завелась и заглохла

[Радик]

а ну там гена нового образца...одно плохо сейчас погода не айс с машиной капаться если гараж не топится.

 

я не понимаю ни чего, в сервис 9 числа погоню.

машин в семье хватает

у жены своя и у меня еще одна есть.

 

не снимая АКБ можно же заряжать 2шт?

на японце так и делал 4 шт разом заряжал не снимая

[WOWA77]

я не понимаю ни чего, в сервис 9 числа погоню.

машин в семье хватает

у жены своя и у меня еще одна есть.

 

не снимая АКБ можно же заряжать 2шт?

на японце так и делал 4 шт разом заряжал не снимая

 

можна...

[Salten]

агм у тебя всю кислоту высосал, заряжай акб.

[NIGHTMARE]

контактэ на клемах... или еще где.

[pioneerxp2]

Странно как можно заряжать 2 АКБ сразу? Паходу есть хорошее зарядное,обычно ток зарядки выбирается от емкости АКБ ,если АКБ 75 ампер часов то ток выбирается 7.5А ..

а в паралеле емкость больше значит и зарядный ток больше ...лучше бы их по одному зарядить и померить плотность электролита.

[Радик]

кислоту уберу совсем,поставлю под капот такой же гель

[Радик]

а ремень мог порваться?

я же утром даже под капот не смотрел

[dm.62]

Радик,ты же вроде эксперт??

[Радик]

Радик,ты же вроде эксперт??

 

в чем? в двигателях и электрики что ли?

[markovueyz]

заведи тачку, и в момент работы двига сними клемму если тачка заглохла значит нет зарядки с гены

[Радик]

заведи тачку, и в момент работы двига сними клемму если тачка заглохла значит нет зарядки с гены

 

понял.спасибо :hi:

[pioneerxp2]

заведи тачку, и в момент работы двига сними клемму если тачка заглохла значит нет зарядки с гены

а вот этого не нужно делать можно влететь в копеечку

от выхода из строя модуля зажигания до выгорания ЭБУ.

[Радик]

щас бы наделал делал и так криворукий я

[мишаня989]

а вот этого не нужно делать можно влететь в копеечку

от выхода из строя модуля зажигания до выгорания ЭБУ.

 

ну как бы это очень редко бывает и помоему только если акб разряжен и снимешь клемму то тогда напруга резко скакнет вверх,если акб зарядить сначала то такого быть не должно.у меня диодный мост сгорел недавно,также проверял гену и у меня также 2ой акб в багажнике.так значит снимаю плюсовую клемму под капотом машина не глохнет,ну думаю значит с геной все нормально.заряжаю оба акб езжу 2 дня, на 3 день машина не завелась,тут до меня дошло что я отключил только подкапотный акб и машина работала на багажном когда гену проверял.

[Деф]

Радик не вздумай снимать клемму на заведённой машине,при снятии клеммы идёт большой скачёк напряжения,о последствиях думаю сам понимаешь,возьми тестер и померяй напругу на выходах генератора под нагрузкой и без,только сначала заряди аккумы