Расход материалов

[Евген21]

всем здрасте)) авто волга 24 универсал. подскажите сколько фибры и какой именно нужно?? клеить буду весь перед от средней стойки в несколько слоев, и в один слой от стойки до крышки багажника( машина строится для автозвука). озвучьте какое количество уйдет вибрухи??

[shumoff37]

Рады помочь!

[shumoff37]

Здравствуйте!

 

- авто волга 24 универсал. подскажите сколько фибры и какой именно нужно??

 

Так как автомобиль строится для автозвука, то минимальный вариант на пол автомобиля это - Микс Ф, вам понадобится на универсал от подпедального пространства до крышки багажника около 5 м/2 (50 листов 0,27*0,37м). На педальный узел и перегородку моторного отсека, и передние арки еще 2 м/2 Микс Ф (20 листов 0,27*0,37м). Если в два слоя переднюю часть, то еще на пергородку с арками и педальный узел 2 м/2 Микс Ф (20 листов 0,27*0,37м), и от педального узла до средней стойки еще 1,5 м/2 Микс Ф (15 листов 0,27*0,37м).

 

На крышу советуем М3 2,5 м/2 (25 листов 0,27*0,37м).

 

На двери также М3 1*4=4 м/2 (40 листов 0,27*0,37м). Плюс можно использовать для закрытия технологических отверстий на второй стенке двери Шумофф Bass первым слоем, а по нему вторым слоем M3. Расход Bass - 2-4 листа (0,75*0,54м).

 

На крышку багажника - М3 0,8 м/2 (8 листов 0,27*0,37м).

 

На средние стойки - М3 0,4 м/2 (4 листа 0,27*0,37м).

 

На задние крылья и арки -Микс Ф 2 м/2 (20 листов 0,27*0,37м).

 

На 2 передние и 4 задние стойки - М3 0,6 м/2 (6 листов 0,27*0,37м).

 

Так как мы все же больше сориентированы на создание комфорта в автомобиле,также советуем обратиться к нашим партнерам - компании "Sound Galaxy", которая профильно занимается установкой профессионального автозвука, они скажут как есть нюансы и как не сделать ошибок. Контакты: +74932390505, +79065135656, vk.com/sound_galaxy.

[Cyler]

Accord wagon spl, вкруг

[shumoff37]

1. Перегородка моторного отсека со стороны салона + передние арки и подпедальное пространство - 1 м/2 + 1 м/2= 2 м/2

 

1 Слой - МиксФ - 2 м/2 (20 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Герметон A15Л - 1,5 м/2 (2 листа 0,75*1,00м)

 

2. Пол салона автомобиля - 2 м/2

 

1 Слой - МиксФ - 2 м/2 (20 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Комфорт 6 - 2 м/2 (3 листа 0,75*1,00м)

 

3. Заднее сиденье - 0,7 м/2

 

1 Слой - МиксФ - 0,7 м/2 (7 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Герметон 7 - 0,7 м/2 (1 лист 0,75*1,00м)

 

4. Пол багажного отделения автомобиля - 2,5 м/2

 

1 Слой - МиксФ - 2,5 м/2 (25 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Комфорт 3 - 2,5 м/2 (3 листа 0,75*1,00м)

 

5. Задние арки со стороны багажного отделения автомобиля - 0,8 м/2

 

1 Слой - МиксФ - 0,8 м/2 (8 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Герметон A15 - 0,75 м/2 (1 лист 0,75*1,00м)

 

6. Задние крылья багажного отделения автомобиля - 0,6 м/2

 

1 Слой - М4 - 0,6 м/2 (6 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Герметон A15 - 0,75 м/2 (1 лист 0,75*1,00м)

 

7. Крыша - 2 м/2

 

1 Слой - М2 - 2 м/2 (20 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Герметон 7 - 2 м/2 (3 листа 0,75*1,00м)

 

8. Двери (4 штуки)

 

- Наружная стенка:

1 Слой - М2 - 2,0 м/2 (20 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Комфорт 6 - 2,0 м/2 (3 листа 0,75*1,00м)

- Монтажная панель:

1 Слой - М2 - 0,2-0,4 м/2 (2-4 листа 0,27*0,37м)

- Карта двери (с тыльной стороны):

1 Слой - Герметон A15 - 1,5 м/2 (2 листа 0,75*1,00м)

 

9. Капот - 0,6 м/2

 

1 Слой - М2 - 0,6 м/2 (6 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Комфорт 10 - 0,75 м/2 (1 лист 0,75*1,00м)

 

10. Крышка багажника - 0,5 - м/2

 

1 Слой - М2 - 0,5 м/2 (5 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - Комфорт 6 - 0,5 м/2 (1 лист 0,75*1,00м)

 

11. Арки колес (4 штуки) с наружной стороны - 2,0 м/2

 

1 Слой - M2 - 2,0 м/2 (20 листов 0,27*0,37м)

2 Слой - LAYER - 2,0 м/2 (20 листов 0,27*0,37м)

 

12. Подкрылки колес (4 штуки) с тыльной стороны - 1,2 м/2

1 Слой - L2 - 1,2 м/2 (12 листов 0,27*0,37м)

 

Выбранные материалы – на мой взгляд, оптимальный вариант для шумоизоляции, но так же нужно учитывать установочное пространство в автомобиле (толщину наносимого слоя, чтобы «беспроблемно» установить штатные обшивки), которое в каждом автомобиле различно, и соответственно рекомендуем окончательно выбирать материалы только после демонтажа обшивок и приблизительного замера установочного слоя, который можно будет «безболезненно» нанести.

Если в автомобиле не сильно беспокоят вибрации по кузову и его жесткость, то вместо Микс Ф можно использовать более бюджетный вариант М4.

[Quiquoka]

Добрый день! Ваз 21099 под sq. Очень напрягает шум от колес и моторного отсека.

[shumoff37]

to Quiquoka

Здравствуйте. Не понял аббревиатуру sq. А так мы обычно рекомендуем:

На моторный щит и педальный узел с передними арками - 15 листов Миксф (0,27*0,37м), если бюджетнее, то тогда М4. 2 слой Герметон А15Л - 2 листа

(0,75*1,00м). Задние Арки - 8 листов МиксФ (0,27*0,37м), либо М4. 2 слой - Герметон А15 - 1 лист (0,75*1,00м).

Так же советуем сразу проклеить пол салона - 20 листов МиксФ, либо М4 и второй слой 3 листа комфорт6, либо комфорт 10 (0,75*1,00м).

[Quiquoka]

SQ - на качество звучания, SPL - на давку.

Насколько существенна разница между миксф и м4? В цене разница большая.

А что насчет дверей и крыши? Целесообразно ли вообще проклеивать потолок?

Спасибо.

Изменено 30 мая, 2015 пользователем Quiquoka

[shumoff37]

to Quiquoka

Миксф состоит из двух видов мастик - битумной и полимерной, поэтому материалу не нужен прогрев (прогрев салона зимой), чтобы он сразу заработал, плюс уровень вибродемпфирования выше из-за использования трех слоев мастик.

http://shumoff.biz/vibration/shumoff-mix-f

 

-Крышу - есть смысл проклеивать, для придания жесткости кузову и устранения шума дождя - 15 листов М2 + 2 листа герметон7

-Двери под музыку - расход на 4 двери - 20 листов М3 на первую стенку, 2 слой на первую стенку - 3 листа Герметона А15Л (будет поглощать отраженные шумы в двери), 1 лист Bass и 6 листов М2 на закрытие технологических отверстий в монтажной панели (для создания акустического короба в двери). По периметру обшивки specific в деталях - 4 рулона, и пластиковые карты обшивки с обратной стороны нанести L2 для устранения вибраций обшивок - 4 листа L2. Итого: М3-20 листов, М2 - 6 листов, L2- 4 листа, Герметон А15Л - 3 листа, Bass - 1 лист, specific в деталях - 4 рулона.

[Quiquoka]

Спасибо! Последний вопрос: что бы посоветовали сделать с передней панелью(высокая)? Скорее всего представляете себе какая это погремушка и как скачет на неровной дороге...

[shumoff37]

to Quiquoka

Панель можно проклеить М2 (армировать полосками) - 3-4 листа (0,27*0,37м) , места трения пластика и стыки обработать specific в деталях либо комфорт 3 в деталях (в зависимости от величины зазора между деталями) - по 2 рулона, также можно проводку и тросики от печки обернуть битолоном 5 в деталях 2-4 рулона, его также можно использовать как уплотнитель между деталями панели.

[Alexmans10]

У меня вопрос как проклеивать передние двери, на фронте стоят 2 пары 410 и 2 мид басса, как и чем клеить двери? Задние двери проклеил м3+кофморт 6 и м3 технические отверстия.

[shumoff37]

to Alexmans10

На передние двери можно использовать эти же материалы, плюс на обшивку двери герметон а15. Более тяжелый вибропоглощающий материал, использовать не рекомендуем, так как могут провиснуть петли двери.

[Alexmans10]

to Alexmans10

На передние двери можно использовать эти же материалы, плюс на обшивку двери герметон а15. Более тяжелый вибропоглощающий материал, использовать не рекомендуем, так как могут провиснуть петли двери.

А вот комфорт 6 и герметон 15а не будут забирать звук от колонок и впитывать бассовые частоты?

[shumoff37]

to Alexmans10

Частично будут. Если автомобиль для комфортной повседневной езды, то эти материалы рекомендуем нанести, если авто для соревнований или для достижения максимального звукового давления, то тогда используют только вибропоглощающие материалы.