала дверного проема и тело изогнуть вдоль стойки лобового стекла и крыши). По крайней мере 1-2 дБ можно получить.

Жаль только что с откинутыми спинками нельзя замерятся. На финале такого точно не допустят.

Под капотом продублировать массу на кузов проводом КГ-50, на доп аккуме можно пару КГ-70, лишним точно не будет. А -5 баллов по инсталлу терять никому не хочется.

Ну вот, в багажнике у тебя на аккуме уже висит 500А, следовательно сечение кабеля должно быть 120-140кв.мм. примерно. А если и под капотом такой же, то там заземление надо делать кабелем 70кв.мм. А теперь еще вопрос - какое сечение у "+" кабеля?

Номинал у них какой?

Поправочка - общее сечение кабеля заземления должно соответствовать сумме номиналов предохранителей (если их несколько). Простыми словами - если на доп. аккуме висят два преда номиналом по 150А (в сумме получаем 300А), то сечение кабеля заземления должно составлять 95кв.мм.

В связи с перестроением своей системы решил продать свой моноблок Dragster DAF-7001. Состояние почти отличное, в пользовании год. Из недочётов - есть две небольшие вмятины на рёбрах (таким достался мне со склада, у меня он нигде не падал, ни обо что не бился), на минусовом акустическом выходе сорвана внутренняя резьба (решилось путем вкручивания самореза покрупнее), выкрутилось и потерялось несколько винтов с боковин (заменил все на винты под крестовую отвертку). В общем, на фото можно увидеть состояние. Внутрянка в идеале, не горел, не ремонтировался, не перегревался. Комплект полный. К нему подключались различные динамики, в основном пара Dragster DWC-228.1-1 в 0,25Ом, чувствовал себя прекрасно. Кормился от трех АГМ аккумов общей ёмкостью 270А/ч. Dragster - DAF 7001 "моноблок D класса" Мощность номинальная при TDN мение 0.05% RMS при 14.4в на нагрузку 4 Ом - 1500х1 Вт RMS при 14.4в на нагрузку 2 Ом - 2800х1 Вт RMS при 14.4в на нагрузку 1 Ом - 4800х1 Вт RMS при 16.0в на нагрузку 1 Ом - 5600х1 Вт RMS при 18.0в на нагрузку 1 Ом - 7100х1 Вт RMS (мост) при 18.0в на нагрузку 2 Ом - 14200х1 вт Фильтры: Фильтр низких частот (ФНЧ) - 10Гц-50 Гц Крутизна среза фильтра - 24 дБ/окт Эквалайзер НЧ (Bass Boost) 45Гц - 0-9Дб Фазоврящатель - 0-180" Технические характеристики: Частотная характеристика - 20Гц-250 Гц Отношение сигнал/шум - 100 дБ Коэффициент демпфирования 100гц - 250 Общие: Пульт дистанционного управленя Габаритные размеры (ШхВхГ) 650 х 69.5 х 260 мм Ценник начинается с 40000р. Разумный торг приветствуется. Оплата переводом на карту СБ РФ, отправка в регионы ТК (Автотрейдинг, Деловые линии). Для связи л.с. или телефон (указан на листке) Вот здесь видно саморез и отличные от остальных винты крепления, а так же небольшой загиб на нижнем правом ребре радиатора охлаждения. Вторая небольшая вмятинка на ребре охлаждения Кому интересно, фото внутрянки

Блин, взял бы пару М2б, но для этого надо сначала свой усь продать.

Грили уже кто-то запинал.

Бедный мерс))) не порвет его?)))