2*optima 75 в нишу багажника

[NIGHTMARE]

вообщем тот что к номеру ближе переверни на пол оборота, перемычки крестом лягут а клапан вверх встанет, и усе... наслаждайся! Питание :good:

[Дмитрий]

сколько в 2250 130-140ач? Крутой акб!

Я не нашел внутреннего сопротивления на него и на оптиму по идеи, если они разные то по разному будут заряжаться, но по закону ома если в параллель не будет напряжение выше 14.6в. то и на отдельном элементе оно будет не выше, а значит пускай оптимы будут уже заряжены а одисей до зарядится чуть позже, у гены ведь есть РН.

П.с. Заметил такую фигню, что дальний самый акб от уся садится меньше ближнего, видимо связано с просадкой на проводах, у меня были тогда перемычки подключены метровыми четверками.

при заряде каждый аккум возмет свой ток, более разряженный возмет больше тока.

При параллельном включен аккумы будут разряжены одинаково, независимо какой ближе или дальше находится от потребителя

[goodfox]

иежду оптимами побольше бы проводков))так сказать связку боболее))

[Egorka]

При параллельном включен аккумы будут разряжены одинаково, независимо какой ближе или дальше находится от потребителя

 

 

Че правда?))) ая тут гоню ))))

[ambal82]

иежду оптимами побольше бы проводков))так сказать связку боболее))

 

ну да нада еще по 50 кинуть

[Дмитрий]

Вау, Рас там она может вытикать, значит туда ее можно обратно залить :wacko2:

она не жидкая, а клапан работает в одну сторону

[NIGHTMARE]

При параллельном включен аккумы будут разряжены одинаково, независимо какой ближе или дальше находится от потребителя

 

Ну да потому что ток заряда больше, а вот на разряд больше отдать успевают ближние к усилку. У меня 3 раза подряд когда я на подзарядку ставил акулики, один заряжался 2 часа а другой 3, менял местами, все то же ближний к усю дольше заряжается, я и говорю что это могла быть пречина худых перемычек :blush:

[Дмитрий]

иежду оптимами побольше бы проводков))так сказать связку боболее))

правельнее все аккумы объединить в одной точке а от туда на потребитель, а не тянуть шланги с аккума на аккум

[Дмитрий]

Ну да потому что ток заряда больше, а вот на разряд больше отдать успевают ближние к усилку. У меня 3 раза подряд когда я на подзарядку ставил акулики, один заряжался 2 часа а другой 3, менял местами, все то же ближний к усю дольше заряжается, я и говорю что это могла быть пречина худых перемычек :blush:

для замера повседнева лучше так все аккумы объединить в одной точке а от туда на потребитель, а не тянуть шланги с аккума на аккум

[NIGHTMARE]

так буду делать! Что бы всем было одинокого в труде и отдыхе! :dance:

[goodfox]

правельнее все аккумы объединить в одной точке а от туда на потребитель, а не тянуть шланги с аккума на аккум

 

оптимы то рядом!их между сабой(типо один источник), нафиг с полика 4 провода тянуть???а там уже и объединить в одном месте одисей с парой оптим)

 

а еще лучше шиной между собой)))

[Дмитрий]

оптимы то рядом!их между сабой(типо один источник), нафиг с полика 4 провода тянуть???а там уже и объединить в одном месте одисей с парой оптим)

 

а еще лучше шиной между собой)))

не нафиг а правельнее, я лично с каждого аккума по 4 провода тянул каждый по 70кв

[Дмитрий]

и какой смысл объединять аккумы перемычкой в 100кв если провода 50кв

лучший вариант с каждого аккума по 50кв на стинеге сделать сборку, с него на уси

[pox73]

Нее.. хорош! что сказать, двух оптим стоит!

 

Спорно, у него чертовки неудобная форма, но тут каждый сам для себя решает

[AleXXX]

Мною Была замечена такая вещь , что левая сторона ниши в летнее время нагревается довольнотаки прилично от глушака до 50*С а может и выше , иногда даже был запах жаренной резины от запаски.

Может все это индивидуально , и проявляеься не увсех но такая высокая температура точно отрицательно скажится на акумах.