Салон смещает настройку на 10Гц+

[notfp]

На днях замерился, результат так себе. С Pride S v3 18" + Skar 4500 и скромном питании - вышло 145+ на 30-35Гц и 147+ на 42Гц.

Настройка короба 29Гц, только сегодня перепроверял. Салон пикует на 40Гц и выше, хотя давит весомо уже с 28Гц точно, как с этим бороться со смещением пика? Короб вертел, крутил, переставлял как только мог в багажнике, лучше не становилось, оказывалось только хуже, появлялись провалы АЧХ.

Результат скромный для такого железа, но когда стоял рядом у гаража с открытой дверью - лист металла на крыши заметно мотало и снег с нее сыпался. Барабанные перепонки давит иногда до небольшой боли, насморк пробивает и не только у меня.

Но почему датчик показал всего 145 на 30-35Гц я так и не понял...

[TEMka]

Чтоб усь нормально отдавал, его надо нормально накормить. Ну и что за короб у тебя такой и авто? Вообще этому сабу 200 чистого и 250 трубу. Труба не должна быть длинной - 40-45см не более.

Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk

[Yauhen]

На днях замерился, результат так себе. С Pride S v3 18" + Skar 4500 и скромном питании - вышло 145+ на 30-35Гц и 147+ на 42Гц.

Настройка короба 29Гц, только сегодня перепроверял. Салон пикует на 40Гц и выше, хотя давит весомо уже с 28Гц точно, как с этим бороться со смещением пика? Короб вертел, крутил, переставлял как только мог в багажнике, лучше не становилось, оказывалось только хуже, появлялись провалы АЧХ.

Результат скромный для такого железа, но когда стоял рядом у гаража с открытой дверью - лист металла на крыши заметно мотало и снег с нее сыпался. Барабанные перепонки давит иногда до небольшой боли, насморк пробивает и не только у меня.

Но почему датчик показал всего 145 на 30-35Гц я так и не понял...

Настройка фазоинвертора может смещаться в салоне только вниз: из-за повышения акустического сопротивления излучению порта. Другие причины пока не известны.

Частота настройки фазоинвертора и частота максимума отдачи в салоне - разные вещи, и они никак между собой не связаны.

_

[mazzz]

Настройка фазоинвертора может смещаться в салоне только вниз: из-за повышения акустического сопротивления излучению порта. Другие причины пока не известны.

Частота настройки фазоинвертора и частота максимума отдачи в салоне - разные вещи, и они никак между собой не связаны.

_

ну настройка то да... сам пользуюсь басспортом иногда, так в 80% случаев настройка ниже задаваемой -1 -2Гц обычно...

но тут не про настройку вопрос, а про пик салона... и если я правильно понял, то вопрос состоит в том, как его сместить на "пониже"...

[alexsandr36rus]

ну настройка то да... сам пользуюсь басспортом иногда, так в 80% случаев настройка ниже задаваемой -1 -2Гц обычно...

но тут не про настройку вопрос, а про пик салона... и если я правильно понял, то вопрос состоит в том, как его сместить на "пониже"...

Сталкивался с такой ситуацией. Был один ДД3515, какие бы короба я не пилил, 38Гц, 35Гц, 28Гц, пик по датчику лез 40-43Гц. Позже сменил его на пару SQ312, пик лезет точно в настройку, в любых коробах, 32Гц 35Гц 29Гц. Как посчитал в басспорте, там и пик.

С настройками около 50Гц примерно одинаково на обоих сабах, все около настройки.

Возможно как-то влияет объем, но это не точно)

[Nastradamus]

так в 80% случаев настройка ниже задаваемой -1 -2Гц обычно...

Наверное пользуешься фришной версией программы. В про версии есть галочка "учитывать расположение порта вдоль стенки корода". С этой галочкой наверное эти потерянные 1-2гц и находятся.

[Ksiron]

Ну настройка и пик это разные вещи...

У меня как настройку не меняй, пик один, при разных динамиках и параметрах...

Тут уже с авто надо работать

[mazzz]

Наверное пользуешься фришной версией программы. В про версии есть галочка "учитывать расположение порта вдоль стенки корода". С этой галочкой наверное эти потерянные 1-2гц и находятся.

завысить +1Гц от желаемой не проблема, хотя признаться хочется попробовать посмотреть на платную версию... я же так понимаю она не такая уж и дорогая по идее...

[Nastradamus]

завысить +1Гц от желаемой не проблема

конечно не проблема.

я просто объяснил причину этого явления.

[notfp]

Вообщем как ни странно смещение пропало с другим дином. АЧХ салона стало работать практически ровно в настройку. Короб и расположение не менялось.

[Edik 43]

Вообщем как ни странно смещение пропало с другим дином.

А можно по подробней, размер короба, какие САМбуФеры ставились, очень интересно.

[notfp]

Вообщем прошло много времени уже. Короб 170л чистыми примерно на 250 трубе. Динамик стоял Pride Sv3 18". До виброизоляции пик лез 41-42Гц на этом динамике. После проклейки STP Bimast Bomb Premium (укатал 3 упаковки) пик стал 38-39Гц. Настройка трубы 29гц на открытой двери, 30гц на закрытом салоне. Потом ставил динамик 12" в этот короб с Fs 38Гц. Пик стал на 34-35Гц.

Вообщем каким-то чудом пик салона зависит от конкретного дина.

[Edik 43]

12" установил в 170 литров?

[notfp]

Да, была временная мера. И он там играет покруче чем в 90л.

[Yauhen]

Вообщем каким-то чудом пик салона зависит от конкретного дина.

Пик салона не зависит от динамика.

Зависит результирующий пик, который является результатом взаимодействия пика салона и пика отдачи сабвуфера.

Поменяли динамик - сменился пик отдачи саба, и соответственно, изменился общий пик.

_