alpine pxa h100 или pioneer 80

[Stari4ok_71]

всем привет. захотелось мне наконец-то сменить мафон на что-то, что рулит 2 полосы и саб. собственно, полазил по интернету, посмотрел разные варианты. хочется многострочный дисплей. выбор пал на 80 пион или же 137 альп с pxa h100. по пиону инфы достаточно, а вот по pxa100 маловато. кто что может рассказать за него? какие + и - его использования?

з.ы. ради любопытства. часто слышал, мол у старых альпов крутой звук. отличается ли он от 137+pxa100?

[at@ta]

Как человек, который владел связкой с pxa-h100 процом и пионером 80, я бы посоветовал выбрать 80 пионер. Да же с учетом того что мне больше звук alpine нравится. У сотого проца шумов много, кабель ай-нет всего два метра, из-за чего линейые кабеля не стандартной длины нужны. В общем, пионер будет все же предпочтительнее.

[Stari4ok_71]

Как человек, который владел связкой с pxa-h100 процом и пионером 80, я бы посоветовал выбрать 80 пионер. Да же с учетом того что мне больше звук alpine нравится. У сотого проца шумов много, кабель ай-нет всего два метра, из-за чего линейые кабеля не стандартной длины нужны. В общем, пионер будет все же предпочтительнее.

 

ну длинна айнета меня не пугает, в бардачок кинул и все. сильные ли шумы? собираю все же не сыку, а на громкий повседнев. и по настройкам кроссовера они одинаковые? всмысле, все сверху и с низу до 4го порядка?

[Bassreactor]

Я за Алпайн, пионер всем удобен но в нём нет самого главного - приятного звука

[BELAMOR]

пионер всем удобен но в нём нет самого главного - приятного звука

Приятный звук для каждого свой!

Мне вот Alpine надоедают своим звуком спустя 2/3 трека...

[at@ta]

ну длинна айнета меня не пугает' date=' в бардачок кинул и все.[/quote']

И завернул айнет кольцом как раз у каких нибудь шумящих блоков управления(коих под панелью любого авто море), и получил еще шумов))) Нельзя так)

[Andrezub]

Бери с заделом на трёх полоску "реально звук лучше".

пионер 99 или альпайн тут уже на вкус, вё равно твикать надо.

[Dieselpower]

Можно и не твикать. Любой автомобиль своими звуками + объективная невозможность установки акустики как надо, сожрут 50% качества звука.

 

Сам колебаюсь, купить старое ГУ либо более современное с флешками. Старые вроде как звучат лучше, но отсутствие флешки и работа через AUX со всеми вытекающими перечеркивают на корню данную затею. Плюсом надо менять все электролитические кандеры, тк "вечных" кандеров уже лет 15 как не устанавливают на платы ГУ.

[МакS]

PHA-100 это еще та какаха, был такой в связке со 117RI. При переходе в режим 3-х полоски и все казалось бы супер но басса вобще нет хотя саб лвл 15, в сравнение с ALPINE 175R при аналогичной громкости и параметрах у меня все уже ломает в машине. Звук конечно сказка особенно вокал. Пытался настроит с помощью автоподстройки с микрофоном еще хуже получилось.

В режиме 2-х полоски делает все тоже что и ALPINE 175R. Так что вернул обратно 175.

Пион да могет грамотно 3-полоску распилить но звук у него пластиковый и проблемы с фоном на линейниках.И самое раздражающие для меня это их крутилка)))) до 60 пока накрутишь устаниш))

[Dieselpower]

Alpine 175R умеет регулировать задержки?

[LV174]

PHA-100 это еще та какаха, был такой в связке со 117RI. При переходе в режим 3-х полоски и все казалось бы супер но басса вобще нет хотя саб лвл 15, в сравнение с ALPINE 175R при аналогичной громкости и параметрах у меня все уже ломает в машине. Звук конечно сказка особенно вокал. Пытался настроит с помощью автоподстройки с микрофоном еще хуже получилось.

В режиме 2-х полоски делает все тоже что и ALPINE 175R. Так что вернул обратно 175.

Пион да могет грамотно 3-полоску распилить но звук у него пластиковый и проблемы с фоном на линейниках.И самое раздражающие для меня это их крутилка)))) до 60 пока накрутишь устаниш))

 

С каких пор пион 80 рулит три полосы?) Да еще и грамотно?. Автору посоветую 80 в данном случае.

[МакS]

Alpine 175R умеет регулировать задержки?

 

Только в паре с PHA-100, 175R просто с урезанным процем, задержки есть и кострированный фильтр