Мотор на резиновую лодку до 5 л.с.??? На что обратить внимание...??

[rea|AHTOXA]

Вообщем шас обзвонил всех......выбор встал между этими ......

 

Тохатсу 2-х тактный 2.5 л.с. за 25500....

или вот этот вариант очень понравился

Сузуки 4-х тактный 2.5 за 26 500 ...... так то почитал 4-ка поинтереснее...... как думаете....???

Три года гарантии у оффдиллера....все ТО в комплекте....

http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df2s.shtml

[Egorka]

бери сузуки четкий лисапед!!!!!!!

[Smoke]

Лучше 4-тактник. Кум взял в том году китайца 5 лс (не помню марку), хороший мотор, по специализированным форумам отзывы хорошие, и ценник весьма приятный, чето в районе 22 тыр был

[Prado]

За одинаковые деньги конечно можно и четырех тактник.

Обычно двух тактные моторы подешевле идут.Тохатсу се же считаются получше чем Сузука.У мну была как раз Суза мелкие проблемы были но не критичные,так что бы приходилось веслами махать такого небыло...

Сейчас сам подумываю о покупке,себе возьму двухтактный тк легче,дешевле как сам так и в обслуживании,надежней,проще в ремонте,разница в расходе топлива до 20лс мизер,возить можно в любом положении в отличии от 4х тактного...Ну а смешать 5литров горючки с маслом не считаю сложным и долгим технологическим процессом.Все конечно же моё ИМХО

[rea|AHTOXA]

Вот про возить можно поподробнее? Какие там нюансы? Ибо мотор постоянно будет передвигаться в багажнике приоры?

За эту тему не слышал....но пологаю чтобы бенза небыло в баке.....

Разъясните парни.....а то настроился на Сузуку....и модкль новая....и весит фигню.....если не она то тогда Тохатсу наверно....Меркури ждать неделю надо....а батьку приятное сделать охото......

[Prado]

Перевозить их можно только на одном боку тк масло из картера может залиться туда,куда ему не следует...И на боку на этом еще и румпель находиться.

[alberto]

4-х тактный намного надежнее чем 2 такта ! и перегреву ипо всем параметрам ! но тупее ! чем 2 такта и если мотор современный у него отдельный бачек должен бить для масла ! то есть смесь не ти мешаешь а он сам мешает ! как на скутерах принцип ! я склоняюсь в сторону 4-хтактного мотора !

[alberto]

http://www.accesorionautico.com/motor-fueraborda-suzuki-tiempos-p-2506.html

[Prado]

4-х тактный намного надежнее чем 2 такта ! и перегреву ипо всем параметрам ! но тупее ! чем 2 такта и если мотор современный у него отдельный бачек должен бить для масла ! то есть смесь не ти мешаешь а он сам мешает ! как на скутерах принцип ! я склоняюсь в сторону 4-хтактного мотора !

 

Ты что то напутал я не говорил что в четырех тактный нужно смесь делать.Это для двух тактных актуально только!

[alberto]

да ето я написал так коряво ! я естествено про два такта говорю про смесь !! и естественно что 4 таактавообше его трогать не нужно бензаналил ему да поехал !

[alberto]

http://www.accesorionautico.com/motor-fueraborda-suzuki-tiempos-lean-burn-p-2549.html

ПОВВЕСь ! НА РЕЗИНКУ на винте ходить будешь ............

[alberto]

http://www.sailinganarchy.com/fringe/2007/images/crompton%20marine.jpg

 

 

5x225 :wacko2::wacko2::wacko2:

[Prado]

Я на спидботах в Тайланде давал...300сил огонь валят:good:

А у друга гидроцикл 215:wacko2:сил

[alberto]

у меня кент с гидроцикла письтякнулся сломал ребра и челюсть !га гага так что вода на 100 км в час никуя не вата !!

[verrtuozz]

Мы вот такие баркасы лепим

серый пока под 150,желтый под 225:biggrin: