-
Постов
858 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7 -
Отзывы
100%
Весь контент Machete
-
Насыпь на дифф сахара и прогони синусы (только на молом уровне громкости, ну так что-бы сахар на луну не улетел ), на той частоте где самый малый ход - это и есть настройка порта, конечно не с 100% точностью, но всё-же
-
denchik_, покури эту тему - наводки....надоели?
-
Даука, тут Google не причём, это ты не хочешь искать !!! Вот для начала лови Полезная информация по расчётам!!!
-
:facepalm: Футы это футы, инчи это дюйм (inches)
-
ЧокаВо, с таким подходом тебе вряд ли кто-то поможет. Google тебе в помощь. Если немного поковыряться можно найти инфу по этому вопросу. Вот к примеру нашёл рекомендации на некотором сайте по этому поводу; Рекомендуют использовать на 1 кубический фут чистого объёма 16 квадратных инчей площади порта. Но если тебя такой варик не устраивает, тогда отталкиваемся от правила; больше площадь порта выше горбы на АЧХ , меньше площадь порта соответственно ровнее АЧХ, то-есть доводим до желаемого результата :peel::peel::peel:
-
Они не тролли, они на позитиве
-
Поэтому он жёстко играет, делай 100л и смотри за ходом. Для низов нужен объём.
-
От центра до центра подвеса 325мм.
-
Рашид 2110, Не знаю откуда у тебя 1м 20см берется, скорее всего ты не учитываешь верт. удлинение. Вот прикинул по быстрому А если при таком раскладе настройку 32Гц, то длинна порта будет 670мм. А если увеличить площадь порта до 340см.кв. при настройке 28Гц, длинна порта составит 982мм.
-
http://https://www.youtube.com/watch?v=0QmOyv6Qxjw http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bvfkS5dROLs
-
Да я тоже грею норм, но раскатывать стараюсь ровно, может у меня загон такой
-
Pisarev,Оффтоп ТЛТ как всегда на позитиве :good:
- 597 ответов
-
- team sundown russia
- dodge ram
- (и ещё 3 )
-
Да то что материал "Стандарт профи" я понял, вот что за форма влика? а то закатано как-то интересно? У меня вот такой, катает вибру ровно
-
DDMoscow, сток вибру отдирали? И чем катаете, чего-то по фото не пойму :blush:
-
Выскажу своё мнение по этому поводу. Допустим напряжение на АКБ(при заведёном двигателе на ХХ) 13,7v, под нагрузкой получаем 11,7v, в итоге просад составляет 2v. Если ты поднимаешь вольтаж с помощью магического регулятора до 14,7v просад один хрен составит 2v. Генератор от этого мощней не станет. Считаю это самообманом, т.к. проблема просада не решена. Проблема просада кроется(при полностью исправном генераторе) в плохих контактах и тонких проводах(генератор - АКБ).
-
Контроль дина зависит не от того как он скоммутирован (1Ом или 4Ом), а от того - сколько усь может отдать чистого сигнала.
-
Дабы не создавать новую тему, решил поднять эту. :hi: У меня конечно не SPL система, а лёгкий повседнев с парой AQ SDC2.5-12 d4 https://www.youtube.com/watch?v=7yJ-Gkc8Ec8
-
NED, а можно подробней? Параметры короба.... на каком треке?
-
В коробке 2108 гл. пара состоит из шестерни и вала (малая шестерня литая с валом заодно), а в коробке 2110 2-е шестерни (малая шестерня садится на вал на шлицах). Сам гоняю на паре 4.1 . Авто Ваз 2108, двигло 2112(1.5) коробулька 2110. Преимущества - отменная динамика, для города самое то.:good: Недостатки - "потеря" макс скорости (при скорости 150км.ч. на тахе около 4500rpm), увеличение расхода топлива.
-
Пляя, это пи....ц какой-то. :facepalm: Отверстие под дин вырезали каким-то высокотехнологичным инструментом.