Loud Games! Время новых героев!

[Конь в пальте]

Площадь излучателей это не только сабы, не забывайте. По расчету - в правилах есть пример расчета.... повторю - мы считем по номинальному размеру излучателя. Тоесть, если это 8" то:

4^2*3.14 = 50.24 кв. дюйма.

Для 15-хи это соотвественно 176,625 кв. дюймов.

Все площади складываем.

СЧ-ВЧ излучатели считаются? :hi:

[Smoke]

СЧ-ВЧ излучатели считаются? :hi:

Обязательно.

[Temch]

По поводу участия в виде команды, это вообще круто!!!

Будет возможность готовить конкретную машину на конкретный уровень

[Shadow]

230 кв. дюймов это сколько в сабах?

2х15" больше или меньше?

 

Сколько стоит участие в абсолюте? Если машина проходит по мощи в класс "бегинер" подуровень 1, то мне нужно 2 раза в абсолюте победить чтоб туда попасть я так понял?

Почему именно победить кстати? Может просто поучаствовать?

Ведь в таком случае в старший класс за весь сезон пройдут пара человек в стране

 

 

Ни слова не нашел про акб в 2х младших классах(выше пока даже не читал))))

Есть какие то ограничения кроме как расположения их багажнике? Сколько можно дополнительных и какие?

 

Любой победитель любого подуровня получает возможность перейти на следующий уровень. На первом уровне к участию сразу доступен любой подуровень, и, победив или показав достойный результат, вы имеете возможность перехода.

 

Система питания - думали долго и дружно, пришли к простому выводу. Для повседнева питание - необходимость, мы не в коей мере не желаем стимулировать повреждения аппаратуры. Для победы на первых уровнях, где мощности не велики - куча АКБ погоды не сделает, для победы на более высоких уровнях - питание уже становится реальной необходимостью. Потому, ограничивать питание нет ни какой надобности.

Другое дело - тупо брошеные АКБ в багажнике, вообще ни как не закрпленные. Такой автомобиль будет представлять угрозу при эксплуатации(из за вероятности кз и пожара) и будет отправлен в абсолют. Вся аппаратура должна быть именно установлена, а не брошена, как многие любят делать...

С другой стороны, безопасность установки и ее использование - это личное дело каждого участника. Потому, по этому вопросу существуют лишь общие рекомендации.

[Temch]

Появился вопрос

Можно ли располагать подиумы на панели(торпедо) авто?

[Dinamik73]

думаю да. но в разумных пределах, думаю широкополосних хай-енд класа не разрешат на датчик направлять ))))))

[Shadow]

Появился вопрос

Можно ли располагать подиумы на панели(торпедо) авто?

 

Можно, но они:

1. не должны препятствовать обзорности;

2. не должны быть помехой безопасному управлению автомобилем;

3. должны быть именно установленными, а не "брошенными".

 

Направлять на датчик - можно, ведь направляя акустику на датчик, вы направляете ее на голову водителя.

[Энергетик]

Вот и пришло время на пищах подуть!!!

[Smoke]

http://www.loudgames.ru/files/RulesBook.doc - выложил обновленные Правила, добавлена таблица площадей излучателей и сводная таблица ограничений по уровням, слегка изменили раскладку по мощностям.

[lesorub23rus]

Интересный формат, хоть что то новенькое.

Главное чтобы все это не переросло в другую крайность. Ведь чем мучаться над конструкцией ящика, чтобы добавить децибел-другой, гораздо проще добавить 4-8 пищалок. Мне кажется нужен некий поправочный коэффициент, который бы отдавал некое предпочтение сабвуферу. Допустим децибел в бассовом диапазоне приравнивается к двум на высоких частотах. И тут главное найти нужный баланс в этом коэффициенте.

Второй момент - Рез ниже 120 дб приравнивается к нулю. Я лично не замерял, но по-моему на средних и высоких частотах - это довольно таки высокий порог. И если например у меня на частоте 10 кгц не дай бог окажется 119 децибел, то меня не спасет даже саб, который будет громче на 10 децибел во всем дипазоне чем у конкурента. Поэтому первоначальной целью в любом классе будет выйти за порог 120 децибел на всех частотах. Соответствено все опять сводится к тому что нужно ставить кучу СЧ и ВЧ, желательно рупорных. А саба хватит и 8 дюймового.

В общем я за то, что для сабового звена надо делать какой то поправочный коэффициент.

Изменено 13 февраля, 2010 пользователем lesorub23rus

[Smoke]

Интересный формат, хоть что то новенькое.

Главное чтобы все это не переросло в другую крайность. Ведь чем мучаться над конструкцией ящика, чтобы добавить децибел-другой, гораздо проще добавить 4-8 пищалок. Мне кажется нужен некий поправочный коэффициент, который который добавлял некое предпочтение сабвуферу. Допустим децибел в бассовом диапазоне приравнивается к двум на высоких частотах. И тут главное найти нужный баланс в этом коэффициенте.

Второй момент - Рез ниже 120 дб приравнивается к нулю. Я лично не замерял, но по-моему на средних и высоких частотах - это довольно таки высокий порог. И если например у меня на частоте 10 кгц не дай бог окажется 119 децибел, то меня не спасет даже саб, который будет громче на 10 децибел во всем дипазоне чем у конкурента. Поэтому первоначальной целью в любом классе будет выйти за порог 120 децибел на всех частотах. Соответствено все опять сводится к тому что нужно ставить кучу СЧ и ВЧ, желательно рупорных. А саба хватит и 8 дюймового.

В общем я за то, что для сабового звена надо делать какой то поправочный коэффициент.

Андрюха, ты прав на 1000% Но мы этот момент УЖЕ учли при проектировании прибора

[Энергетик]

А я не согласен. Начали по всем частотам зачем такие акценты делать?

[Smoke]

А я не согласен. Начали по всем частотам зачем такие акценты делать?

Не совсем так. Вернее совсем не так. Сделано именно так для того чтобы как раз объективо мерять весь дипазон. Никаких преференций сабвуферу или чему-то еще нет.

[Энергетик]

Не совсем так. Вернее совсем не так. Сделано именно так для того чтобы как раз объективо мерять весь дипазон. Никаких преференций сабвуферу или чему-то еще нет.

 

Вот это нормально. Ато я уж подумал опять вернулись к тому с чего начали.

[Shadow]

Интересный формат, хоть что то новенькое.

Главное чтобы все это не переросло в другую крайность. Ведь чем мучаться над конструкцией ящика, чтобы добавить децибел-другой, гораздо проще добавить 4-8 пищалок. Мне кажется нужен некий поправочный коэффициент, который бы отдавал некое предпочтение сабвуферу. Допустим децибел в бассовом диапазоне приравнивается к двум на высоких частотах. И тут главное найти нужный баланс в этом коэффициенте.

Второй момент - Рез ниже 120 дб приравнивается к нулю. Я лично не замерял, но по-моему на средних и высоких частотах - это довольно таки высокий порог. И если например у меня на частоте 10 кгц не дай бог окажется 119 децибел, то меня не спасет даже саб, который будет громче на 10 децибел во всем дипазоне чем у конкурента. Поэтому первоначальной целью в любом классе будет выйти за порог 120 децибел на всех частотах. Соответствено все опять сводится к тому что нужно ставить кучу СЧ и ВЧ, желательно рупорных. А саба хватит и 8 дюймового.

Кстати, первые обдуманные доводы как добиться победы... :) Вариантов на самом деле на столько много, что двух одинаковых установок встретить вряд ли удастся... :) Да и если раньше работа была только в одном направлении - это оформление саба, то тут над оформлением нужно задуматься на мноооого шире......