Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'openair'.
Найдено: 3 результата
-
Решил выбрать самое главное и полезное, так сказать сделать выжимку, из топика "СПЛ - сабостроенние" конференции сплклуба. Отдельное спасибо g00d-у за предоставленный материал. Надеюсь данный материаль поможет начинающим спл-щика пополнить багаж своих теоретических знаний :bye:.
-
Вообщем хотелось бы проверить свои предположения, ну или услышать другие мнения! Вообщем любое форомление openair или основанное на использовании длинны волны! Основной вопрос, как влияет на настройку или длинну волны толщина передней стенки стены? Ведь по сути мы ставим дин в трубу........помимо более ровной нагрузки дина что меняется в настройке? Вообщем и целом понятно, с ростом толщины меняется обьём, меняется длинна волны и.т.д....зачем такие сложности, если можно решить вопрос подстановкой трубы? Просто я смотрю мнения у американцев по этому вопросу очень разные, хотелось бы послушать ваши!
-
Автомобиль подготовлен по правилам ДбДрага под класс СуперСтрит 1-2 Изначально делал максимально большой ящик, который возможно было туда уместить, в итоге вышло 500 литров чистого объема. Боевая частота 74 Гц. Оборудование: Сабвуферы GZPW 18SPL 2 шт Усилители GZPA 2.20000SPL 2 шт Аккумуляторы Hawker 12HX400 4шт, плюс две четырех вольтовые банки hawker 4V230 Ну и собственно процесс по постройки Резка автомобиля. Пол в задней части полностью вырезан. Хорошая вещь передний привод Изготовление ящика. Бетона нет, использовал профильную трубу 25*50 мм, но потратил ее много. Метров 60 где-то ушло. Продолжение следует..
- 306 ответов
-
- 61
-
