Усилок 24V

[verrtuozz]

собственно вот это и имел виду кады толдычил что они соеденены последовательно.

 

+1,можно еще последовательно так же ка акумы зацепить и усилки в термоусадку записьдячить)))))))))),"если сильно захотеть можно в космос улететь"стоит ли оно того-такая замута!?

Изменено 2 августа, 2011 пользователем verrtuozz

[rakiim]

Тему ап до декабря... В сентябре отпадает покупка аккустики, по причине аху***го залета. (вырвало задний мост) Распишу вечером или завтра

[rakiim]

Короче рейс "Самара - Новороссийск -Геленджик - Самара", выставляем автобус на место сбора (монастырь Кирилла Мефодия). Выхожу шипит сильно осушитель воздуха (пневмо подвеска, с компрессора на него идет влажный воздух и в нем влага собирается чтобы подушки и трубки пневмы не гнили). Ну в принципе не страшно, собрались поехали. Едем, проезжаем срань (сызрань), останавливаемся в туалет и тд. Шипит еще хуже ладно забили и едем дальше. 103 км от сызрани на дороге волна (плавные кочки)топим 100км+, резко звук ДУУУУУУРДУРДРУДРУ и запах резины и хлопок. Выходим правое заднее крыло вздулось как обиженный ребенок, про себя мысли (взорвалась подушка подвески) но как то сильно стало выпирать колесо. Идем на левую сторону и видим такое, 1 колесо порвалось на... и мост уехал вправо. Снимаем правое крыло и видим не хорошую ситуацию - подушка целая, колеса целые но вырвало ферму ( ферма это та часть кузова которая держит поперечную балку заднего моста, т.е держит его ровно) мост ушел в право аж на 14см! Что делать, ищем другую машину, звоним в тольятти - автобусов нет, самара - нету, кузнецк - нету, под сызранью нашли - спустя 3 часа звонок автобус развернули и опять облом, ищем дальше - в самаре нашелся autosan (пригородный треш автобус с самодельным сральником и оконным кондером - это тот кондер которые висят у людей на окнах ) Отправили и пошли спать, с утра в 6 часов встали и давай решать, была проволока и 2 домкрата. Вывели кузов коекак и скрутили проволокой (кавсказкая сварка или как ее там...). Всё все на радостях трогаемся и до первой СТО. Плавный газ левое колесо на асфальте, правое почти, почти... ХРУМ кузов слетает, проволоку рвет на..й, делать больше нечего поехали с кривым мостом на сто (20ть км) доехали, там вывели кузов коекак за 4 часа и чувак сварил нам его на соплях чтобы хватило до дома. 7 часов вечера мы не стали ехать и набухались от нервов... 7 утра встаем, кушаем и тд в 10_30 выезжаем, проезжаем опять 25км и тут вышли проверить что как - пошла трещина по швам... Ладно думаем до сызрани дотянем и о нет!! Зашипел кран ручника (пневматический), воздух убегает - сцепления нет, тормозов тоже. Проблему решили, шнурком отрегулировали положение где сифонит меньше всего и поехали, проехали срань, за сранью на 890км Москва-Челябинск (если не ошибаюсь) нашли мужика он нам заварил и поехали домой. Там уже 180км до дома родного, 95-120км/ч два часа и дома. Насчитанный убыток - 2 колеса лопнуло 50тр, кран ручника 15, за сварку фермы 2тр, будущая замена фермы на новую и переварка всего что есть около 40, вообщей сложности 100к рублей, не считая того что за удачный заказ получили бы 110т... Такова печальная поездка бассклубовского автобуса :boredom:

 

 

Поэтому поиск акустики отпадает на ближайшее (время года, века :crazy:) Фотки потом выложу. А да прошу заметить самое главное встали на 103км и номер автобуса 103... Дьявол с нами поиграл ::ass::

[X666AM]

чудеса на виражах!

[lesorub23rus]

Да будет 2 вольта... при последовательном включении напруги складываюца, при параллельном ампер\часы :hi:

Харе спорить) паренек ошибся)) разность потенциалов руллед))) на одном акуме всегда будет 12 вольт... есть одна проблема, не знаю как но камазисты умудряюца палить автомагнитолы, то ли на массу касаеца магнитола то ли еще чего... но факт остаеца фактом, причем горят в основном мозги магнитолы, выходная микруха как правило остаеца целая... подсоединяли напрямую к одному из 12 вольтовых акумов...

 

Подключаешь к первому АКБ - все в норме, но если массу мафона оставить подсоединенной к кузову, но кузов отсоеденить от АКБ(например стоит выключатель массы), то получится на этот провод через остальные потребители придет 24 вольта, А так как плюс мафона сидит на 12 вольтах, то получается что на мафон придет 12 вольт но обратной полярности - вот мафон и сгорит

[rakiim]

[rakiim]

Полоса невезения идет дальше - Отец сегодня сломал ногу... Все проблемы теперь висят на мне...

[KOMOK]

Как на ровном месте мост мог взять и уехать.....Усталость балки чтоли

[WOWA77]

Подключаешь к первому АКБ - все в норме, но если массу мафона оставить подсоединенной к кузову, но кузов отсоеденить от АКБ(например стоит выключатель массы), то получится на этот провод через остальные потребители придет 24 вольта, А так как плюс мафона сидит на 12 вольтах, то получается что на мафон придет 12 вольт но обратной полярности - вот мафон и сгорит

 

:good: еще грит когда че нить включаешь там стопы тормозов или еще че нить тада горит

[WOWA77]

Полоса невезения идет дальше - Отец сегодня сломал ногу... Все проблемы теперь висят на мне...

 

Жость! :sad: хорошо что пассажиры не пострадали...

[rakiim]

Как на ровном месте мост мог взять и уехать.....Усталость балки чтоли

 

Балка целая, опорные рамки от московской химии съело, за год и сгнило, вот и вырвало

[Гость Малыш]

Пацаны. не сбивайте ТС с правильной мысли... Какие в задницу 12 В.??? !!! 24 всяко будут рулить:pardon: тут и простые кислотники не будут давать диких просадок...

[rakiim]

да кстати, усил еще ищется 24в, от 2х акб 380А идет, там два кекса 900х в 0.5 ома жить будут смело...